增强装甲防护

　　美军“悍马”轮式车的防护能力较弱，已成为伊拉克反美武装的首选攻击目标。为了加强M1114“悍马”车的防护能力，Armor Holding公司已对其进行改装，加强了车辆底板下的爆炸偏转板，增加了可吸收能量的附层底板，并将座椅改为带有减振折叠基座的凹背单人座椅。

“悍马”车改进后，前／后轮可承受5．5千克／1．8千克装药的压发式防坦克地雷(或威力相当的简易爆炸装置)的爆炸冲击。美国参议院军事委员会主席称，伊拉克的简单爆炸装置中只有25％能够穿透改进后的“悍马”车的防护装甲。驻伊美军装甲宪兵队还装备了60辆防护性能更强的M117装甲车。此外，驻伊美军为了加强爆炸装置搜索车队的力量，还专门调拨了120辆“野牛”、“美洲狮”和RG－31防雷车，其中100辆已经投入使用。“野牛”防雷车由南非研制，采用“V”型抗爆车底甲板，可有效缓解简易爆炸装置的爆炸冲击，已部分装备美军第114、第467和第891工兵营。RG－31防雷车由澳大利亚研制，是一种可乘坐10名士兵的人员输送车辆，有较强的装甲防护能力，目前已装备驻伊美军特遣队的侦察营。

　　就在美军继续改进悍马战车，提升保护能力的同时，陆军和海军陆战队为爆炸物处理分队和其它特种作战工兵装备少量的防地雷战车。这些战车是具有V型底部、无大梁特征的“美洲狮”、“水牛”和RG-31战车，具有高度地面排雷能力。

　　防地雷反伏击战车是一种新型装备，它不是一种轻型战术轮式战车，也不是临时取代悍马战车的车辆，也不是最终更换悍马战车的联合轻型战术战车（JLTV）的过渡战车。防地雷反伏击战车的任务职能在许多方面与斯特赖克战车相似。它为小规模反暴部队提供机动力的同时提供防护和车载火力。该型战车的承担的任务包括封锁、搜索、袭击、战斗巡逻、交通控制、安全护送、医疗撤运和运输等。该型战车将取代目前的安装车身装甲的悍马战车执行任务。但是作战部队学需要一些安装车身装甲的悍马战车在防地雷反伏击战车不适合行动的地方作战。