全舰分为12个可独立运作的消防损管区域，每个区域都有独立的通风空调系统、供配电系统、消防灭火系统与核生化清洗站。为了强化存活性，电线与管路都尽量不平行通过水密隔舱。整个核生化防护区包括12个通风模块与24个核生化清除过滤系统，全舰在遭受核生化攻击时还可细分为4个损管区、15个水/气密区与11个独立通风区(包括平时气压稍低的轮机舱区)。舰上的主要控制中枢均采用冗余设计，例如战情室、通信室与主机控制室全都各备有两间，并分别设置于舰上不同的地方，例如两间主机控制室之间有六个隔舱的距离。
F-124上拥有先进的整合式损管监控网络，包含大量的人员界面以及损坏/故障监测分析系统，整个网络共有7000个监测系统遍布全舰，由作战中心实时监控，随时掌握舰上各系统状况以及作战中的任何损害并立刻予以反应。损管监控网络的监控项目包括各油/水箱状况、各部位水位以及烟雾、火源等等，系统也能随时记录并回报损管状况，而这些信息都能由损管网络中任何一个界面存取。F-124总共有58个不同的装备模块，包括4个武器模块、7个电子模块、12个空调模块与2个桅杆模块等，比F-123更为简化，利于降低成本
萨克森级护卫舰是德国联邦国防军海军隶下的多用途防空护卫舰。本级舰起源自三国共同护卫舰计划，旨在替代北约失败的NHF-90新世代舰艇建造计划。是迎合海上作战发展形势建造的最新型护卫舰，装备性能一流的APAR主动相控阵雷达，防空作战性能突出。充分采用先进的计算机控制技术，可以称为数字化战舰。
萨克森级二号舰汉堡号
本级舰满载排水量近6000吨，主武装为四组八联装MK-41垂直发射系统，发射标准2型和ESSM防空导弹，舰体采用堡垒式设计，配合深灰色涂装全舰洋溢着钢铁的青春。本级舰计划建造4艘，取消建造1艘，总造价约30亿马克。是德国海军最大的水面舰艇，也是德国海军第一艘采用模块化设计的舰艇。
萨克森级怎么看也不像护卫舰，简单概括就是比护卫舰大一点，比驱逐舰小一点，是个缩小版的盾舰，战斗力比一般的护卫舰要强大。究其原因，作为二战战败国，德国不得保有建造大型舰艇，而护卫舰是德国可以建造的最大的水面舰艇。所以德国的萨克森级就要起到宙斯盾舰的作用。
萨克森级护卫舰首舰萨克森号
然而萨克森级仅仅安装的是相控阵雷达，并不是真正的宙斯盾，在伯克级面前都显得弱了一点。但是这正是德国海军的独特定位决定了其大吨位护卫舰的设计思路。毕竟其他主流国家海军的护卫舰多数都是打杂跑腿的角色，稍复杂一点的任务都可以由其他舰艇来执行，所以护卫舰都强调性价比和经济性，大多吨位在4500吨左右，设计简单成熟，燃油经济性好。而这一点根本就不是德国需要考虑的，它的海军压根就没有驱逐舰，只有依靠萨克森。究其特性来说，萨克森级护卫舰算是比较完美的满足了德国海军所需要的区域防空以及部分独立作战能力，算是非常成功的一款护卫舰。
责任编辑：