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搜狐专访安托诺夫:中乌安-70合作尚在初级阶段

采访乌克兰安托诺夫

  搜狐专访安托诺夫 中乌安-70合作尚在初级阶段  

  安托诺夫公司接受采访者:(Gennadiy I. Gabruk 副总设计师 Denis V. Shapranov 市场经理Oleksander N. Tokarenko 飞机售后支持部 Valentin Bogaychuk 副总设计师)

  今天搜狐记者有幸独家采访到了著名大型运输机生产商安托诺夫公司几位领导和总师,采访记录如下:

  记者:我们知道安托诺夫是一家世界知名大型运输机生产商。

目前安托诺夫与中国是否有什么合作项目么,比如说安-70战略运输机合作项目。

  安托诺夫:我们与中国的一些公司正在就未来的合作意向进行协商。但目前这个阶段还仅仅是就未来的合作意向,尚没有特别具体的安排。

  记者:您可以向我们介绍一下安70型飞机的情况么?

  安托诺夫:安70型飞机正在试飞阶段,预计会在明年正式投放市场。安70目前正在设在乌克兰的工厂内制造。

  记者:我们知道安225型重型运输机曾在前苏联时期用于搭载航天飞机。随着前苏联的解体,安托诺夫是如何处理安225型飞机的运输任务呢?

  安托诺夫:我们目前主要用安225型飞机来进行大批货物的运输。无论是在阿联酋的迪拜,还是在俄罗斯,还是在印度。你都可以看到安225型飞机运输货物的情景。当然,如果客户有需求的话我们不排除重启安225搭载航天飞机的项目。但是首先要考虑与客户合作的可能性,其次是该飞机搭载任务能否成功实施的可能性。

  记者:我们都知道,安托诺夫在前苏联解体后被划归在乌克兰管理。这样一来安托诺夫是不是有更多的机会去吸收例如美国、法国等国的先进技术?

  安托诺夫:我们要强调一点,安托诺夫主要是依靠自我研发。我们在研发新技术方面投入了很大力量,也积累了很多经验。可以这样说,安托诺夫在新技术开发、飞机维护保养与维修已经探索新机型方面有着丰富的经验。当然,我们会根据公司自身利益与多方进行合作,其中包括俄罗斯、欧盟等。例如148型乘用支线飞机,我们与大约120家俄罗斯公司,25家英美公司进行了合作。这样的合作大幅减少了制造成本,也符合公司的自身利益。

  记者:谢谢您接受采访、

  安托诺夫:好的。再见。

  资料:安托诺夫航空技术集团(ASTC)

  作为领先的货运与支线机开发中心之,安托诺夫航空技术集团(ASTC)举世闻名。安托诺夫在飞机设计、测试、认证以及创新技术发展与应用方面有着丰富的经验。该公司创立于1973年。

(责任编辑:张庆龙)

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