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作为Y系的顶级轻型坦克,曼蒂科尔以其出色的隐蔽与低矮的外形成为了最优秀的侦察型坦克之一。但您知道吗?历史上的曼蒂科尔不仅另有其名,就连定位也并不是游戏中的轻型坦克!本期,且随小编来看看这台坦克背后的故事吧。
游戏中对于曼蒂科尔的介绍相当简略:一个配备了摇摆炮塔的轻型坦克项目,用于在步兵阵地后方提供反坦克火力支援。仅存在于蓝图中。在历史上,它是由英国坦克科技学院(STT)的学员在1955年提出的,名为“奇美拉”的方案。实际上,STT还提出过另外2个同名方案,1950年的“奇美拉”就是游戏中的Y系VIII级特种中坦;1984年的“奇美拉”则是基于FV4201酋长的无炮塔坦克歼击车,搭载一门120毫米XL30线膛炮。
曼蒂科尔本是作为一种营级反坦克兵器设计,其目的是“为步兵营在前沿防御阵地前沿1000 码(914.4米)的距离内提供反坦克防御”,用于取代120毫米BAT无后座力炮。安装重型炮盾和轮式炮架的基础型L2 BAT于1953年服役,后发展出了拆除炮盾、加装测距机枪、可安装在载具上的各种型号,发射HESH时可破坏400毫米左右的装甲。曼蒂科尔的出现主要是为了克服无后座力炮射程和初速的缺陷。
▲征服者、百夫长、曼蒂科尔与BAT的正面投影对比
曼蒂科尔装备一门QF 105毫米炮,由20磅炮扩膛而来,可以视作大名鼎鼎的L7早期型。炮口初速为1463米/秒,能够在1400米距离上击穿120毫米60度倾斜的均质钢板,穿透力大幅优于百夫长的20磅炮。20发备弹一部分位于车体中,另一部分与自动装弹机一同布置在炮塔尾舱中。从下面的示意图不难看出,该炮的主用弹药为APDS,水平置于传送带上,在运送至弹托上后,再通过弹簧推至炮闩后的待发位置,射速在图纸中并未明确。该坦克的辅助武器仅有炮塔两侧的2组6联装烟雾弹发射器,共备弹12发,可完成2轮齐射。
▲ 曼蒂科尔的战斗舱与自动装弹机示意
得益于自动装弹机的运用,曼蒂科尔的乘员减少为2人,其中车长兼任炮手,驾驶员兼任装填手。车长位于炮塔右侧,配有1个放大倍率为6X的观瞄镜与5个玻璃观察窗;驾驶员位于炮塔左侧,配有后视镜与3个玻璃观察窗,炮塔顶部两侧各配备了一个出入舱门。由于车体中未布置乘员,坦克的尺寸相当小巧,车高1.68米,车体长度(不含炮/含炮)分别为4.65/6.91米,车体宽度2.44米。其正面投影仅略大于带炮盾的BAT无后坐力炮,要明显小于百夫长和征服者系列坦克。
▲曼蒂科尔的俯视、侧视结构图
曼蒂科尔的车体主要用来布置动力舱,一台罗·罗B81汽油机(也用于FV430、HS30等轻型战车)内倾45度横向安装在车体前部,进/排气口一左一右位于车体两侧,转速达到3700转/分钟时输出198马力,可推动这台12吨上下的坦克达到16.8马力/吨的单位功率,最大速度51.5千米/时。油箱布置于车尾,另可携带一个附油箱,总容量378.5升,最大公路行程120千米左右。行走机构采用扭杆悬挂,由一对18齿驱动轮、5对负重轮和2对托带轮组成,车尾最后一个负重轮用于调整履带的张紧程度。
▲曼蒂科尔的悬挂机构设计图
作为一种前线的轻型火力支援战车,曼蒂科尔的防护仅能防护轻武器的射击和炮弹破片,周身上下装甲最厚处不超过29毫米,其中,车体首上与首下均为25毫米/45度倾斜,车顶前部为25毫米/80度倾斜,车体侧面为垂直的29毫米,车底10毫米;摇摆炮塔采用铸造式结构,下塔体正面为极大倾角的29毫米,侧面为垂直的29毫米,上塔体由液压杆推动俯仰,正面25毫米,炮塔顶部29毫米。与历史数据相比,游戏中的曼蒂科尔防护无疑得到了史诗级加强——车体正面加强到了50毫米,炮塔80毫米!
▲ 曼蒂科尔的炮塔结构示意图
不过,STT的设计本就未考虑生产的需要,其中甚至包含了很多当时尚不成熟的科技,因此曼蒂科尔(1955年的奇美拉),如同1950年的奇美拉(Chimera)、查理曼(Charlemagne)、眼镜蛇(Cobra)等一系列以C开头的坦克设计案类似,都只停留在“设计练习”的阶段。返回搜狐,查看更多