美国空军仍在试图了解其实际需要多少架 F-15EX，但真正需要多少架则是另一个问题。美国空军宣布，决定在25财年削减F-35A与F-15EX战斗机的采购数量，其中F-35A从48架减少到42架，F-15EX从24架减少到18架，且F15EX的总采购量不会超过98架。
美国空军宣布，作为 2025 财年拟议预算的一部分，计划将F-15EX Eagle II的采购总量从 104 架减少到 98 架。多年来，F-15EX 机队的预期规模波动很大，但对该服务计划的更清晰了解一直在稳步成为人们关注的焦点。尽管高级军种官员经常宣传 F-15EX 的能力，并表示希望在可能的情况下拥有更多此类飞机，但这次新的削减还是出现了。
F-15EX Eagle II
空军还希望在下一个财政周期购买比之前预期更少的F-35A，但空军表示，其最终计划购买的联合攻击战斗机总数没有变化。由于支持Block 4 升级包所必需的Tech Refresh-3 (TR-3) 硬件配置持续存在问题，美国军方目前尚未接收任何类型的 F-35 。与此同时，国际上对 F-35 的需求仍然强劲，因此美国采购量的任何下降都可以通过向其他国家销售来弥补。
空军计划继续剥离各种其他飞机，包括 32 架Block 20 F-22 猛禽隐形战斗机，空军称这是其更广泛的现代化计划的一部分。“生命和预算的秘密是平衡，”空军部长弗兰克·肯德尔上周在圆桌会议上被问及削减 F-15EX 和其他机队的问题时说道。“我们试图尽可能地达到平衡，我认为我们已经达到了我认为的……可接受的平衡。”
肯德尔部长表示，空军拟议的 2025 财年预算总体上反映了“艰难的选择”，而这些选择在很大程度上是由于 FRA 的缘故。然而，对于 F-15EX 来说，这一新的削减提议只是 Eagle II 机队预期规模的最新进展。空军最初表示将采购至少 144 架此类飞机。然后，到 2022 年，该军种宣布打算将采购计划削减至仅 80 架飞机。去年，该部门表示，其数量有所回升，达到 104 架。
已订购的 F-15EX 的交付也大幅延迟，这主要归咎于制造相关问题，您可以在此处阅读更多相关信息。截至 2023 年 12 月，空军仅从制造商波音公司接收了最初一批用于测试目的的 6 架 F-15EX 飞机中的 4 架。俄勒冈州空军国民警卫队第 142 联队将成为第一支投入使用的 Eagle II 部队，并有望在今年晚些时候接收第一架飞机。
截至 2023 年 12 月，空军已接收四架 F-15EX 中的三架
仅由 98 架 F-15EX 组成的机队与迄今为止已知或已报道的空军“鹰 II”计划相符。美国空军公开宣布，三个空军国民警卫队部队——俄勒冈州第 142 联队、加利福尼亚州第 144 战斗机联队和路易斯安那州第 159 战斗机联队——将分别拥有一个由 18 架 F-15EX 组成的中队，即总共 54 架喷气式飞机。加上六架测试喷气式飞机，剩下 38 架 Eagle II，大约相当于两个中队，可以分配给其他部队。
专门的 F-15EX 训练单位的计划已被取消，俄勒冈州第 173 战斗机联队（曾作为F-15C/D Eagle的校舍单位）现在将转而帮助训练飞行员驾驶 F-35A。F-15EX 的训练管道将与F-15E 攻击鹰的现有训练管道混合在一起。没有任何迹象表明任何 F-15EX 将专门用于训练。正如媒体过去指出的那样，F-15E 初步训练后的 F-15EX 转换训练可能会在中队进行。
从右到左分别是 F-15C Eagle、F-15EX Strike Eagle 和 F-15EX Eagle II
2023 年 12 月，媒体报道称，空军计划在日本冲绳岛嘉手纳空军基地前沿部署 36 架F-15EX。这是已被广泛讨论的事情，并将永久填补嘉手纳的两个 F-15C/D 鹰中队关闭所留下的空白。包括 F-35 和 F-22 在内的多种类型战斗机的轮换部署为嘉手纳机场提供了额外的战斗机能力。
与此同时，即使在新的削减计划宣布之前，空军是否真正能够充分利用其未来的 F-15EX 机队。两座 Eagle II 是 F-15 系列的最新成员，也是有史以来投入生产的最先进的 F-15 变型，其功能使其非常适合各种不同的任务。这包括充当未来无人机的机载控制器，包括空军希望通过其协作战斗机计划获得的无人机，以及充当发射高超音速武器和其他大型弹药并提供新的先进电子战能力的平台。
波音概念图展示了一架 F-15EX 或相关变型与一对 MQ-28 Ghost Bat 无人机一起飞行。“幽灵蝙蝠”最初是由该公司的澳大利亚分部为澳大利亚皇家空军的空中力量协作系统（ATS）项目开发的，现在也正在接受美国空军的测试
“因此，F-15EX 最初部署的是国民警卫队……它既是一个国土防御平台，也是一个力量投送平台，”空军国民警卫队主任、空军中将迈克尔·A·罗 (Michael A. Loh) 表示，在今年的空军与太空部队协会战争研讨会上直接回答媒体记者提出的问题时说道。“我们有能力和能力需求。因此，为了让越来越多的战斗机部队重新配备更新的设备，我希望拥有更多的 EX。”
然而，目前，鹰II机队的大部分预计将主要执行防空任务，保卫美国本土，特别是在未来的任何重大冲突中，例如针对中国的冲突。在同样的背景下，驻扎在嘉手纳的一支由 36 至 38 架喷气式飞机组成的部队将面临可执行任务多样性以及太平洋范围的限制。您可以在过去的战区专题中更详细地了解空军未来 F-15EX 机队面临的问题。
所有这一切发生之际，空军一直在寻求将其旧型 F-15E 攻击鹰机队削减一半以上，从 218 架飞机减少到 119 架，尽管这些飞机的需求量长期以来并持续很高。此次削减将专门针对配备动力较弱的 P&W F100-PW-220 发动机的 F-15E。
2021 年 5 月 11 日，作为“打击竞技项目”的一部分，一架 F-15E 攻击鹰装载了 5 枚 AGM-158 联合空对地防区外导弹 (JASSM) 巡航导弹，位于佛罗里达州埃格林空军基地
国会仍有可能调解并阻止空军削减 F-15EX 机队的新提议。作为 2024 财年年度政策法案（即《国防授权法案》）的一部分，众议院议员试图迫使国防部将 Eagle II 的采购量从 104 架增加到 110 架。这些条款随后被撤销，但立法者确实有阻止削减飞机机队和其他计划的提议的历史。
空军未来总是有改变方向的潜力，而且外国对 F-15EX 也有明显的兴趣。去年，印度尼西亚正式承诺购买 24 架由 EX 衍生的 F-15IND 喷气机。波兰已成为另一个潜在的出口客户。
尽管如此，空军现在希望对 F-15EX 进行的削减看起来确实与其 Eagle II 机队的总体计划保持一致，尽管这是否能让空军充分利用这些飞机仍然存在疑问。返回搜狐，查看更多
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