两个月内，俄罗斯空天军接连损失2架珍贵的A-50预警机，两次至暗时刻让俄罗斯人都不自信了。乌克兰和北约更是对这个结果幸灾乐祸，宣称俄军即将失去全天候空中预警能力。
（A-50是已经比较老旧的机型，改进型为A-50U）
实际上，俄军目前还有5架A-50，3月初还接收了一架刚刚升级完的A-50U，如果调配得当，仍然可以保证24小时监控乌克兰战场和俄乌边境，只是这种最低限度的预警显然很不可靠，本来就称不上有多严密的空中防线必然隐藏更多漏洞。况且预警机全都集中在西部，俄罗斯东部的领空可就没那么安全了。
在这样严酷的现实面前，已经有俄罗斯媒体呼吁，认为应该向中国购买空警-500这类质优价廉且性能全面的预警机，用来接替损失2架A-50后造成的空白。
1月14日，乌克兰方面宣称在亚速海上空击落1架A-50预警机和1架伊尔-22指挥机，但实际上只有A-50被击落，伊尔-22成功迫降在俄罗斯阿纳帕机场。
2月24日，乌军宣布使用老式S-200防空导弹，击落了一架在克拉斯诺达尔边疆区空域飞行的A-50，与上次被击落的A-50坠落在亚速海，无法真正核实相比，这次被击落的A-50有坠毁时的影像和残骸为证，所以基本可以确定真实性。
不过俄军内部把两次A50的损失，都算在了空天军和陆军的防空部队头上，认为是战场误击导致的意外。
（据称是被击落地点，距离乌军控制区已相当远）
无论真实情况到底是什么样，俄军在两个月内连损2架A-50预警机已是不争的事实，如果算上2023年3月在白俄罗斯被无人机炸坏的那架，那俄军已失去3架预警机了。
如此连续而惨重的损失，带来的问题不只是技术军官大量损失可能带来的人才断代，不过最要紧的还是俄军战场态势感知和空中监视能力的下降，这会直接影响俄乌冲突的发展方向和结局。
这样危险的前景让不少俄罗斯媒体忧心不已。比如俄媒《记者》杂志指出，由于技术和组织因素，A-50及改进型A-50U不可能快速增加。正在开发的A-100预警机也出现了很多问题，短时间内无法解决，要通过国家验收尚需时日，更别提量产了。
（“雪豹”并不是很先进的雷达，但俄罗斯也没有更好的选择）
所以俄军急需A-50的补充产品，来缓解当前预警机数量不足的大问题。替代方案也是有的，首先是俄罗斯专家建议将雷达安装在战斗机上，可以在部分情况下代替预警机，尽管效能有限，但可以快速且大量应用，因此具备一定的可操作性。
其次是尽快启封并升级苏联解体后封存的A50，这些老预警机依然有使用价值，不过升级也会比较费时，能不能赶上俄乌前线的需求，也是个问题。
总的来说，这两个方案都比较符合俄罗斯的现状，虽然比较麻烦，但有办法就比没办法强，不过还有另一个更简单快捷的选择，那就是向中国购买预警机。
（空警-500是解放军比较先进的预警机）
《记者》杂志认为，基于运-9平台的空警-500，解放军近十年来装备了超过30架。俄媒认为这是弥补俄军预警机缺乏的理想机型，运-9脱胎于安-12家族，俄军使用和维护的难度不大，而且空警-500装备有源相控阵雷达（AESA），比A50U的雷达技术更先进，足以在乌克兰防空导弹的射程外监控战场。
空警-500的平台，也就是运-9的机动性比笨拙的伊尔-76更好，还具备一定的隐身能力……这两点优势在我们看来还是存疑，因为预警机之间要比较机动性其实毫无意义，一旦被导弹盯上，单纯依靠“走位”来逃生是不太现实的，谈隐身就更是扯远了。
总之，在俄媒眼里，空警-500似乎成了拯救俄罗斯空中防线的唯一救星，但这么说还是有些夸张了，因为此事最关键的，不是俄罗斯有没有财力向中国买预警机，也不是什么俄罗斯人拉不下脸面买中国货，而是政治阻碍，或许要比想象中更大。
（《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》（部分））
迄今为止，中方在俄乌冲突依然秉持中立立场，呼吁双方尽快停火，避免更多的人道主义灾难。2月28日，外交部宣布中国政府欧亚事务特别代表李辉，从3月2日起访问俄罗斯、乌克兰、波兰、德国、法国和欧盟，就政治解决乌克兰危机进行第二轮穿梭外交。
去年2月24日，俄乌冲突爆发一周年之际，中国外交部发布了关于政治解决乌克兰危机的十二点主张；5月，李辉开启第一轮穿梭外交，到访俄罗斯、乌克兰等当事国。
很明显，中国做出这么多外交努力，就是为了通过谈判让乌克兰危机得到顺利解决，即使不论立场问题，这个时候向俄罗斯出口预警机这么重要的空军装备，岂不是自己跟自己过不去？退一步讲，即使俄罗斯真的打算向中国买预警机，也要在俄乌冲突结束后。直接购买空警-500，只是一个美好且合理的设想。
（俄军3月初刚刚接收的一架A50U，尚未刷涂战术编号）
在此之前，俄罗斯人只能通过自己的努力来解决这个问题了，与其琢磨着从哪里购买预警机，不如在任务规划、军种配合和训练组织上下点功夫。毕竟如果真的是俄军防空系统误击造成两架A-50坠毁，那不仅冤，俄罗斯作为一个大国，其军队的水平也会被广泛质疑，这也许是比俄乌冲突更严重的问题。返回搜狐，查看更多
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