世宗大王级驱逐舰研制计划代号：是“韩国驱逐舰实验计划”的最终阶段，目标是研发一种标准排水量七千吨、具备强大舰队区域防空能力的大型防空驱逐舰，首舰于2008年加入韩国海军开始服役。
本级舰共三艘，舰体为美国海军阿利·伯克级驱逐舰修改设计的改进型，配备宙斯盾Baseline 7 Phase 1战斗系统，整合了AN/SPY-1D相控阵雷达，满载排水量10000吨，服役当时与日本爱宕级驱逐舰并成为东亚各国海军中最大的导弹驱逐舰，现已被中国055导弹驱逐舰的12300吨超越，韩国海军也成为全世界第五个操作宙斯盾系统的海军。
韩国政府采购了3艘同级舰，分别由现代重工业和大宇建船及海洋工程集团建造，3艘分别于2008年12月22日、2010年8月31日、2012年8月30日正式服役。由于3艘数量略微不足，韩国2013年后决定将增建3艘同级舰。
世宗大王级驱逐舰的基本构型大致沿用自 阿利·伯克级驱逐舰 Flight 2A，两者外观与后者极为相似；但KDX-3的舰体长度比伯克Flight 2A增加8m左右，满载排水量达到10300吨左右，武器配备和导弹装载数量超过伯克级与日本金刚级。与美国海军伯克级相比，由于不需要大量建造和定位比较高端，世宗大王级不用严格控制成本，在设计上允许更大的舰体与更多的装备。
世宗大王级的动力系统与美国伯克级相同，为四具美国 GE 的LM-2500 燃气轮机 （授权韩国三星组装与制造部分组件），带动双轴Rolls Royce制可变距 螺旋桨 ，最大航速约30节。与伯克级相同，KDX-3的四具LM-2500-30燃气涡轮主机分成两组，分置于前、后两轮机舱中，各有一套传动系统，两个机舱之间相距10m左右，前机舱偏向左舷，后机舱偏向右舷，两舱之间设有辅机舱，此种分离与不对称设计能降低一次命中同时波及两个机舱的机率。
世宗大王级驱逐舰为了降低辐射至水中的声噪讯号，LM-2500 燃气轮机 被安装在双层弹性制震基座上，主机舱采用隔音制振舱壁，而Rolls Royce提供的五叶大侧斜可变距螺桨（直径5.4m）则可降低螺桨转速，桨叶尖端可释出气泡以减低空蚀现象带来的噪音。为降低雷达截面积与红外线热讯号，KDX-3也采用与伯克级类似的隐身措施，上层结构与烟囱以7至10度的角度内倾，各平面交界处采用圆弧过渡，避免在舰体表面形成垂直的角反射面，舰面使用不少雷达波吸收涂料；同时，也使用与伯克级类似的新型后倾式棱柱型桅杆。在降低热讯号方面，KDX-3的烟囱口、通风口、机舱等高热部位都使用遮罩和绝缘材料来降低热讯号的对外辐射，主机烟囱顶部排气口设有红外线抑制装置，舰上的洒水喷淋系统也有助于降低舰体的温度。
世宗大王级的防空系统为美制宙斯盾Baseline 7Phase 1版本，整合了AN/SPY-1D雷达，操作装备的电脑则是英特尔X86的商规加固组件，软件操作平台则在红鹰Linux架构下运作。在反潜、电战系统上，韩国斟酌本国需求做出修改，舰体声纳使用了性能较差但适合浅海操作的中频声纳与拖曳阵列声纳配套系统，水下战斗系统则委托美国洛克希德马丁向挪威孔斯贝格公司引进南森级巡防舰的MSI-2005F水下战斗系统 ，并整合韩国使用的声纳装备及反潜鱼雷，此战斗系统称ASWCS-K；电子战装置采用韩国开发的SLQ-200(V)K与法国授权生产的KDAGAIE MK2干扰弹发射器。
除了防空之外，世宗大王级与伯克级、金刚级最大的不同，就是具有强大的反舰与远程对地打击火力，舰上配备有可对地攻击的舰炮和对地/反舰巡航导弹。
世宗大王级舰首配备一门MK-45 Mod4 五英寸62倍径舰炮（可发射ERGM制导炮弹攻击117km外的沿岸目标），10组八联装MK-41垂直发射单元和48管由韩国自行开发的韩国垂直发射系统（Koeran Vertical Luanch System，KVLS，同样以八管为一单元，共配备六组），舰上垂直发射器的总发射管数为128管，超过了伯克级与金刚级的90~96管，而与美国提康德罗加级巡洋舰相同。世宗大王级的10组MK-41单元中，有六组位于舰首B炮位，其余四组位于直升机库结构上，主要装填SM-2 Block3B/4A等标准系列防空/反弹道导弹，48管KVLS则位于直升机库结构上， 位于烟囱与后部MK-41之间，其中32管装填韩国国防科学研究院（ADD）研发的天龙对地巡航导弹，另外16管装填同样由韩国ADD开发的K-ASROC红鲨反潜导弹。
世宗大王级的近迫防空武器配置与忠武公李舜臣级相同，包括位于舰桥前方的一座21联装MK-49（RAM）短程防空导弹系统，以及尾艛上一座荷兰授权韩国生产的守门员近程防御武器系统。此外，舰上还设有两组三联装MK-32鱼雷发射器，使用韩国国防科学院（ADD）主导开发的K-745 324mm青鲛反潜鱼雷。返回搜狐，查看更多
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