作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载
在欧洲国家中，意大利是传统的先进制造业大国，航空航天造船和汽车工业，都属于欧洲一流。而意大利人生性浪漫，富有创造力，比如，他们要把即将退役的海军昔日旗舰——“朱塞佩.加里波第”号（舷号C551）轻型航母，改装成海上浮动航天发射场，看似天马行空，其实在这方面，意大利已经有丰富的经验了。
近期，社媒上公布了一组照片，显示“朱塞佩.加里波第”号退役后改装成海上浮动航天发射场的设计图。显示该舰计划在飞行甲板上安放一个固定式发射塔架，而小型运载火箭则装在发射筒里，通过多轮运输车进行水平转运、垂直吊装后从舰上发射。
图片：火箭发射架就在飞行甲板后部
去年的1月份底，意大利海军确认这艘1985年9月服役的14000吨级轻型滑跃起飞、垂直降落型航母，将改装成海上浮动发射场。目前该舰还没有正式退役，由于意大利海军最新的38000吨级两栖攻击舰“的里雅斯特”号尚未服役，等该舰服役后，将和经过改装后已经装备F-35B的“加富尔”号（27000吨级）轻型航母一同服役，继续保持“双航母”海上作战力量，届时，“朱塞佩.加里波第”号就可以进入改装日程了。
图片：通过拖车进行水平转运、垂直吊装
目前尚不清楚，计划从这艘航母上发射的运载火箭具体是什么型号。
意大利航天局是欧空局的重要成员，该国的航天制造业不仅涵盖阿莱尼亚这样的著名卫星制造商，也是欧空局除了法国外，唯一一个具备相对独立设计、制造运载火箭的国家，欧空局的“织女星”（VEGA）其实就是著名的“阿丽亚娜5”大型运载火箭固体火箭助推器衍生的小型运载火箭，主要研制工作就是意大利企业负担的，不过，总重量超100吨，不论重量还是运载能力在小型固体运载火箭界都算大的“织女星”可能不适合海上发射，要知道，我国的海上发射的长征-11号只有“织女星”一半重量，所以该舰发射的小型固体运载火箭应该是全新设计的。
图片：搭载多架AV-8B“鹞II”舰载机的“加里波第”号
从海上发射运载火箭，并不是新鲜事。
在这方面意大利甚至是开创先河的，1967年到1988年期间，意大利航天局和美国NASA在非洲肯尼亚外海，利用圣马可海上发射平台（石油钻井平台改装）进行了“侦察兵”小型固体燃料运载火箭的24次发射，后来1999到2009年，美俄乌挪四国合资的“海射”公司，利用迄今为止最强大的海上发射运载火箭——“天顶-3SL”进行了多达30次发射，后来，我国尝试在黄海利用海上驳船，多次成功发射长征-11号运载火箭。
图片：“圣马可”平台上的“侦察兵”火箭
海上发射可以尽可能利用较低的维度提高火箭运力，而且可以有效把运载火箭的落区远离陆地，好处是很多的，不过说真的，“圣马可”、海射的“奥德赛”都是海上平台，长征-11是在海上驳船于近海发射的，用航母发射火箭这种“骚操作”，也确实只有意大利才能想出来。
图片：长征-11号海上发射
从舰上发射火箭这件事，其实意大利人更是大胆尝试过更多。1957年，意大利把一艘二战前服役的轻型巡洋舰，很巧也叫“朱塞佩.加里波第”号的11000吨级战舰，在拉斯佩齐亚海军船厂把它改装成导弹巡洋舰，除了加装美制“小猎犬”舰空导弹之外，更是在船尾安装了4个发射井，用于容纳美制的“北极星”潜射核弹道导弹，还世纪进行过配重弹的测试，这一想法，原来是美国计划把核导弹更多部署在土耳其、意大利等盟友境内而产生的。
图片：老“朱塞佩.加里波第”号，舷号也是551，发射“北极星”
因此，在舰上发射弹道导弹这件事，印度绝对是后来者。除了“朱塞佩.加里波第”号巡洋舰之外，意大利还计划为2艘“安德里亚.多利亚”级和1艘“维托里奥.维内托”号直升机巡洋舰配备“北极星”导弹，不过在1970年代，美国改变主意，反对意大利原计划“山寨”“北极星”（代号“阿尔法”），最后只能作罢。
图片：4个发射井，想法绝对疯狂
火箭与导弹，其实只不过是一层窗户纸，俄罗斯还把世界上最强大的液体燃料井下发射洲际导弹R-36M（SS-18“撒旦”）改装成“第聂伯”运载火箭呢。返回搜狐，查看更多
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