巴西海军前航空母舰圣保罗号的故事在海底结束

巴西海军前航空母舰圣保罗号的故事在海底结束

巴西海军前航空母舰圣保罗号的故事在海底结束。 巴西海军宣布，这艘前航空母舰于2023年2月3日在大西洋巴西海岸附近沉没。他们强调，巴西海军以必要的技术和安全技能处理了意外的沉没事件。

航拍照片来自希望保持匿名的巴西消息来源

海军的声明中写道，“有计划和控制的沉没”航拍照片来自希望保持匿名的巴西消息来源发生在周五下午晚些时候，距离大西洋海岸约350公里，深度约为5000米……”

巴西海军发布的声明

来看看昔日这艘战舰的风采：

2004年，罗纳德·里根号航空母舰（CVN 76）、巴西海军航空母舰BNS 圣保罗号（A12）。

这艘航母最初在1963年进入法国海军服役时被称为“煦号”福，是克列孟梭级的第二艘船。2000这艘航母退役。之后，这艘船被转移到巴西，并更名为圣保罗，根据双边协议，巴西是这艘船的“最终用户”。圣保罗号于2000年11月加入巴西舰队。

在巴西服役后，2005年5月17日，机舱的蒸汽管网发生爆炸，推进系统遭受严重损坏，维修花了很长时间计划在2013年重新投入使用。哪知屋漏偏逢连夜雨，2012年 圣保罗又遭受一场火灾，直到2016年仍在维修中。

在退役之前，圣保罗号必须每三个月回到船厂进行维修和保养，巴西海军无法像预期的那样有效地运作这艘航母，它已经成了个“累赘”。巴西军方决定让其退役，当废铁卖了。

2023年2月1日，巴西海军报告说，关于前“圣保罗”的船体应该安全、环保拆除，一开始由巴西海军、巴西环境和可再生自然资源研究所来处理，巴西外交部和巴西联盟总检察长进行指导和协助。

命运多舛，这艘航母当废铁卖掉不是简单的事情。2022年8月4日，这艘航母离开里约热内卢前往土耳其进行拆卸和回收。这艘航母被拖着横渡大西洋到到达土耳其，土耳其担心上有废料航母被拒绝进港，不得已它又被拖着返回巴西，回来后也被巴西港口拒绝入港。

这艘航母长达266米，不是哪个港口都能停泊的。 随后，这艘退役航母就一直在公海上“漫游”。它也尝试进入巴西的苏瓦沛港口，但经过三个月努力均告失败。最后，巴西海军禁止该航母再接近巴西的内陆水域或港口码头，当心难以意料的意外发生。

这艘航空母舰于2021年4月21日退役并拍卖给私营主，已不再归海军所有，最终成了私营主的烫手山芋。去年该船以1050万雷亚尔的价格卖给土耳其sok Denizcilik Tic Sti船厂。这艘船海上“漫游”已产生了巨大费用，初步估计损失运费500万雷亚尔，但可能达到1000万雷亚尔。

收废铁也不容易啊！

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