美国级两栖攻击舰是美国海军隶下的一级两栖攻击舰。
美国级两栖攻击舰属直升机登陆突击舰（Landing Helicopter Assault，LHA）类别，主要作为美国两栖登陆作战中空中支援武力的投射平台，计划建造的前两艘被称为Flight 0，将拥有巨大的机库、弹药库与维修设施，着重航空武力的强化；计划建造的后三艘被称为Flight 1，拥有不大相同的设计概念与构造，将会缩小舰桥体积，以腾出机库空间，并保留一小规模的坞舱结构，在航空与水面作战能力之间寻求较佳的平衡性。
美国级两栖攻击舰首舰于2009年7月17日在美国英戈尔斯造船厂开工，2012年6月4日下水，2014年10月11日服役，取代舰龄已过30年的塔拉瓦级贝里琉号（USS Peleliu LHA-5），计划建造11艘。
美国级两栖攻击舰在设计过程中参考了“马金岛”号的舰体结构，同时强调了增大载机数量和主要舱室面积，因此其总体布局、设计和“马金岛”号类似，即采用钢结构单体船型，全贯通飞行甲板。但是不同的是，美国级去掉了登陆艇和井型甲板的设计，飞行甲板与舰体长度相当，甲板上设有两个飞机升降机，分别布置在上层建筑中部和舰艇处。飞行甲板下方设有机库、货舱和车辆甲板。
美国级两栖攻击舰比黄蜂级长23.5米，飞行甲板宽3米多，空间面积增加22%，主要增加了2个分别长6.4米和17.1米的舰体区域，可以容纳20架F-35B联合攻击战斗机、MV-22倾旋翼飞机和其他各型直升机，搭载各种登陆工具和超过1800名海军陆战队队员。美国级为了有效降低舰被探测系统发现的概率，借鉴并采取了圣安东尼奥级的成功经验，将其舰岛建筑的外形设计成大倾斜面，同时减少舰体外表面的附属装备和电子天线。在此基础上，还将主机、辅机、传动装置均装在减震隔音双缓冲弹性支架上，减小了水下声响信号；并且在烟囱排气口、机舱等产生红外信号的主要热源地方设置了热敏式喷水冷却系统，有效减少了强烈的红外信号 。
动力系统
美国号内部
美国级两栖攻击舰的动力系统与美国海军以往建造的黄蜂级、塔拉瓦级、硫磺岛级等各级别两栖攻击舰不同，后三者采用了蒸汽轮机动力系统，而美国级则采用了技术先进的柴电燃联合推进装置（CODLAG），这种推进方式安静性能好、推进效率高、启动运转速度快，是未来大型水面舰艇动力的发展趋势。采用这种推进方式的还有新近服役的西班牙“胡安·卡洛斯一世”级。舰上装有2台通用电力公司生产的LM2500+型燃气轮机，功率达到52199千瓦；6台柴油机及2台电动机，电动机功率为3729千瓦，最大航速22节。当航速大于12节时，舰上由2台燃机通过主齿轮箱带动2根主轴驱动变距桨推进，当航速低于12节时，则由舰上2台交流电机接入主齿轮箱驱动，尽可能发挥了燃气轮机满功率运转时比功率高及柴电推进系统低速巡航省油的特点。节油效果还是十分明显的，之前使用蒸汽动力的两栖舰一天的燃油消耗量约为15万升，而“美国”级舰一天的燃油消耗量仅为5.7万升。两种动力系统交替使用，可实现快速切换 。
运输支援
“美国”号
美国级两栖攻击舰最值得称道的就在于其强大的航空作战能力和兵力投送能力，为了提高航空作战能力，增加飞机搭载数量，设计人员对机库甲板面积进行了扩大，设置了2个高帽区，每个高帽区安装了高架起重机用于舰载机维修；同时增加了航空燃油储量，可携带3400吨航空燃油，几乎是“马金岛”号的2倍，并且储存了更多的飞机部件和保障设备。该级舰还增强了两栖运输能力特别是货物和车辆的运输能力，舰内货舱容积达3965立方米，车辆甲板面积为2362平方米，能够容纳先进两栖突击车（AAAV）、M1A2主战坦克等装甲车辆、1800人的海军陆战队及其装备。提供较强的远洋作战支援能力是该级舰设计的主要目标之一，因此在设计过程中设计师们强调注意改善舰员的居住性和医疗卫生条件，按照要求，该级舰配备了1家600张病床的医院、6个手术室、4个牙科治疗室、1个X射线室、1个血库和几个化验室。同时该级舰将内部舱室用防火墙隔开，安装固定的泡沫灭火系统，并采用非燃材料，改善了防爆防火能力，提高战舰的生命力。美国级扩大了机库甲板面积后得以重新组合并扩充了航空维修设施，尤其是增加了零部件及配套设备，具备了更好的维修能力。舰上空间扩大也提供了额外的燃料及军械搭载能力，有效提升了在航率及任务能力。为了加强航空运载能力，美国级取消了两栖舰标志性的坞舱，导致了登陆艇和两栖装甲车运载能力的缺失，也不能搭载LCAC气垫登陆艇，从3号舰开始将恢复坞舱设计 。
武器系统
MK-15 Block1B“密集阵”近防炮
美国级两栖攻击舰没有装备过多的攻击性武器，配备了2座20毫米6管MK-15 Block1B“密集阵”近防炮、2座21联装RIM-116“拉姆”近程舰空导弹发射器、2座RIM-162“先进型海麻雀”（ESSM）舰空导弹发射装置和7挺MZ双联装.50口径重机枪。“密集阵”Block1B在原型号的基础上进行了改进，除火炮架构不变外，安装了改进型Ku波段搜索与跟踪雷达、新型炮内控制站和遥控站，对计算机火控系统进行了升级，并加装了前视红外摄像机，可进行24小时的被动搜索跟踪，具有多光谱探测和跟踪能力，提高了强电磁干扰环境下近程反导能力。“拉姆”导弹是美国海军新一代防空盾牌，它采用了“响尾蛇”导弹的外形、战斗部与发动机，采用“尾刺”导弹的红外导引头，最大飞行速度超过2马赫，导弹作战半径为9.6千米。“先进型海麻雀”是“海麻雀”导弹的最新改进型，是一种全新的尾控的导弹，采用了类似标准舰空导弹的小展弦比弹翼加控制尾翼的布局方式，代替了原来的旋转弹翼方式。“美国”号装备了采用MK29箱式发射系统的RIM-163D导弹。美国级可以搭载F-35B“闪电II式”战斗机6架，MV-22B“鱼鹰式”倾旋翼机：12架，MH-53E海龙重型直升机：4架，AH-1眼镜蛇攻击直升机：7架，MH-60S海鹰搜救直升机：2架 。
舰电系统
美国号舰岛
美国级舰上将装备海上全球指挥控制系统、海军战术指挥支援系统、JTIDS联合战术信息系统、AN/USQ-119（V）27联合海上指挥信息系统、AN/KSQ-1两栖攻击指挥系统、Link16号数据链等一系列先进的濒海两栖作战系统。此外，在黄蜂级LHD-8、LPD-17等舰上出现的SPS-48E三坐标雷达由于性能稳定、探测距离远等优点，在美国级上也应该会装备，电子战设备将采用最新的SUQ-32A（V）3型电子对抗系统，具备预警、侦察、电子干扰等功能。由于舰上空间较大，还装有多座干扰弹发射装置，与电子战系统共同构成完整的主被动电子干扰及对抗系统 [1-6]。
美国级装有AN/SPQ-9B火控雷达和AN/SPS-48E空中搜索雷达，装有AN/SLQ-32B（V）2电子作战系统和2具纳尔卡（Nulka）电子诱饵发射系统。返回搜狐，查看更多
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