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Author / 酷乐汽车

Brabus近日发布了一台重磅车型，一台很可能是 Brabus迄今为止最炸裂的作品 —— Rocket GTS。

虽然知道 Brabus的工程设计能力很强，但没想到可以这么强，这款车型实际上是基于梅赛德斯-AMG SL改造而来，但现在成为了一台稀有的Shooting Brake猎装车，整个车身都包裹着碳纤维，并搭载插混动力系统，输出高达1000匹马力。

原厂的梅赛德斯已经为SL生产了AMG、迈巴赫和Mythos PureSpeed等版本车型，但没有一款是像这一台采用固定车顶和猎装车车身风格样式。

由于车身结构与原厂几乎完全不一样，Brabus不得不从头设计和制造多个定制车身面板，包括车顶、车柱、车窗框架、后翼子板和尾门。这台Rocket GTS配有夸张的前翼子板、带通风口的引擎盖和更具运动感的进气口，以及超大宽体套件。

该车车身在高压釜中由预浸碳纤维制成，该车身比例让人联想到宝马Z3 M Coupe和基于Z4开发的Concept Touring Coupe概念车。

Brabus表示新设计甚至经过风洞测试，可在超过300公里/小时时提供出色的稳定性，该车的平坦车顶线、鸭尾扰流板和激进的后扩散器不仅仅是为了视觉效果，其本身就可以提供更强的下压力。

这台 Rocket GTS搭载了Brabus的Monoblock P铂金版轮毂，轮毂内集成碳纤维空气刀片，有助于冷却刹车。另一个亮点则是车尾的四根碳纤维涂层钛合金排气管，带有主动排气阀门，为Rocket GTS提供了极富冲击力的声浪。

内饰方面，猎装车车身设计以及去除折叠式敞篷机构后，使得2+2座椅布局的行李空间增大，成为最实用的SL车型。

车厢内部采用Brabus Masterpiece工艺，使用柔软皮革和Alcantara材质覆盖整个内饰，同时还采用了深灰色和墨黑色搭配浅灰色缝线组合，延续了裸碳纤维外观深色主题。

同时还添加了一系列碳纤维装饰、Brabus徽标和暗灰色点缀。

引擎盖下的插混动力系统由一台经过大幅改造的4.5升双涡轮增压V8发动机和电动机组成，结合输出高达1000马力和1620Nm扭矩，Brabus一开始将其扭矩设置为1820Nm，但为保护九速自动变速箱，将其调低。

该车相比原版梅赛德斯-AMG SL63 S E Performance增加了181马力和573Nm扭矩。

数据方面，Rocket GTS零百加速仅需2.6秒，达到200公里/小时为9.5秒，达到300公里/小时为23.6秒，极速达到317公里/小时。

Brabus尚未说明该车产量，目前已知第一辆车已在Brabus官网上发售，价格高达945,762.50欧元，也就是超过100万美元，很离谱。

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