引言

如今，国内有车一族的队伍正逐渐壮大，很多年轻人赚到钱后，都会第一时间买一辆车而不是买房，毕竟和房价相比，买一辆汽车的钱可以说是微不足道。只不过，汽车的出现对于人们来说，出行确实便利了，但同时，各种因为汽车而引发的问题也越来越多，比如年检等。

对车主来说，汽车做年检是一件很麻烦的事情，需要检查的手续非常多，而且所花费的时间也很长，一次性通过率还不高，但这又是每辆汽车都必须要做的检查。不过近期有消息传出，2022年的汽车年检新规：“两取消一允许”，对此，车主纷纷点赞并表示，早该这样了。下面我们就一起来仔细了解一番。

一、两取消一允许

根据我国相关部门的规定，非机动车辆在6年内可以免于上线检测，私家车10年内也只需要上线检测2次，时间分别是在第6年和第8年，因为对于大部分汽车来说，第6年是一个时间卡点，很多车开了6年，或多或少都有一些隐藏的问题存在，所以必须要检测。

另外，营运汽车是在5年内，一年一检，超过5年的就必须每半年检测1次。载货汽车、大中型非营运汽，是10年内，一年一检，超过10年也是每半年检测1次。这个时间卡得非常严格，没有按照该规定进行年检的汽车，是不合规的，被查到可能会有处罚。

而“两取消”则分别表示取消七座及其以上车辆的喷字和取消汽车年检标志。对于前者来说，根据以前的要求来看，面包车、皮卡等比较大型的车辆，都是七座及以上的，这类车是必须要将车辆的核载人数、总质量等数据，通过喷字的方式，在车身比较显眼的固定位置显示出来的。

按理说，这问题也不大，但在一些比较追求完美或者很在意汽车外观是否好看的车主看来，是有些难以接受的，因为他们觉得这些喷字很不好看，影响汽车的美观，而且往往，喷字的颜色与汽车本身的颜色并不搭，这就更让车主不能容忍了。

不过如今，该政策已经取消，或许对每位车主来说，都是一个好消息，车辆的外观更好看了，自己心里也不会总是介意这一点。

另外，后者是取消汽车年检标志。其实这点与喷字有些相似，由于它是粘贴在挡风玻璃上的，对汽车的美观造成了一点影响，而撕下来又十分费劲还撕不干净，胶装的东西显得特别碍眼，但最关键的一点，还是阻挡了车主的视线。继环保标志取消后，年检的标志也取消了，车主的行驶视野在一定程度上是更广阔了一些。

“一允许”就是指车主可以在网上预约车检的时间了，而且精确到哪一天的具体时间段。为车主省下了大把的时间和程序，让车检也变得更便利了。看到这里有人可能会有疑问，那汽车年检是否可以直接取消呢？

二、汽车年检很有必要

汽车年检对于汽车本身和车主来说，都是很有必要的，所以取消是不可能的。年检的目的就是为了排除汽车的安全隐患，降低交通事故发生的几率，保障车主的人身安全。如果取消年检，那不仅仅是对车主不负责任的表现，更是对维持社会良好秩序带去重大的挑战。

年检是需要对车辆的制动性、原装性、发动机是否能正常使用等方面进行检查，根据车型的特点和大小，对车辆进行全方位的检查，所以每辆车的年检时间不同，而没有按照规定进行年检或者检查不合格的车辆，是禁止上路。

除此之外，现在的年检对汽车尾气排放量的检测也十分重要，因为我国现在对保护环境十分看重，这毕竟是人类所赖以生存的地方，我们自己不守护，就没人会注意它了。值得注意的是，部分车辆的隐藏问题必须要进行车检才能发现，如果放任不管，这无疑是不把车主的人身安全问题当回事。

最后，要提醒大家的是，将汽车送去进行年检之前，一定要对汽车的车身、发动机等进行一个比较全面的清洗，其次是要自行检查汽车是否存在刹车不灵，轮胎磨损严重等问题，若是有这类问题，要先去维修，再送去年检，否则也不能一次性通过检查。另外，汽车尾气排放量超标，还可能会直接被判定为报废汽车。

结语

总而言之，汽车年检是必须要做的，不要抱着侥幸心理，以为查不到自己头上，如今大数据发展的这么好，大家的信息都在其中，有车一族都应该认认真真地按照规定做完年检。那么对于我国的年检制度，你有何看法？

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