▲附加装甲也有多种形式
各位《坦克世界》的玩家们大家好，坦克作为陆战核心装备之一，其生存能力在战场上至关重要。为了提升防护能力，坦克兵们常常在战场上自行加装各种附加装甲，除了传统的装甲板以外，甚至还有水泥、履带板、原木、沙袋等等“装甲”。它们能提供多少防御力很难说，但都让坦克的外观变得相当奇特，这些“战场上的灵机一动”也颇为有趣。
沙袋装甲
▲沙袋附加装甲
往麻袋中装入沙土，就成了简单的沙袋，这是再简单不过的防御设施。在缺乏材料的情况下，坦克乘员常常在车体外部堆放沙袋，以增加防护能力。沙袋本身对弹片和小口径子弹的防护性较好，对火炮穿甲弹也有一定的防御力，也能起到间隙装甲的效果。不过沙袋的重量会增加坦克的负荷，也很容易被打漏。
木头装甲
▲在车体侧面加装木头装甲的III号突击炮
木头、木板作为易于获取在战场上获取的材料，也被经常当作坦克的附加装甲。坦克乘员将它们固定在车体两侧或前部，以图增加防护能力。
▲木板提供的防护很有限
但是和沙袋一样，木头对炮弹的防护效果相对有限，主要作用还是防止步兵近距离投掷的反坦克武器，如磁性反坦克手雷等。另外如果坦克陷入泥坑或者壕沟，还可以把木头卸下来当成自救木，或者车组生火取暖与烹饪。
水泥/混凝土装甲
▲水泥附加装甲
比沙袋和木板还“先进”的材料是什么？那自然是水泥了，它也被用来做成坦克的附加装甲，因为水泥也确实是廉价而且易于获取的材料，还容易塑形。美国的谢尔曼、德国的III号突击炮都有相关案例，车组化身土木老哥，在坦克的正面堆砌了大量水泥，以增强防御力。
▲混凝土附加装甲
水泥装甲的进阶版就是混凝土装甲！苏联工程师齐加诺夫在1943年为T-34设计了2种混凝土附加装甲模块，它不仅容易生产，还能通过螺栓方便的挂载到坦克上，并且能提供对穿甲弹与破甲弹的额外防护。不过问题是第一种模块套件重达9.3吨，第二种则重达12.76吨，这会让T-34严重超重，变成个堪比重型坦克的大胖子，因此没有实际上战场。
履带板装甲
▲披挂履带板的谢尔曼
另一种相对“正规”而且用了金属材质的“装甲”，就是附加履带板了。履带板是坦克的消耗品之一，一般都会预留一些多余的履带板随车备用。坦克兵们发现履带板也可以像附加装甲板一样提供额外防护，就把履带板挂在坦克各处。
▲全副武装
履带板通常是放在车体前部与侧面，既方便取用也能防护弱点，某些谢尔曼还把一整条履带绕在炮塔上，为炮塔提供防护。这种方法利用了坦克自身的备件，既节省资源，又能提高防护能力。不过履带板提供的防护效果同样有限，被炮弹命中时也容易被炸飞。
弹壳装甲
▲用弹壳当装甲的T-62
还有一种虽然是金属材质，但是不太“正规”的附加装甲就是炮弹壳：在一些战乱地区，经常可以看到类似的改装，比如这台T-62坦克。这种改装也有一定道理，炮弹壳的结构可以干扰破甲弹的金属射流，将引信提前引爆或者分散，就可以降低破甲弹的威力，原理与间隙装甲是一样的。而且炮弹壳是战场上常见的废弃材料，易于获取且不需要复杂的加工。
▲用弹壳当装甲的T-55
对于有需要的前线部队来说，弹壳装甲是一种低成本、高效率的临时防护措施。虽然防护提升有限，而且通常炮弹壳通过焊接或捆绑固定，在剧烈震动或中弹时可能脱落，但能够提升坦克兵的士气和信心，至少让车组人员感到他们为增强生存能力做出了努力。
铁丝网装甲
▲使用铁丝网装甲的T-34-85
与上面的案例相比，铁丝网装甲从二战一直用到现在。在二战后期，苏军的T-34-85与IS-2重型坦克都出现了一些在车体和炮塔上加装铁丝网装甲的案例，这种改装主要是为了应对德军“铁拳”火箭筒的威胁。铁丝网装甲能起到间隙装甲的作用，降低破甲弹的威力。
▲现代的“乌龟坦克”
而铁丝网装甲成功的延续到了现代坦克身上，它的变种格栅装甲与铁丝网装甲一起组成的金属笼子，成功的抵御了不少无人机的打击。只是这些装甲让原本低矮的坦克变得“高大威猛”，像一座长了履带的房子，也限制了坦克的灵活性。但只要能保住坦克，这些代价都是值得的。
▲坦克还在进化！
这些形形色色的附加装甲，虽然没有正规的防护套件、反应装甲模块防御力优秀，但都是坦克兵们的智慧结晶。他们在物质条件匮乏的战场上，竭尽所能的增强坦克的防护性，也让广大军迷们开了眼界。在未来，面对无人机与AI技术的挑战，坦克的防护显然也会推陈出新，迎来新的变革。返回搜狐，查看更多