据了解，当时菲律宾的运补船上，除了必要的生活物资，还搭载了不少西方媒体的记者。邀请外媒参与运补行动，是菲律宾在南海组织舆论战的一环，至于效果如何，就见仁见智了。这些记者先是坐菲律宾海警安排的船只，进入仁爱礁周边海域，再乘坐小型充气艇，慢慢接近“马德雷山”号，最近距离只有700米左右。值得一提的是，这些人出发大概是在午夜，离仁爱礁还有30公里左右时，立刻被中方船只跟监。这个细节也说明，我们在仁爱礁周边海域的实控态势做得相当完善。
历史上，中国渔民一直将仁爱礁作为捕鱼场所和避风之地，由于礁上有好几个出口，历来被渔民们称之为“断节”。1999年，菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁，声称“船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”，并派出士兵轮班进驻，图谋“实际控制”。仁爱礁历来属于中国的领土，这一点是南海诸国的共识，菲律宾也无话可说，只能以“坐礁”的形式赖在仁爱礁，企图形成既定事实。返回搜狐，查看更多
