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开通/续费会员也门胡塞也在红海发动了近几个月以来最大规模的袭击之一，美国表示，根据初步评估，没有船只在袭击中受损，稍早前，一些世界顶级航运公司称已经与胡塞达成协议，允许其船只安全地通过红海，但不包括全球航运巨头马士基和欧美的一些航运公司。
胡塞武装的袭击导致了红海海域航运业的巨大冲击。许多航运公司不得不采取措施将航线改道绕过非洲好望角地区。据报道，令人吃惊的是，近期改道的船只数量大大增加，涉及到了565万个20英尺的标准集装箱，其中包含着大约2825亿美元的货物。
由于航线改道，航运费用出现了大幅上涨，尤其是从亚洲到北美和欧洲的货运费用。据预测，这种成本的上升将从供应链的一端开始蔓延，并逐渐影响到消费者。如果成本持续上升，通胀有可能再次攀升，给全球经济带来新的挑战。返回搜狐，查看更多
