第1页 :歼15去年仍未投入量产
[提要] 为何一年以来沈阳并未量产歼15?根据作战需求,辽宁舰至少需要24架歼15。可能的原因是现役的歼15在设计上还需要改进,因此下一批次的歼15会修改目前试飞用的歼15所存在的问题。第二个原因即大批量生产加装AL31F发动机的歼15,有可能使现役的歼11、苏27SK/UBK发动机备份不足。
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对比2012年11月至2013年10月的沈飞工厂最新图片发现,全年度只出现一架J15!资料图:4月21日,首部关于中国航母辽宁舰舰载机部队训练的官方视频,在中航工业首度公开。视频从多个角度记录了我国首款舰载战斗机歼-15在辽宁舰航母上训练的珍贵影像。 |
KDR香港专电:对比2012年11月至2013年10月的沈飞工厂最新图片发现,全年度只出现一架J15!同时期生产了8架其他型号的沈阳斯基克隆Su式战斗机。这一最新的分析结果证实了本刊地面观察的状况,那就是2013年,J15并未进入量产。这多少有些奇怪!本刊迄今为止只发现6架J15(551-556)和一架双座J15S,后者正在处于试飞状况,采用串联座舱,俄没有类似的型号。Su33UB采用并联座舱,沈阳并未克隆,看起来中国的设计师有自己的想法,如果照搬Su33UB,势必对机身进行重大重新设计,就连SUKHOI都花了接近5年的时间重新设计Su33UB。
因此,为了图快,在J15的机身基础上,设计双座教练机。实际上这并不容易,J15S和J11BS整个气动理念有所不同,前者接近Su30MKI/MKM的设想,加装了小型全动式前翼,提高了飞机的增减速性能,尤其适合于舰载机。此外中低空空战中,能够快速进入攻角状态,早期的Su35(单座)也采用前翼设计,后来取消的原因是因为隐形的需要,此外Su35采用了更大推力的矢量推进发动机和全动式尾翼、加上全权数字式飞行控制系统的诞生,多少弥补了不安装前翼的缺点。Su35在巴黎、莫斯科航展上的表演显示,瞬间进入90度攻角,而非中国专家所说的70度。
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