美国侦察机撞毁我国战机，导致我国飞行员牺牲，事后美国却只打算赔偿3万块。
这到底是怎么回事？我国又是怎么回应的呢？21年前，也就是2001年4月1日的上午，海南机场的上空，万里无云，天气晴朗，解放军空军战士们也在有序地进行着每日的训练，忽然，我军检测到，一架美国的EP-3电子情报侦察机正在我国海南岛东南方向的海域上空活动，
这架飞机是美军的专用飞机，在我国海域上空没有任何通知和预兆，美国的军机公然在我国上空进行侦察，这种事态是相当严重的。
拥有丰富经验的王伟跟赵宇收到指令，前去阻拦美方的侦察机。俩人小心地盯着周围的情况，很快，王伟就发现了美国的这架飞机，对其发出了警告，要求对方立即离开此地，原路返回。
但这架侦察机简直猖狂至极，不仅无视我国的警告，还大摇大摆的在我国上空飞行，王伟与赵宇时刻都没有放松警惕，对其进行着跟踪与监视。就在上午9点七分，令人震惊的事情发生了，事发突然，王伟来不及反应，美国侦察机突然掉头，向王伟飞来，王伟的飞机与巨大的螺旋桨相碰撞，在一瞬间浓烟滚滚，
王伟向赵宇和总部发出求助，但还没等信号发出去，美国的侦察机再一次的撞上了王伟。王伟的飞机坠入了海中，王伟在紧急时刻跳伞，但跳伞后寻找无果，王伟就此失踪。而经过此次碰撞，美国的EP-3侦察机也受到了伤害，被迫停在了海南的机场。
在接连几周寻找无果后，我军之后宣布飞行员王伟壮烈牺牲。面对王伟的牺牲，美军人员避重就轻。他们甚至还降落在了我国海南的机场。当时落地的美军有24名，最令人愤怒的是，他们像没事儿人一样走出了侦察机。本以为事态严重，两国之间的交涉会非常迅速，可谁能想到美国竟然对此充耳不闻。
我国南海上空再次发现了一个不速之客，侦察机侵入了我国南海领空。这样的骚扰对我国来说已经不是第一次了。自从21世纪以来，美国就多次派出侦察机侵入我国领空。我国的预警机和电子侦察机设备都不是特别完善，所以美方才会如此猖狂。对于美国此等行为，我国也多次予以警告和谴责，但美国却对我国的警告视若无睹。
等我军赶到陵水机场后，美军早已将飞机上所有电子设备都破坏了，甚至还将那些可以用手撕碎的文件洒落在整个飞机上。可是他们没有想到的是，我国的技术已经不同往日。当科研专家到场，随即便对美军侦察机进行了全方位检测。
虽然美军自认为将电子设备破坏，但是他们只是把显示器和控制器损坏了，并没有损坏飞机里的储存设备。根据专家的不懈努力，发现他们储存器里保存了大量我国的高级机密，可想而知，如果这些东西落入美方的手里，后果将会是无法估量的。工作人员当场便将这些资料全部进行了销毁，
王伟牺牲后，国家以最高的规格为他举办海葬，所有参与营救的舰艇在南海鸣笛，向英雄告别。那天，南海怒涛，山河悲壮。英雄走了，但是英雄的夙愿我们一定要帮他实现。
事情发生之后，美方不断纠缠，意图支付赔偿金来掩盖他们的丑态，并要求中方返还侦察机。
这是一件严重侵犯我国主权的事情，金钱是买不来的，所以中国表示，我们不要赔偿。
这是民族的主权和尊严，至于立即返还侦察机更是不用想，美方还声称，飞机如果不立即归还，就会影响到双方的和平发展，中方根本懒得搭理，依旧态度强硬。
2001年4月1号下午三点，美军在官网发出一份简短声明，要求中国政府保证机组人员安全以及飞机的完整，对于中方的重大损失，却当作不知道。美方的态度引起了各方的不满。我国军政两界高层多次发表公开讲话，要求美国必须向中国人民道歉，并明确表示道歉是解决美军机组人员问题的必要前提。几番唇枪舌剑之后，美国意识到坚持不道歉，事情便难以解决。同时，他们担心我方研究人员从侦察机上获取到关键技术，才开始迫于无奈选择让步。
美国写了五封道歉稿，我国这才勉强接受。之后，我国也信守承诺，让24名机组人员返回了美国。但国人没想到的是，接回机组人员后，美国瞬间变了一副嘴脸，他们与机组人员联合起来捏造真相，将所有的过错都推到了王伟身上。
还没等我国反应，美国国防部就开始索要飞机。不过他们明显不了解我国，在往常，美国在其他国家耀武扬威，还会受到别国的阿谀奉承，所以他们理所当然地认为我国应该高价聘请美国的飞机专家，将飞机修好加满油给他们送回去。这番无耻言论可是将我国气坏了，
原因很简单，美军十分在意这架侦察机。光是一个零件就价值800多万美元，并且这款侦察机还是限量版，整个美国只造出了十架。这批侦察机是当时世界上最先进的电子侦察机，飞机上所有电子设备都是最新的研究成果，还有更关键的一点，当时美国侦察机行驶在我国上空时，上面携带着大量军事情报。如果侦查机长时间停留在我国，这些情报很可能会被我方获取，美国可不想看到这样的事情发生，所以才会急了眼。要求我军返还。本来美国对此次事件不闻不问，但随着侦察机被扣留，美方也立马坐不住了，也正是这样的情况，让我方看到了事情的突破口。
2013年斯诺登事件爆发后，才明白了当时在美国的侦察机上，确实有很多能挖掘的东西。原来调查组在进行检查过后，发现这家飞机有很大的研究必要。
我国对其进行了破解和研究。当时的侦察机上不仅有极其出色的监听能力，还有非常先进的电子侦察系统。为了研究这架侦察机，专家们不吃不喝也要加速研究。先显硬件、无线电台以及各种防电磁干扰设备都是值得研究的部分。而这些研究都对我国自身侦察机研究提供了很大助力，甚至帮助一些专家突破了一直想不通的专业问题。
为了让我国感到压力，他们还以抵制中国，北京奥运会为由，阻止中国加入世界贸易组织进行威胁。可是美国却忘了，他们面对的国家是铁骨铮铮的中国。在国家的尊严与利益的问题上绝对不会屈服的。我国也明确了不可能让飞机整机回国，可以考虑别的方式将飞机运回去。美方也知道我国绝对不会屈服，无奈答应了我方提出的要求。
只好派出了技术人员，花了十几天的时间将侦察机大卸八块，拆成了零件。用从俄罗斯租来的一架民用运输机运回了美国。六月份，我国向美方提出赔偿100万美元的要求，但是美方给出了回应，只能支付中方三万美元作为赔偿。面对这样侮辱的数字，我方绝对不不会接受。但赔偿问题一直被搁置下来，至今没有解决。
值得一提的是，驾驶侦察机的沙恩，奥斯本，被释放回美国以后，被授予了十字徽章，这是美国最高级别的航空徽章，在沙恩退役以后，他成为了一个经济保险人，但是好久不长，他就因为家暴被妻子提出了离婚，再后来他只能自己经营一些小生意，当然生意异常惨淡，直到2013年他还去竞选了参议员，还搬出了这个不值钱的破勋章。被对手狠狠地讽刺了一番，
美国政府同时也痛恨死他了，当时的撞击事件导致了他们的侦察机被曝光，这次美国重大损失，若是这些机密被我国破解，这将对他们造成巨大的威胁。后来很多人也说，赵宇当初为何不将美国的侦察机击落呢？这种想法其实太过单纯了，因为此次的事件不止关乎两个飞行员，已经是两国之间的政治问题了，
后来赵宇也表示了他的态度，面对当时的情景，赵宇作为领导只能迅速地反应，冷静地克制自己的心情，因为若他真的开火，两国之间的局势必定不得善终，这样就会产生严重的国际纠纷。因为这种事情已经不是报仇就能解决的问题了，现如今，随着科技的发展，中国的航空事业也逐渐的发展起来，已经不是那个待宰的羊羔了，而美国也是断然不敢再对我们出手。
南海撞击事件发生于中国国力还不够强大的时代下，中方在众多领域都受到了限制，但无论从哪一个角度来看，美军的侦察机入侵中国领空都是无可争议的事实。中方不仅痛失了一名优秀的飞行员，还损失了一架战机。而在撞击事件发生后，美国毫无愧对之情，还对中方提出了无理的要求，这必定会遭到中方强烈的反对。此次撞击事件也给我国敲响了警钟。从那以后，我国痛定思痛，开始大力发展自己的军工技术。返回搜狐，查看更多
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