据央视网消息，去年以来，随着疫情防控进入新阶段，我们顺应两岸同胞的共同愿望，积极推动两岸空中直航航点复航。目前，大陆14个城市每周执飞两岸航线共500多班客运航班，运送旅客8万余人次。两岸航班、运量虽较疫情防控期间有所增长，但因航点有限，总体上两岸往来仍有较大不便，台胞台商热切期盼两岸直航航点尽快全面复航。
我们一直在为两岸航线全面复航做准备。民进党当局应尽快取消两岸航空运输方面的不合理限制，满足两岸民众特别是台湾地区民众的出行需求。
M503航线彻底解除束缚，会让更多民航飞行器逼近所谓“海峡中线”。之前只有解放军军机靠近所谓“中线”活动，但佩洛西窜台之后，我方军机就曾多次“越线”，让对岸焦头烂额。现在连民航也逼近飞行，民航量更大，台军不仅需要时间区分军机和民航，也压缩了反应时间。从这种角度来看，大陆未来可能也将航线安排在所谓“中线”东侧，将海警、海监的执法范围扩大到台岛附近，不断逼近台岛12海里开展常态化巡航。
大陆宣布取消M503航线偏转措施后，赖清德终于上钩了，并再次暴露出其“台独”本性。大陆宣布取消M503航线北向南飞行偏置，并衔接W122/W123由西向东运行，本意是为了优化民航飞行路线，确保飞行安全。同时，大陆似乎有意借此试探民进党当局和赖清德是否真心想要为台海局势降温。很快，民进党当局就宣布出招“反制”大陆，停止招揽赴陆旅行团。赖清德也终于上钩了，狡辩称台方已经释出善意，非但没有得到大陆“对等”回应，反而是调整M503航线，并将冲击两岸之间的飞航安全。返回搜狐，查看更多
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