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幸福航空首航仪式现场嘉宾为首航剪裁 摄影:关福君 |
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幸福航空董事长 中航工业副总经理耿汝光接受记者采访 摄影:关福君 |
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幸福航空运营的新舟60首次起飞 |
2009年8月15日,在西安咸阳国际机场,使用具有全部自主知识产权的国产MA60飞机进行运营的幸福航空责任有限公司举行了首航仪式,首航航班由西安飞往革命圣地延安。11时06分,一架编号B-3453的MA60飞机腾空而起,经过47分钟的飞行,于11时53分在延安机场平稳降落。首批3架MA60飞机的载客运营,标志着国产民机批量投入国内航空运营新局面的到来,幸福航空的成功首航开启了中国航空事业的新时代。
温家宝总理曾深刻地指出,自主知识产权的国产民机是设计、制造出来的,更是用出来的。中航工业党组书记、总经理林左鸣在接受记者采访时表示,成立幸福航空就是要落实温总理重要指示的精神,通过幸福航空这个平台让国产民机——不管是支线飞机还是大飞机都能够尽快翱翔在祖国蓝天!让中国人民感受祖国的蓝天也翱翔着自己的民机那份尊严所带来的幸福和快乐!
幸福航空是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建,是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司,注册资本为10亿元人民币,肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。
据中航工业副总经理、幸福航空公司董事长耿汝光介绍,幸福航空运营初期,将以我国具有完全自主知识产权的新一代涡桨支线MA(新舟)系列和涡扇支线ARJ21系列飞机为主力机型,以西安咸阳国际机场为主运营基地。幸福航空计划在2017年达到100架飞机的机队规模,努力打造成为客户最喜欢,最具竞争力的支线航空公司,成为一个运营国产民用飞机的响亮品牌!
幸福航空总经理杨尤昌表示,希望幸福航空能够为改变我国缺少支线航空做出贡献;希望幸福航空能够为树立国人航空意识做出贡献;希望幸福航空能够开拓国人新的交通理念,利用涡桨支线飞机做中小城市和交通枢纽及干线之间的“摆渡”运输,从而解决我国客运交通只有动脉没有静脉,形不成网络的问题。
据了解,首航后,幸福航空将在现已开通延安、郑州航线的基础上,逐步运营西安-太原-西安、西安-绵阳-西安等多条航线。作为一家支线航空运输企业,幸福航空的业务发展也会逐步走精细化、多元化发展的道路,全力发展好支线航空客货运输、旅业服务、航空代理等与航空紧密相关的业务。
作为民族智慧的结晶的MA60飞机在安全性、经济性、舒适性、可维护性和驾驶品质都达到了当代先进支线客机水平。MA60的研制和生产过程经受了严格民航规章审查。MA60在国内外有着非常好的安全及经营业绩,因此成为了幸福航空公司首选的飞机机型。随着MA60飞机落户幸福航空公司,也为国产民机开拓了更广阔的市场空间。
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