一、战斗机
1.中国歼-10CE中型战斗机（12架）
歼-10C是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机，配装先进航电系统及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。
基本数据：空重9.75吨，最大起飞重量19.277吨；最大速度1.8马赫，失速速度203公里/小时；战斗航程2592公里，转场航程3389公里；实用升限1.7万米；发动机推力9.094吨，最大加力推力14.515吨。有11个挂架，能挂载3个油箱，2枚中程导弹、2枚近距格斗导弹，4个250公斤航弹。
巴基斯坦一共采购了60架歼-10CE战斗机，截至目前，中国已经向巴交付了12架。歼-10CE的主要对手是印度空军新采购的36架法国达索阵风战斗机。两机的总体性能基本相当，阵风多用途性更好，歼-10的雷达和导弹更先进空战性能更强。印度装备的另一种重型战斗机俄罗斯苏-30MKI则被证明完全不是歼-10CE的对手。
2.中国FC-1“枭龙”轻型战斗机（100架）
FC-1战斗机，中国代号枭龙，巴基斯坦编号JF-17，绰号雷电。20世纪90年代末期中巴共同投资，成飞集团研制的第三代全天候、单发、先进多用途轻型战斗机 。
基本数据：总长14.326米，翼展9.44米，高度4.57米，空重7,965公斤，最大起飞重量13,500公斤。动力装置为1台RD-93涡轮扇发动机，推力50.4千牛，加力推力85.6千牛。最大速度1.8马赫，升限16,920 米，战斗半径1,200 公里。8个挂架，既可以挂载中国霹雳系列空空导弹也可以挂F-16用的美式麻雀、响尾蛇系列导弹。
巴基斯坦目前拥有100架“枭龙”（JF-17“雷电”），其中Block1型36架,Block2型64架。2020年最新改进Block 3型开始生产，巴基斯坦订购了50架。“枭龙”的主要对手是印度空军装备的法国达索幻影2000，俄罗斯米格-29，印度国产LCA轻型战斗机。“枭龙”作为后起之秀在航电、雷达、导弹方面占有很大优势，但多用途性能比较差。
3.中国歼-7PG轻型战斗机（57架）
巴空军现役的歼-7战斗机，全部是歼-7PG型，巴基斯坦称F7-PG，是国产歼-7针对巴基斯坦的出口型号。
基本数据：机重5294千克，正常起飞重量7542千克，最大起飞重量9102千克，最大飞行速度2马赫，最大航程2200千米，作战半径800千米，实用升限18000米。歼-7PG最大的识别特征就是双三角翼，换装了涡喷-13FI发动机，加装意大利FIAR公司搜索距离55公里的Grifo-7火控雷达，选用新电子对抗系统，改用整体风挡和新航电，换用中国HTY-6M弹射座椅，加装两门30-1航炮，能够配用中、美、法制武器比如霹雳、麻雀、魔术空空导弹。
巴基斯坦总共从中国获得了57架歼-7PG战斗机，目前全部在役，其他型号的歼-7系列已经全部退役。歼-7PG的主要对手是印度空军的俄制米格-21战斗机，这些飞机都比较老旧，性能不如歼-7PG，而且经过印度斯坦航空的维修后经常坠机，是臭名昭著的飞行棺材、寡妇制造者。
二、直升机
1.中国武直-10ME武装直升机（约5架）
武直-10ME是武直-10的改进型，定位是一款全新6吨中型多用途攻击直升机。
基本数据：乘员2名，长14.15米，旋翼直径13.0米，高度3.85米，空重5,540千克，发动机为 2台WZ-9G 涡轮轴发动机每个1200千瓦，最大起飞重量7吨，最大航程800公里，最高速度300公里每小时；巡航速度，实用升限6,400米。有6个外挂点，可挂载3吨的武器弹药，包括4枚“红箭”-10反坦克导弹、4枚“天燕”-90空空导弹，以及2个19联装火箭发射巢，总共装载了38枚70mm火箭弹。
首批武直-10ME武装直升机已经在2023年上半年交付给巴基斯坦，全部合同约为30架。武直-10ME的对手是印度装备的苏联米-24雌鹿、美国AH-64阿帕奇和国产LCH武装直升机。雌鹿太老，LCH太轻，阿帕奇在攻击性能上和武直-10ME基本相当，但属于重型直升机防御性能更好。
三、教练机
1.洪都K-8教练机（70架）
K-8教练机是中巴联合研制的亚音速涡扇发动机喷气式教练机，巴方占股份的25%，并负责生产前机身等部位，而飞机的整体设计和生产都在中国洪都飞机工业公司。
基本数据：机长11.6米，翼长9.6米，高4.2米，空重2.68吨，最大起飞重量4.33吨，动力系统为一台霍尼韦尔TFE731或AI-25（WS-11）TLK型涡扇发动机，最大飞行速度950公里/小时，最大航程1,560公里。能够携带30毫米机炮吊舱，250公斤航空炸弹，火箭弹发射巢，LS-6轻型制导炸弹，YJ-9E轻型反舰导弹，PL-5E或AIM-9空对空导弹及250升副油箱，全机拥有5个外挂点，机翼上两个机腹下三个，具备强大的对地攻击能力和一定程度的空战能力。
1994年开始巴空军陆续接收70架K-8，成为巴空军主力教练机。K-8的优点是操控稳定性好，机动能力强，留空时间长，起降距离短。
四、预警机
1.中国ZDK-03预警机（4架）
ZDK-03预警机是中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司和中国电子科技集团公司联合研制并出口巴基斯坦的一种中型预警指挥机，巴基斯坦空军代号：KE-03，“喀喇昆仑鹰”。
基本数据：ZDK-03预警机载机平台采用运-9（运-8高新工程三类平台），机身长36米，续航能力8小时，航程5000多公里，4台国产涡桨-6C发动机，功率5000+马力，国产六叶复合材料螺旋桨，提高发动机效率，降低了油耗和噪音，装备中电科第二代空中预警雷达，旋转式有源相控阵天线。
2011年开始陆续交付巴空军，一共4架，单价大约为6950万美元，是目前国际市场上最便宜的预警机，当然这是巴铁优惠价。
五、运输机
1.中国西飞运-8（Y-8）
运-8是陕西飞机工业集团20世纪70年代以苏联安-12为基础研发的中型4发涡桨运输机。
基本数据：翼展38.0米，机长34.02米，机高11.16米，机翼面积121.86平方米，货舱长度13.5米，宽度3.0～3.5米，高度2.4～2.6米，最大起飞重量61000千克，最大着陆重量58000千克，空机重量35488千克，有效载重20000千克，最大平飞速度662公里/小时。
巴基斯坦是的主力运输机是美国C-130“大力神”，运-8只是作为价格便宜的补充机型，数量稀少也很少承担重要任务。
2.中国哈飞运-12（Y-12）
运-12是上世纪80年代中航工业哈飞在综合国内外市场需求及用户调研的基础上研发出的新一代多用途涡桨支线运输机。
基本数据：翼 展17.235米，机 长14.86米，机 高5.575米 ，机翼面积34.27米，空重2840千克，最大商载1700千克 ，最大平飞速度328公里/小时 ，升限7000米 ，航程1400公里。
运-12又能拉人又能拉货已经销往全球18个国家，巴基斯坦空军的运-12主要作为军队的轻型运输机使用，乘坐舒适性、平台拓展性、可靠性和维修性都非常出色。返回搜狐，查看更多
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