歼20罕见90度高速垂直爬升 发动机已比国外略强

有媒体分析称，随着歼-20生产数量的增加和曝光度的提高，有关该机具体性能指标的推测急剧增多，尤其是有关该机发动机来源的争论。而关于歼-20用什么发动机这个问题或许并不复杂，因为无论从外观上看还是技术上推断，歼-20迄今用的都是俄制AL-31F系列的涡扇发动机。图为歼-20战机进行试飞。

　　人民网北京10月24日电：第十一届中国国际航空航天博览会将于11月1日至6日在珠海举行。中航工业将在本届航展上着力打造“20系列”概念。除了上届已亮相的运-20外，“20系列”还包括哪些新机型备受外界关注。一位不愿透露姓名的军事专家近日在接受人民网记者采访时表示，歼-20亮相本届中国航展的可能性比较大。

　　歼-20亮相第11届中国航展可能性大

　　尽管目前尚不清楚此次亮相珠海的中航工业“20系列”到底包括哪些新机型，但歼-20隐形战斗机无疑承载了很大的期望。接受采访的军事专家认为，歼-20亮相珠海航展的可能性比较大。与此前曾亮相航展的歼-31战机相比，歼-20的技术性能更先进，个头更大，其飞行表演的观赏效果会更为精彩。

　　国庆期间，一段时长4分多钟的歼-20低空飞行视频集锦曝光，视频中两架歼-20战机编队飞行，在空中做出多项高难度机动动作，包括连续空中翻滚和大角度旋转等，引起了国内外的广泛关注。军事专家杜文龙在接受央视采访时称，歼-20的爬升角度目测约90度，具备了高速垂直爬升能力。这说明该机发动机推重比已经达到了高端水平，如果这些动作用于实战，可获得作战优势。由此可以看出，动力技术对于歼-20来说已经不是大问题，甚至比国外战机还略有进步。

　　此外，视频中歼-20的180度极小半径回旋也令很多军迷大呼过瘾。“这个动作对于发动机的要求非常高。”杜文龙说，“如果判断没错的话，它使用了推力矢量发动机，否则不可能在那么小的半径、那么短的时间内完成机头的指向。”

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