第1页 :歼20神速投入量产
[提要] 12月25日,一架涂着黄色底漆的全新歼-20战机出现在成都飞机工业有限责任公司的工厂跑道上。比底漆颜色更引人注目的是它的机身编号“2101”,说明这是第一架小批量试生产的歼-20,标志着歼-20从原型机生产阶段进入用于实际军用的量产阶段。
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外媒称,12月25日,作为给中国战斗机飞行员的圣诞礼物,一架涂着黄色底漆的全新歼-20战机出现在成都飞机工业有限责任公司的工厂跑道上。在歼-20项目的小批量试生产阶段,成飞公司将生产出足够数量的量产战机(大约12架至24架)。比底漆颜色更引人注目的是它的机身编号“2101”。原文配图:2101号歼-20战机。 |
参考消息网12月30日报道 外媒称,12月25日,作为给中国战斗机飞行员的圣诞礼物,一架涂着黄色底漆的全新歼-20战机出现在成都飞机工业有限责任公司的工厂跑道上。比底漆颜色更引人注目的是它的机身编号“2101”。在第8架试飞用原型机2017号之后不是2018号或2019号,而是2101号,说明这是第一架小批量试生产的歼-20,标志着歼-20从原型机生产阶段进入用于实际军用的量产阶段。
据美国《大众科学》月刊网站12月28日报道,在歼-20项目的小批量试生产阶段,成飞公司将生产出足够数量的量产战机(大约12架至24架),用于人民解放军空军的测试和评估飞行,以了解歼-20的性能,然后再投入大批量生产。一旦中国飞行试验研究院(CTFE)达到在作战行动中全面使用歼-20的技术熟练程度和能力,歼-20将在2018年至2019年间具备初始作战能力。
报道称,2101号是成飞公司在不到5年之内生产的第9架歼-20战机(第一架歼-20原型机于2011年1月试飞)。相比之下,第一架量产的F-35A(AF-6)战机于2011年2月试飞,距离2006年2月第一架F-35A原型机试飞正好5年。F-22战机从第一次试飞进入小批量试生产阶段也用了5年时间(从1997年9月到2002年2月)。
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