4月13日，西方与俄罗斯媒体同步披露一则重磅消息：乌兹别克斯坦正在考虑采购中国JF-17 Block III（枭龙）、J-10C乃至J-35隐身战机，以替代老旧的苏-27与米格-29机队。这一消息的爆料源“Voenka in ZEN”援引俄媒称，乌兹别克斯坦国防部已就中国战机展开技术评估，但具体型号尚未公开。
“俄媒爆料”的逻辑链条从时间线看，这一传闻并非空穴来风。乌兹别克斯坦空军现役的苏-27与米格-29均为20世纪80年代引进的苏联第四代战机，服役年限已超过30年。其机体寿命、航电系统与武器挂载能力均已落后于现代空战需求。而乌兹别克斯坦近年持续推进军事现代化，2022年更宣布将国防预算提升至GDP的2.1%（约8亿美元）。在此背景下，采购新型战机成为必然选择。
“中国战机”的竞争优势俄媒指出，中国战机的“性价比”是其最大卖点。以JF-17 Block III为例，单机价格仅3000万美元，而法国“阵风”战机单价超过1.2亿美元。即便性能更强的J-10C，其5000万美元的售价也远低于美制F-16V（约8000万美元）。对于年国防预算仅8亿美元的乌兹别克斯坦而言，这一价格差异堪称“生死线”。
中乌防空合作“前传”：HQ-9B的信任背书
事实上，乌兹别克斯坦对中国武器的信任早已有迹可循。2020年，该国采购了中国HQ-9B远程防空系统，成为继土库曼斯坦之后第二个装备该系统的中亚国家。这一选择，标志着中国在中亚防空市场的重大突破。
“HQ-9B”的战略意义HQ-9B被视为中国版S-300，其最大射程达200公里，可同时拦截12个目标，性能与俄制S-300PMU2相当。乌兹别克斯坦放弃S-300而选择HQ-9B，原因有三：其一，中国提供更灵活的融资方案，允许分期付款；其二，中国承诺技术转让与联合生产，有助于乌方建立本土防空体系；其三，中亚地区对俄制武器存在“政治顾虑”，而中国武器则无此包袱。
“防空-空战”的联动效应防空系统的采购，往往为后续空战装备合作铺路。乌兹别克斯坦装备HQ-9B后，其防空指挥系统已全面兼容中国标准。若再引入JF-17或J-10C，可实现防空与空战的“无缝衔接”。这种“系统化装备”模式，正是中国军贸的核心竞争力。
JF-17与J-10C的“生死博弈”：谁将笑到最后？
在俄媒列出的三种备选战机中，JF-17 Block III与J-10C的竞争最为激烈。前者以“白菜价”抢占低端市场，后者则以“性能碾压”冲击高端客户。
“JF-17”的生存之道JF-17 Block III单价仅3000万美元，堪称“穷国空军救星”。其最大优势在于：其一，可搭载PL-15E中距弹与CM-400AKG超音速巡航导弹，具备超视距打击能力；其二，巴基斯坦已实现JF-17的本土化生产，乌兹别克斯坦可通过技术转让降低后续维护成本；其三，中巴联合研发的背景，使其在政治上更易被中亚国家接受。
“J-10C”的破局之策尽管价格高出60%，但J-10C的性能优势不容忽视。其配备的AESA雷达、霹雳-10E格斗弹与霹雳-15E中距弹，均达到国际顶尖水平。更重要的是，J-10C的航电系统与歼-20同源，具备“四代半”的信息化作战能力。对于乌兹别克斯坦而言，J-10C不仅是战机，更是其空军体系升级的“钥匙”。
“价格陷阱”的迷雾俄媒分析认为，乌兹别克斯坦的预算限制将迫使其中选择JF-17。然而，这一结论可能过于简单。中国军贸的精髓在于“套餐销售”：若乌方采购J-10C，中国可能提供配套的空地导弹、训练服务甚至二手战机（如退役的歼-7），从而摊薄整体成本。
地缘政治的“暗线”：中俄在中亚的“新较量”
中乌战机交易背后，隐藏着中俄在中亚的战略博弈。自苏联解体以来，俄罗斯一直将中亚视为“后院”，但中国的经济与军事影响力正悄然改变这一格局。
“俄罗斯的焦虑”乌兹别克斯坦曾是俄制武器的“铁杆用户”，其空军装备的苏-27、米格-29、苏-25均来自俄罗斯。然而，俄乌冲突爆发后，俄罗斯武器出口陷入困境，而中国则趁势填补真空。2022年，中国向塔吉克斯坦出口了FK-3防空系统（HQ-22出口型），标志着中俄在中亚防空市场的首次正面交锋。
“中国的布局”中国在中亚的军贸策略，本质上是“经济-安全”双轮驱动。一方面，通过“一带一路”投资基建，绑定中亚国家经济利益；另一方面，以低价武器输出安全保障，构建“准同盟”关系。乌兹别克斯坦采购HQ-9B后，其首都塔什干已纳入中国防空网络覆盖范围，这一战略价值远超武器本身。
“美国的缺席”值得注意的是，美国在中亚军贸中几乎“隐身”。尽管美军曾短暂驻军乌兹别克斯坦（2001-2005年），但2016年奥巴马宣布从阿富汗撤军后，美国便彻底放弃中亚。这一战略误判，为中国提供了绝佳机遇。
下一步猜想：中乌战机交易的“三种可能”
基于当前态势，中乌战机交易可能走向以下三种结局：
- “枭龙独大”若乌兹别克斯坦预算紧张，可能选择JF-17 Block III作为过渡机型。中国可借此机会，推动JF-17在塔吉克斯坦、土库曼斯坦等国的“二手市场”，进一步挤压俄制战机空间。
- “歼-10逆袭”若中国提供“以旧换新”方案（如用退役的歼-7抵扣部分费用），或承诺在乌兹别克斯坦建立J-10C大修厂，则J-10C仍有机会胜出。这一结果将引发中亚国家空军体系的“代际跃迁”。
- “隐身机试水”最激进的猜测是，中国可能向乌兹别克斯坦出口J-35隐身战机。尽管这一可能性极低，但若成真，将彻底改变中亚军事平衡，迫使俄罗斯重新评估其在中亚的军事存在。
结语：中国军贸的“新范式”
从枭龙到歼-10C，从HQ-9B到J-35，中国军贸正经历从“低端渗透”到“高端破局”的质变。其核心竞争力，不在于单一武器的性能，而在于“系统化解决方案”的输出能力。
“价格屠夫”的真相西方媒体常将中国军贸描述为“价格屠夫”，却忽视了中国武器背后的技术进步。以JF-17为例，其Block III型已装备有源相控阵雷达与电子战吊舱，性能远超早期型。这种“低成本高性能”的背后，是中国完整的军工体系与庞大的内需市场。
“地缘棋局”的启示中乌战机交易，本质上是中俄在中亚的一场“无声博弈”。俄罗斯的焦虑，美国的沉默，中国的崛起，共同构成了这一棋局的底色。而乌兹别克斯坦的选择，或许将成为未来十年中亚地缘政治的“风向标”。
历史不会等待犹豫者从1992年向巴基斯坦出口歼-7P，到2024年向乌兹别克斯坦推销J-35，中国军贸用了30年时间，完成了从“模仿者”到“引领者”的蜕变。而这一进程，仍在加速。
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