近日俄罗斯联合造船公司旗下的扬塔尔造船厂表示，在该船厂完成了8年维修任务的11450型护卫舰首舰“不惧”号近期完成了船厂定期维修和现代化改装任务，并顺利通过了海上验收试验。在该舰海上测试期间扬塔尔造船厂工作人员和舰员检查了“不惧”号的导航、雷达监视和目标探测设备的可操作性，同时“不惧”号在试验中还发射了一枚"匕首"近程防空导弹，以模拟抵御敌方攻击。
“不惧”号护卫舰的升级历程并不顺利，该舰在2014年1月24日前往扬塔尔造船厂接受现代化升级和中期维护工作，但该舰刚入坞不久就发生了克里米亚危机，后来俄罗斯海军经费进一步紧缩，加之该舰的动力系统采用的乌克兰曙光机械制造联合体研制的M-90和M-70燃气轮机也出现了“卡脖子”的窘境，因此“不惧”号被迫停工，该舰在船台上一躺就是5年，直到2019年才宣布重启升级工作。
11540型护卫舰本质上在苏俄海军中属于二级巡逻舰（这也是俄方相关报道中将该舰称为патрульный корабль巡逻舰的原因），是一款防空、反潜作战能力均衡的多用途战舰，其主要是接替1135型“克里瓦克”级反潜舰而推出的。11540型护卫舰安装有一门AK-100型100毫米单管主炮，并装备有4组八联装SA-N-9"匕首"近程防空导弹，并且还装备有2套"卡什旦"弹炮合一防空系统，反舰武器为2组四联装SS-N-25"天王星"反舰导弹，此外，该舰还可以搭载1架卡-27反潜直升机，用于执行远程反潜作战。该舰最特殊的地方在于该舰六具533毫米鱼雷/反潜导弹发射管以三具一组固定安装在上层建筑后部，发射管不可旋转。
苏联海军原计划建造7艘11540型护卫舰，但最终该级舰只完工两艘。其中该级舰的首舰“不惧”号于1988年5月下水，并在随后的1990年12月进入波罗的海舰队服役，该舰也是苏联解体前服役的最后一艘主战舰艇。而二号舰“坚强”号（后改名为“智者雅罗斯拉夫”号）在苏联解体后同大多数在建舰艇一样遭到了经费短缺的混乱而长期处于停工状态，直到19年后的2009年才建成服役。11540型的3号舰“雾”号在苏联解体时完成了47%的建造进度，该舰后来被宣布废弃，至今日“雾”号只有一个空壳漂浮在港口。
本次结束升级后从外观上看“不惧”号并未发生多大改变，其升级也以更新电子设备为主，其舰载武器并未更新升级，值得注意的是“不惧”号的舷号由此前的“712”变更成了“772”。但以“不惧”号的体量，该舰完全可以进行深度升级，包括使用A-190舰炮替换AK-100，并将前甲板的"匕首"防空导弹垂发装置换成新一代“鲁道特”垂发系统，结合新升级的雷达设备该舰将具备区域防空能力，其战斗力将与20381型护卫舰类似，但显然这样的升级工作超出了扬塔尔造船厂的能力，经费有限的俄罗斯海军也拿不出额外的资金为“不惧”号进行深度升级，他们更希望彻底大改排水量8000吨的1155“无畏”级大型反潜舰，目前已有5艘“无畏”级规划将按照“沙波什尼科夫”号的标准进行改装。
“不惧”号护卫舰的回归也是这两年以来俄罗斯波罗的海舰队第二艘完成大修重返现役的冷战老舰。在2022年6月27日，波罗的海舰队旗舰“坚毅”号驱逐舰（舷号610）也结束了持续多年的维修保养工作，离开喀琅施塔得海军造船厂重返波罗的海舰队，同时该舰也是俄罗斯海军仅存的两艘“现代”级驱逐舰之一。这艘于1992年末服役的“现代”级驱逐舰同样生不逢时，刚下水便赶上苏联解体，因此该舰在服役后长期处于趴窝状态。“坚毅”号在30年的服役生涯中在航率非常低，真正在海上航行的时间累计不过2年，航程才刚超过7万海里，其只能依靠8000吨的身板撑起波罗的海舰队的门面，而该舰的真实战斗力显然不及波罗的海舰队大量服役的20381型护卫舰。
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