当地时间5月23日，伊朗武装部队总参谋部发布了首份已故总统莱西及其随行人员乘坐的直升机事故调查报告，虽然没有找到外部势力直接暗杀的证据，但还是透露出了一些不同寻常的信息。在调查结果出炉之前，外界普遍认为是天气原因导致的意外事故，我曾对此提出质疑，飞机失事的第二天，我在我的会员频道专门做了一期节目，推测可能有人在飞机的通讯系统上做了手脚。
23日，伊朗官方的调查报告进一步印证了我之前的猜测，这份调查报告一共有6个方面的内容，其中第2部分的内容显示，直升机事故发生前约一分钟，事故直升机的飞行员与该飞行组的另外两架直升机进行了沟通。
伊朗总统办公室之前发布的消失是，总统乘坐的直升机发现雾气比较大后，要求飞行组的另外两架直升机提升飞行高度，并没有发现其他异常。但报告的第4个部分显示，坠毁的直升机在到达高空后起火。而之前总统办公室发布的消失是，事故直升机并没有跟随僚机一同上升，而是突然中断了联系。很显然，总统办公室与总参谋部公布的消息前后是不一致的。
如果总参谋部调查的结论是正确的，事故飞机与另外两架僚机一起上升了高度，事故飞机高空起火后，长机为什么不立即呼叫救援，而是眼睁睁地看着其坠毁呢？令人奇怪地是，网络上流传的总统莱西乘坐的直升机失事前飞行的视频，并没有发现飞机在坠毁前起火的迹象，难道在伊朗媒体上广为流传的这段视频是假的吗？
军方的报告显示，直升机按计划航线飞行，并未离开指定航线。从飞机失事后伊朗向美国发出救援申请的信息来看，直升机采用了GPS导航系统。有没有可能是美国远程关闭了GPS 导航系统，导致飞机突然失去方向，从而引发坠机事故的呢？这在技术上是不难做到，只要美国定位了总统乘坐的直升机，就可以随时跟踪其飞行路线。
问题的关键是，又是谁将总统乘坐的直升机信息告诉美国的呢？考虑到莱西是乘坐美国产的“贝尔”型直升机与阿塞拜疆总统会面的，阿塞拜疆与以色列又保持着良好的关系，有没有可能是以色列安插在阿塞拜疆总统阿利耶夫身边的间谍把莱西飞机的信息传递给美国的呢？凭以色列的情报收集能力，摩萨德是完全可以做到这一点的。果真如此的话，美国和以色列有重大嫌疑。
但是直升机的通信系统与GPS导航系统不是一码事，即使美国远程关闭了直升机的导航系统，机长完全可以通过机载通信系统，由僚机引导长机飞行啊，至少可以保证不会迷路，不会偏离航线。如果直升机的通信系统也来自美国，也被一同关闭了呢！但问题上，飞机刚一起火，美国就切断了飞机的对外联系，这种可能性又有多大？即使这种可能行存在，飞机起火又是什么原因造成的呢，是人为的还是线路老化造成的，这些都需要进行详细的调查。
如果直升机的通讯系统不是美国提供的，而是伊朗自己制造的。那么，为什么直升机起火后，驾驶员不立即呼叫救援呢？是通信系统故障，还是有人故意关闭了该系统呢？会不会是直升机驾驶员故意关闭了该系统呢？我看未必，总统办公室曾发布消息称，飞机失事后，他们曾给机长打过电话，接听的是阿勒.哈希姆，他是一名随行的神职人员。为什么机长的手机会在他的手中，比较合理的解释是，飞机突然起火后，机长发现通信系统失灵，准备用手机对外联系，但自己要驾驶飞机，所以将手机交给了哈希姆，让他来联系，结果还没有来得及拨打电话，飞机就坠毁了。
如果上述推测没有错的话，那么现在问题就集中在飞机是怎么失火的，以及通信系统是怎么失灵的。有没有这种可能，是飞机通信系统线路自燃引起的火灾呢？飞机上有大量的电器线路，他们连接着各种各样的电器设备，如果有一根电器线路的绝缘材料损坏或老化，飞机在飞行过程中，由于机身的震动，可能会引起线路的短路，进而引发火灾。如果是通信系统线路故障引发的火灾直接导致了飞机失事，为什么军方的报告不直接说明，而是说有些内容还需要更多时间来进行审查呢？这至少说明两个问题，一是目前还没有证据证明是通信线路老化导致的火灾，二是事故的原因还无法定性。
既然火灾不是通信线路老化的原因导致的，那么火灾后，为什么通信系统又不能使用了呢？如果该系统是美国生产的，我们可以怀疑是美国通过远程遥控技术将其关闭了，此时，伊朗只要调查飞机起火原因就可以了。如果通信系统是伊朗自己生产的，在排除通信线路故障后，既要调查为什么通信系统突然失灵，又要调查飞机起火的原因。把这两个问题搞清楚了，真相也就大白于天下了。
我个人倾向伊朗内部出了问题，哈梅内伊年事已高，继承人问题一直是各方关注的焦点，莱西总统在任期内为伊朗人民和地区的和平做出了巨大的贡献，这在国际上是有目共睹的，在他的治下，伊朗的经济也得到了长足的的发展，是最有资格接替哈梅内伊的人选。他的突然离世，给伊朗的未来前景蒙上了一层阴影。如果6月份的总统大选，哈梅内伊的长子穆杰塔巴成为了伊朗新的总统，那么莱西的意外身亡，就不意外了。返回搜狐，查看更多
责任编辑：