俄罗斯海军核潜艇基地(组图)

　　第三部分 俄罗斯海军核潜艇基地

　　俄罗斯北方舰队的核动力潜艇从科拉半岛的五个海军基地启动： 西里察湾基地,维佳沃基地,加德日耶沃基地,北莫尔斯克基地和格列米哈基地--其中的一些基地又被划分成了几个停泊点。废弃的核燃料则存放在其中的两个基地上：西里察湾基地及格列米哈基地。固态及液态放射性废弃物在岸上的存放地点则有六个。

此外，在海军基地上和造船厂里，还有许多可以容纳废弃燃料集合及固体或液体放射性废弃物的技术保障船。另外，大量放射性废弃物被贮存在科拉半岛的造船厂和北德文斯克市。退役的核潜艇也存放在这些造船厂里。

　　俄太平洋舰队核潜艇的基地则主要是在堪察加半岛的海军基地上。

　　这些基地不仅是核潜艇驻泊用的母港，还是核潜艇退出现役之后暂时栖身的地方，而且，令人闻名生畏的废弃核燃料等有害物质，从核潜艇上转载下来之后，也多是存储在这些基地之上。

　　1、 海军基地的发展

　　俄罗斯将核潜艇基地建在科拉半岛上，主要是因为其不仅可以直入大西洋，而且还有属于不冻的自由通路。大多数基地是在第二次世界大战后建立起来的，尤其是在冷战期间，作为各种核武器的载体，核潜艇的研制及建造得到了高度的优先发展权。然而，核潜艇基地的基础建设、技术服务保养以及及核潜艇造船厂的发展，却落后于了核潜艇本身和正在建设中的必须设备的发展速度。从新潜艇下水到这些设备准备使用，通常需要五至八年时间。苏联北方舰队的第一艘核潜艇(K-3)是在1958年下水的，但是直到20世纪60年代初，才进行设备中无法使用的放射性废弃物和废弃核燃料的第一次处理。随后各种型号的潜艇，也存在相同的问题。在尼尔比奇亚海军基地，台风级潜艇的许多入坞设备仍然不完善，专供台风级潜艇使用的码头及设备直到了九十年中期仍然没有建成，而第一艘台风级核潜艇却早在1981年就已经列装了。

　　许多放射性废弃物的处理设备仍在筹划之中，其中多数已经开始建造了。但是这些工程大多数都不曾完成。在安德列耶夫湾，正在建立一套液体放射性废弃物处理设备，但是却从来没有完成过。还有一个例子，在同一个基地，一套打算投入使用的废弃核燃料装载设备一直停留在计划阶段。放射性废弃物的安全处理并不是当务之急，这是由于缺乏特别为此指定的技术和财源。其实，无论由什么地方提供经费，实际建成的设备一旦投入使用，都是为海军服务的。

　　而且，虽然苏联海军核潜艇基地的位置，是由相关军事专家确定的。但是，建立任何一个特定基地的真正决议，都是由苏联高层领导人最终批准的。因此，对莫斯科而言，特殊设备及时的完成，比建筑的规格和设备的质量更重要。

　　科拉半岛的海军基地，是由军方的人员建造的，但他们实际上却缺乏在北方严寒的气候中建造地基坚实的建筑所需要的技术和能力。虽然他们在接受任务之后都经过了相应的培训，但那些矗立在军营的劣质军用建筑，却反映出那仅是一些低水平的培训。没有建筑技能的现役士兵被调去从事军事建筑工程工作。由于负责批准基地各项工程的领导人主要是军队的人员，指挥官的职责也就成了保证建筑工程的最终期限。

　　在这种情况下，海军基地的“宜居性”及环境保护方面的考虑自然也就不言自明了。当然，最初对各种核潜艇和存贮库可能给环境造成的恶劣结果，不仅没有给出具体的界定定义，也没有对这些设备工作前的工人遭受的辐射量加以限定。而且，由于苏联核潜艇的高速发展是与冷战息息相关的，因此，未来不得不拆除核潜艇和清理贮存库的可能性更是从来没有被考虑过。简单的辐射安全规则介绍是一个小小的进步。关于公共安全和其他权威文件的规则都是保密的，公众和相关监督部门很难得到。当地的权威人士从来没有听说过海军基地的和造船厂内部发生的事情。即使是在今天，俄罗斯国家辐射保护机关，也都未必有权知道北方舰队行动相关资料。

　　1994年，曾经打算开放海军基地以便于普通监督机关对辐射安全进行评估。到叶利侵下命令指派国家核监督机关负责在海军基地监督核安全时才完成的。虽然有了总统的命令，海军还是拒绝允许国家核监督机关的代表进入海军基地。1993年，北方舰队否决了摩尔曼斯克当地环境委员会一项关于了解科拉半岛海军基地放射性废弃物贮存库资料的要求。1995年春，委员会被批准参观安德列耶夫湾的设备。目前，国防部直接负责控制海军基地放射性废弃物和废弃核燃料的贮存和设备。

　　2、 废弃核燃料及放射性废弃物的形成

　　核反应堆的使用、维护和退役都会产生需要轮流处理、运输和贮存的放射性废弃物。在正常工作期间，给核反应堆补给燃料时会产生大量的放射性废弃物和废弃核燃料。俄罗斯早期的核潜艇依靠浓缩235U反应堆，它们一般在服役了7到10年的之后补给燃料。现在，俄罗斯核潜艇在工作3到5年后补给燃料。自20世纪80年代起，废弃核燃料与北方舰队的某些退役核潜艇就分开了。

　　早期，潜艇在干船坞给反应堆补给燃料。最近几年，更为常见的是潜艇浮在码头上与废弃核燃料技术保障船进行反应堆燃料补给。补给燃料的工作，是一项既浪费时间、又有很高危险性的工作。俄罗斯潜艇的反应堆停堆后至少要冷却90天，才能开始转移废弃核燃料的工作。转移废弃燃料的工作大约需要一个月，而将新燃料放置到反应堆以便反应堆运转的工作则需要二到三个月。

　　给反应堆进行更换燃料需要先撤掉反应堆的一部分外壳。采取一些防止放射性尘埃扩散的补救措施。一回路被切断，燃料集合单独被转移。保障船的起重机就是用来做此项工作的。燃料集合被放置在特殊的金属容器中以便保障船保存。当所有的燃料集合被转移完毕后，就开始进行反应堆的检查和修理工作。新燃料集合被放入，一回路中充满了新的冷凝剂。反应堆的盖子被扎紧，外壳被移动的部分也回归原位。

　　补给燃料工作时产生大约10立方米强度液体放射性废弃物。另外，还会产生如核子控制棒，工作中被污染的反应堆槽和其他设备的废渣等固体废弃物。反应堆各种过滤器的置换，导致大约1立方米的强度放射性离子交换吸附剂产生。这个过程导致2至3立方米液体放射性废弃物的堆积。

　　补给燃料时，反应堆大部分零件都被更新了。这些换下来的零件也被视为放射性废弃物。正常情况下，补给燃料操作产生155到200立方米废弃物。

　　北方舰队贮存着大量的来自于事故中--特别是发生在潜艇补给燃料期间的事故--受到不同严重程度破坏的核潜艇维修产生的放射性废弃物。而事故中最常见的问题则是反应堆运作的时候，燃料集合发生爆裂。结果，燃料集合更换的更加频繁了。

　　现在，放射性废弃物的处理程序，要点如下：

　　1.废弃燃料集合转移从反应堆转移到北方舰队的326型技术保障船“谢维尔卡号”的贮存舱，随后，转移到玛丽娜级2020型技术保障船上。

　　2.废弃核燃料集合暂时贮存在这些服务性船上。最终运输到北方舰队在安德列耶夫湾（以前也在格列米哈）的岸上贮存设备之中。

　　3、废弃核燃料集合在这些设备中暂时贮存三年。

　　4.将废弃核燃料集合转移到北方舰队的技术保障船上，然后运到摩尔曼斯克市谢夫马尔布奇的海军第35造船厂。之后，燃料集合被运到临近的铁路运输厂运到谢夫马尔布奇。

　　5.将燃料集合再次装载到运输集装箱，运到 Mayak，并在那里进行贮存和最终回收。

　　科拉半岛的各海军基地间，有相当多的废弃核燃料集合的运输。到了上世纪九十年代中期，据西方专家估计，已有总放射性为3,7 TBq (100 Ci) 的7000立方米液体--中低放射性废弃物贮存在北方舰队海军基地和造船厂。另外，还有高放射性废弃物。液体废弃物贮存在浮轮、停泊的技术保障船和油轮上。特体废弃物的年产生量在2.000-2.500 m³之间。科拉半岛的所有贮存容器满了以后，情况就变的严峻了。一部分液体废弃物被带到摩尔曼斯克海湾的处理厂处理。1994年，北方舰队把1.000 m³废弃物运了到那里，1995年--运了200 m³.。即使处理厂的容量能够增加，北方舰队也将面临承担处理和运输的费用的困难。

　　据西方专家估计，到了上世纪九十年代中期，已大约有8.000 m³ 中低放射性固体核废弃物贮存在北方舰队基地和造船厂。这些废弃物的总辐射量大约37 TBq (1000 Ci)。这些固体废弃物贮藏在混凝土仓库、船上和户外。固体废弃物的年产生量大约1000 m³。每年的废弃物产生量会随着退役的集合动力而显著地增长。北方舰队没有固体废弃物处理设备。现在，那些可以燃烧或压缩的各种废弃物不合理的占用着贮藏库的大量空间。

　　潜艇反应堆控制杆的贮藏倍受关注。控制杆是由硼铕合金制成的，用以控制核反应堆的输出量。它们与燃料同时更新。旧控制杆具有极强的放射性，但是他们与低中辐射性的固体废弃物一起贮藏。据西方专家估计，目前北方舰队基地和造船厂中，应当贮藏着几千个这种控制杆。

　　3、西里察湾基地

　　西里察湾基地是俄罗斯最大、同时也是最重要的海军核潜艇基地。该基地位于接近科拉半岛最西面的西里察海湾，距挪威边境大约45公里。西里察海湾自科拉半岛的内部朝向莫托夫斯基海湾 ，横穿东南沿岸的雷巴奇半岛。该基地上只有一个配有海军基地设备的城镇，被称为扎杰尔斯克，其位于距西里察海湾中心东部6公里处。直到20世纪80年代初，这个城镇被称为北德文斯克7基地。也被称为摩尔曼斯克-150或扎杰尔尼。扎杰尔斯克约有30000人，他们大多数是海军和他们的亲属。该城是在1959年第一批海军设备运来时建立的。

　　西里察湾核潜艇基地其实由小罗巴特卡基地、大罗巴特卡基地、尼尔比奇亚基地和安德列耶夫湾基地组成。西里察湾于20世纪70年代末至20世纪80年代初被考虑扩大。基地码头总长度20600 米。通常，最新的潜艇一旦服役就要在西里察湾停泊，其中包括攻击性潜艇，战略性潜艇和战术潜艇。645型 (K-27)，661- 巴巴级(K-162)和685- 麦克级（共青团号K-278）也在这里停泊。

　　通向西里察湾的路在摩尔曼斯克和丽特萨河西部几公里的尼克尔之间的公路转弯。通向基地的铁路的建设，始于20世纪80年代但是到了九十年代中期却仍然没有建成，不过，这条线路可以到达台风级潜艇的基地--尼尔比奇亚。

　　3.1小罗巴特卡基地

　　小罗巴特卡基地建立于20世纪50年代，是苏联在西里察湾建立的第一个基地设备。自1958年夏天，苏联第一艘核潜艇--K-3就在这里驻泊。亚历山大院士指挥苏联核潜艇进行第一次海试所住的房子，至今仍然在基地内保存完好。1959年，包括K-5、 K-8、和K-14在内的苏联第一支核潜艇大队在小罗巴特卡基地成军。20世纪60年代上半期，大罗巴特卡基地（距海湾2公里以外的另外一个海军设备）的码头设备的建设完成。随后，核潜艇被转移到那里，小罗巴特卡基地接着被作为修理基地，现在，那里仍然有5个码头和一个不固定修理厂。

　　3.2 大罗巴特卡基地

　　大罗巴特卡基地是西里察湾建立的第二个基地设备，位于距海湾2公里远处。大多数现代核动力潜艇都驻泊在这里。这个基地虽然也驻泊过某些第一代核潜艇，但其驻泊最多的核潜艇却都属于第二或第三代。到了上世纪九十年代中期，大罗巴特卡基地曾有32艘现役潜艇和2艘705 -阿尔法级(K-493和K-373)退役潜艇驻泊。K-373 的反应堆里仍然残存着核燃料。这个型号的第三艘潜艇--K-123，也驻泊在大罗巴特卡基地。基地的其他潜艇还曾包括两艘奥斯卡I 级949型潜艇(K-525和 K-206)和六艘奥斯卡II 级949 A型核潜艇K-148, K-119, K-410, K-266, K-186 和 K-141)，还有过九艘核潜艇维克多-III级671 RTM型和至少11艘维克多-I 级671 R-型核潜艇以大罗巴特卡基地为基地，北方舰队的四艘塞拉级 945型核潜艇通常也在这里驻泊。

　　大罗巴特卡基地上共有八个码头及一个用于技术保障的浮动船坞，此外，基地上还有一个微型的核废弃物储存点，用于存放取自核反应堆一回路中的样本水，以及在核动力装置工作过程中所产生的固态放射性废弃物。一旦这些中间存储器被添满，废弃物就会被运到对岸安德列耶夫湾的大贮存库。

　　3.3 尼尔比奇亚基地

　　尼尔比奇亚基地位于西里察海湾内部，是西里察湾基地最新的一个海军核潜艇基地。第一批码头设备于20世纪60年代末准备完毕投入使用。基地设备刚开放时，它作为回声-II 级675型核潜艇的基地，后来还曾作为旅馆级658型潜艇的基地。1977年，由于尼尔比奇亚基地被改造为长达174米的941型台风级巨型核潜艇的驻泊基地，其他型号的核潜艇都被转场至了科拉半岛的其他基地。这个级别的第一艘潜艇于1977年开始建造。从1971到1981年这段期间，尼尔比奇亚的基地设备被扩大为包括三个大码头和许多海岸新设备的基地。然而，虽然新的核潜艇都在尼尔比奇亚基地驻泊，但是许多新设备并不完善。例如许多需要完成的、用以潜艇能量内部供给的大设备在西里察湾基地一直没有建成。许多为三个新码头建立的起重机也没有建成。上世纪九十年代中期，所有六艘台风级941型核潜艇

　　(TK-208, TK-202, TK-12, TK-13, TK-17 和 TK-20）都驻泊在尼尔比奇亚。每艘台风级核潜艇都装有200枚战略弹头，当所有的潜艇停在港内时，它们上面总共有1200个核弹头。在海上为台风级核潜艇运输战略核导弹的运输船，其贮存库则装有16枚导弹，每枚携有10个核弹头。潜艇停泊的三个码头位于陡峭的山脉下面。在20世纪80年代初，一块陨石滑落到此，毁坏了码头上的许多建筑物。

　　此外，岸上还有一个船修理厂，大的浮动式码头和以地面基地的放射性原料及固液体废弃物贮存设备。因为贮存设备很小，废弃物定期被运到安德列耶夫湾。

　　尼尔比奇亚位于西里察海湾的最内部。海军基地还有一个干船坞用于给台风级潜艇进行修理。还有一个较小的固液体放射性废弃物暂时贮藏库。

　　3.4 安德列耶夫湾基地

　　西里察湾的第四个海军基地--安德列耶夫湾基地，是唯一一个没有潜艇驻泊的基地。安德列耶夫湾位于西里察湾西面，距扎杰尔斯克5公里， 北方舰队最大的放射性废弃物和废弃核燃料贮存设备，就全部安装在这里。安德列耶夫湾占地20000平方米。它的建筑及设备如下:

　　1.供浮动式技术保障船往货车上转载废弃燃料的码头。

　　2.设备、32号建筑。

　　3.辐射保护监督单位和设备、50号大楼

　　4.液体放射废弃物（不可再利用）净化设备。用于其他的用途。

　　5.废弃核燃料贮存池，5号建筑。该池已于1989年废弃。

　　6.三个部分被掩埋的混凝土制废弃核燃料干货贮藏罐。

　　7. 转移废气核燃料的起重机。

　　8.废弃核燃料储存容器露天存放点

　　9.被分为隔间和户外的混凝土制固体放射性废弃物贮存舱。

　　液体放射性废弃物的地下贮存库。

　　新鲜核燃料的贮存设备，34号建筑。

　　处理污染设备的特殊净化设备，4号建筑。

　　核燃料（不可再利用）处理设备的净化建筑。

　　处理设备贮存地。

　　地图3.展现了安德列耶夫湾的不同装置。地图中标示处数字与文章和照片涉及到的数字相同。

　　20世纪60年代初，在照片所示的最高层建筑里建立了一个液体放射性废弃物净化厂。液体放射性废弃物被贮存在这座建筑旁边5个地下罐中。图片最右面的5号建筑以前曾经作为废弃核燃料集合的贮存池。

　　这张插图从五个5不同角度展示了5号建筑。废弃核燃料集合通常储存在建筑内部的两个贮存池中。最上面的图展现的是从上面看这座建筑，最下面是从旁边看这座建筑。货车装载废弃核燃料的的入口在最左边。废弃核燃料集合被安装在屋顶上的起重机吊到他们被贮存的贮藏池。贮存标志十字型的池区是大多数燃料集合的贮藏处。

　　另外，这还有柴油机燃料动力站，机械车间，变压站，石油和柴油机贮存库和入坞设备。所有这些建筑和设备、起重机都是在1960至1964年建立的。1986年国防部决定重建安德列耶夫湾，安装核废弃物处理设备--在码头安装一个新的装载废气核燃料和固体废弃物的装置。(安装号104)。

　　安德列耶夫湾没有原住民，移民每次都是坐船从西里察湾东岸来的。1993年，这里实际人口仅有规定劳动力人数的64%。安德列耶夫湾本身没有围墙。某些比较重要的贮存库被部分围墙保护着。由于两个燃料元件于1993年7月28号晚失盗，贮藏室的安全受到了严重威胁。后来燃料元件在距贮藏库600米远处被找到。接着两位艇长被宣判偷盗。现在，一队防卫警卫队保护着贮藏室的新鲜核燃料。

　　据西方专家估计，共计21 000个废弃核燃料集合和总共12 000 立方米固液体放射性废弃物贮存在安德列耶夫湾。

　　固态放射性废弃物的保存：固态放射性废弃物保存在距海边大约200米的特殊区域。整个设备覆盖了80 x 120米地区。大约一半废弃物保存在混凝土燃料舱里。其他的保存在燃料舱旁边一个空地上。燃料舱里的废弃物保存在标准的1立方米集装箱里，共有6 000 多立方米的固态放射性废弃物被保存在特殊设备中。其中大多数是低放射性废弃物，但也有一些像控制杆等其他反应堆零件和一回路水泵中的液压零部件等高放射性的废弃物。从上世纪九十年代中期开始，这里开始修建可能用于储藏固态放射性废弃物的新混凝土建筑。这座建筑位于安德列耶夫湾南部水面的边缘地区。

　　液态放射性废弃物的保存：液态放射性废弃物被保存在5个容量为400立方米的地下储水池里。固液态废弃物的总放射性至少达到1 000 Ci。目前被保存在这些储水池的大多数液态放射性废弃物由反应堆一回路中的水组成

　　20世纪60年代初，5号建筑旁建立了一个液态放射性废弃物净化厂。但是，这些设备没有投入使用，这项工程于1964年停止了。现在这套设备已不能修理了。北方舰队装载固、液态放射性废弃物及废弃核燃料的保障船都不在安德列耶夫湾驻泊。但是它们定期到这里运送废弃核燃料和固态及液态放射性废弃物。由于从码头设备到储水池运输液态废弃物的地下管道无法使用，装载与卸载都需要人工完成，储水池的使用需要货车运载。

　　废弃核燃料的保存 ：安德列耶夫湾的第一个废弃核燃料保存设备-5号建筑，于1962年投入使用。1973年设备扩建，贮藏室由混凝土建成，贮藏室有两个内墙壁带钢板的长方形池子组成。每个池子长60米，宽3米，深6米，总容量约1000立方米。旧设备的水仅为600立方米，而1973年建立的设备的容量为1400立方米。整个建筑长70米高18米。池中水的质量，被附近安装着液态放射性废弃物净化设备的建筑监控着。每个总调节器都安装在那。但是，由于净化设备无法使用，监控水质和其他质量监控需要人工完成。燃料集合被放置在一旁，五六个为一排，保存在集装箱里。每个核燃料集装箱重350公斤。直到1973年，设备有了符合550集装箱的贮存容量。后来，由于北方舰队面临废弃核燃料的贮存容量问题。曾考虑可能合并池中临近的集装箱，但由于辐射安全的原因这个想法被否决了。

　　北方舰队所有造船厂的废弃核燃料集合被送到5号建筑。集装箱被运到北方舰队的326 M型和2020型 保障船上，再运到安德列耶夫湾的专用码头。保障船的起重机将集装箱从贮存舱吊起转移到较大的运输集装箱。运输集装箱被升到 BeLAZ-450型垃圾倾卸车上，越过350米长的山路，放入5号建筑。在5号建筑里用起重量为15吨的起重机进行倾卸车的卸载。接着，装满废弃燃料的集装箱从运输集装箱被转移到卸载室，然后转移到装着水的池中。这要依靠安装在建筑房顶上的特殊起重机辊子下的一个链钩进行。这个起重机悬挂着装载废弃燃料集合的集装箱被开到建筑内的指定位置。

　　废弃核燃料集装箱暂时悬浮着以便于被4米深的水覆盖。这是为了保护职工避免高剂量辐射危险，也是为了降低燃料集合的温度。贮存设备最早的问题之一是水渗透入集装箱，导致燃料和水的直接接触。

　　1982年2月，5号建筑的人员曾发现2号池中的水的质量下降，还发现严重的泄漏。很明显，贮存设备已经无法再使用，需要采取措施将燃料集合从建筑中转移出去。 专家们经过认真检查后发现大量高放射性水从池子中向外泄漏，于是开始采取各种措施进行补救。

　　1983年2月14日，国防部的访问团参观安德列耶夫湾。该访问团通过了停止泄漏的措施并修正了将三个混凝土集装箱变成废弃核燃料贮存库的计划。 同时也决定5号建筑不再用于贮存废弃核燃料集合。1986年6月，开始了从2号贮存池转移装载着燃料集合的集装箱的工作。这时，贮存池的辐射性最高。大多数集装箱被转移到混凝土池3A。1984年1月，1000个集装箱全部被转移完毕。一个复杂的因素就是大量的燃料集合从集装箱中溢出，需要从贮存池的底部吊出来。大约70个集装箱不能被正常地提出来；为此还给它们安装了特种起重机。

　　从1号个贮存池转移集装箱之前，等待了两年的允许降低辐射标准的决定终于得以批准。

　　1号贮存池被盖子封住，2号贮存池也就空了，执行这项工作的职员受到赞扬，他们被给予额外的假期和殊荣。工程的领导者得到240卢布奖金，等同于他半个月的薪水。

　　1989年，从1号贮存池和2号贮存池剩下的保存集装箱转移燃料元件的工作开始了。两个池子都清空了，总共有1400燃料集合集装箱被取出。一组专家被命令转移坠落到池底部的燃料集合，他们成功地将吊上来的集装箱安置在安德列耶夫湾其他其他贮藏地之后，该组成员受到了赞扬，苏联给予他们的各种荣誉。甚至赠送了某些人一辆汽车。该组领导人布鲁金还被授予了“苏联英雄”勋章。清空5号建筑的工作的总成本大约500万卢布（1989年数字）。

　　这次事故的信息直到1993年3月才被西方一个环保组织透露给了媒体。不久，俄罗斯环境顾问阿列克谢•亚博卢科夫发表关于向海中倾销放射性废弃物的官方报告时，俄罗斯官方才首次证实安德列耶夫湾发生过放射物泄漏。

　　保存废弃核燃料的容器

　　根据北方舰队技术部专家的建议，苏联建造了三个较大的地下混凝土槽作为将来贮存废弃核燃料的贮存库。三个贮存库原本准备储藏液态放射性废弃物，但是没有这样使用。每个槽的容量为1000立方米，它们位于5号建筑的正下方。北方舰队司令部的提议被通过了，修改成本（1982年数字）总共为40万卢布。在修建过程中，贮存槽中安装了直径为25到27厘米的管道，管道间的缝隙被水泥添满了。然后装有7个燃料集合的集装箱被放到管道中。储存废弃核燃料的这种方法被称为干燥储存，里面不用水作为冷却剂和防辐射材料。以中心通气系统代替冷却系统。1号混凝土槽 (3A) 的改建工作于1982年11月由军队人员开始执行。7个月后，1983年6月，混凝土槽投入使用。2号和3号槽（分别为2A和2B），分别于1985年和1986年投入使用。1号贮藏槽中保存着900个燃料集合集装箱，在两个新贮藏槽中分别有1200个集装箱。相当于大约21000燃料集合或90个反应堆中心。现在，三个贮存槽已全部完成。

　　废弃燃料集合的集装箱被转运到2A贮存露。共有1000个集装箱储藏在该贮存库。这些贮存库储藏废弃燃料集合的用途是临时的，也是暂时性的。

　　工人操纵起重机举起燃料集合从被混钢墙保护的贮存容器中进进出出。贮存库内部建了一套空气冷凝系统。保存着燃料集合的贮存单元之间的缝隙被混凝土贯满了。

　　说明:图为2A和2B贮水池。1985年这两个贮水池被用来临时存放废弃核燃料集合。每个贮水池可以存放1200个装有废弃燃料集合的集装箱，在第三个贮水池里存放着另外900个集装箱。最初建造这些贮水池是为了存储液体放射性废弃物，在安德列耶夫修建新的贮存设备之前，用它们来存储废弃燃料集合只是的一个临时解决方案。贮水池上方的盖子已经非常破旧了。在放大的照片上可以看到一条大裂痕。这些贮水池位于距海300米的地方。

　　说明：这些图画显示如何将核燃料集合运到安德列耶夫的贮水池。将集装箱装上2020型玛丽娜级保障船，从北方舰队基地或造船厂运到安德列耶夫（1）。用供应舰上的起重机将集装箱吊上码头的BeLAZ-450型卡车(2)。然后卡车沿着公路行使300米到达贮水池(3)，在那里有一台KPM-40型起重机，用来将集装箱吊离卡车。然后放到贮水池旁边的混凝土平台上(4)。最后将集装箱提升到贮水池之上，废弃燃料集合就被放进了贮水池。

　　一台配有30米吊杆，提升量为40吨的起重机(KPM-40)，被用来将装有废弃核燃料的集装箱吊进、吊出贮水池。当时也建立了一个净化单位和放射量测定站。

　　未损坏的燃料集合被运到5号建筑物的3个混凝土贮水池。从1984年开始，来自常规潜艇补给燃料工作的燃料集合，也被存放在这里。最初只打算将混凝土贮水池用作短期和临时存储，直到适当设备的建立。燃料集合只在这些贮水池里存放3或4年。

　　废弃核燃料的户外存储

　　除了这三个混凝土贮水池，在安德列耶夫还有一个存放着52个集装箱的户外空地，集装箱内放置有废弃燃料集合。这些燃料来自最初苏联核潜艇的补给燃料工作，1962年它们被放到了现在的存储地。1991年有约20个集装箱被清空，废弃燃料集合被运到了马雅克。剩下的装有200-220个燃料集合的集装箱仍就存放在安德列耶夫的户外。直到上世纪中期，还没有关于怎样处理它们的决定，也缺乏有关容量的精确数据。由于这些集装箱暴露在户外已差不多35年，它们已经被严重腐蚀。其中的一些盖子已经破裂，雨水可以进入其中直接燃料元件接触。在2A和2B混凝土贮水池旁边的废弃燃料元件再装地，有6个装有废弃燃料元件的TK-11(6型）运输集装箱。因为没有多余贮存设备，所以它们还未转存。

　　说明：这是关于那些存放在户外的集装箱的特写照片，从中可以看到一些集装箱盖上的大裂痕。在冬季的六个月里，这些集装箱就被冰雪覆盖。集装箱内的多数燃料集合有可能已经毁坏，因此不能用标准设备将其运离本地。

　　安德列耶夫湾铀的存储

　　为估计存放在安德列耶夫的废弃核燃料集合中的235U的总数量，需要许多关于每个燃料集合的详细信息。据西方专家估计，有相当于90个反应堆活性区的燃料集合存放在3个贮水池内。按照规定第一代俄罗斯潜艇每个反应堆活性区有约50千克的235U，第二代核潜艇反应堆活性区有70千克的235U。在第三代潜艇的反应堆有约115千克的235U。包括第二、三代潜艇反应租在内的铀的总数量在300-350千克之间。

　　自从20世纪80年代末，第一代核潜艇退役开始，由于科拉半岛缺乏暂时贮存设备，这些被搁置的潜艇反应堆中都应带有核燃料。

　　4. 维佳沃基地

　　维佳沃的海军基地包括两个：阿拉湾和乌拉湾。维佳沃市作为一个军城，有20000居民住在乌拉湾东岸。在上世纪六十年代初，这里就成为了一个柴电潜艇支队的基地，从1979年开始，其也成为一个核潜艇基地。乌拉湾基地成为停放柴电潜艇及水面舰艇的地方，所有的核潜艇则停放在阿拉湾基地。

　　在20世纪80年代，阿拉湾基地成为一个很大的核潜艇基地，苏联所有三代核潜艇中都有部分潜艇驻泊在这里。现在，阿拉湾基地已成为一个存放第一代及第二代退役核潜艇的主要基地，但由于该基地是北方舰队各基地中附属设备配备最差的一个基地，这些退役潜艇的活性区域尚未卸载掉。据西方专家估计，到上世纪九十年代中期，阿拉湾基地中共放置了14艘退役的回声-2级及查里-2级核潜艇（9艘回声-2，5艘查理-2级），共有23个活性区域。

　　现在，驻泊在阿拉湾基地的现役潜艇主要是鲨鱼级核潜艇，此外，专供柴电潜艇使用的“纽尔卡”型核动力装置也放置在该基地。1989年出现核反应堆事故后被海军专用技术保障船拖回的K-192艇（原K-131艇），也曾长时间放置在该基地，直到1994年，由于其有在码头上沉没的危险，才被转移到巴连尔内市的第十修船厂。

　　阿拉湾海军基地还有三个原计划用于隐藏核潜艇的隧道。这些隧道直径为30米，每个有400米长。但直到上世纪九十年代都没有完全建成。后来，曾有过利用这些隧道贮存从潜艇上拆下来的反应堆舱的计划，而且在俄罗斯西北部建立放射性废弃物永久贮存设施之前，还曾打算让隧道作为一个暂时的贮存库--100多个反应堆舱有可能在此贮藏约80到100年的时间。不过，由于资金的问题，这个计划一直处于难产阶段。

　　此外，据西方专家估计，阿拉湾基地还应当有一个较小的固、液态放射性废弃物贮存地。另外还有一个过去从潜艇上收集液态放射性废弃物样本、容量为3 m³的 贮存池。

　　维佳沃海军基地和赛义达湾基地

　　Сайда-губа - это бывший рыболовецкий поселок. С 1990 года здесь расположен дивизион отстойных кораблей. Проживавшее там население переселили, сама губа стала местом длительного хранения блоков с реакторными отсеками и корпусов утилизированных АПЛ.[68]

　　Остальные были построены только благодаря давлению судоремонтных заводов, занимающихся утилизацией. У каждого из пирсов может находится не более 6 корпусов или блоков с реакторными отсеками. Поскольку Сайда-губа рассматривается командованием Северного флота как один из наиболее приемлемых вариантов долговременного хранения блоков и корпусов утилизированных АПЛ, планируется строительство новых пирсов.[70]

　　5、赛义达湾基地

　　赛义达湾基地原是一个渔村，从1990年开始，这里开始放置退役的核潜艇，其原住民因此都搬走了。现在，这个地方已被专门用来储存被拆毁核潜艇的壳体以及核反应堆舱。到1995年4月，其有12个核潜艇壳体及反应堆舱放置在赛义达湾基地的两个码头上。

　　到上世纪九十年代中期，该基地共建造了三个码头，原计划中的第四个码头因为资金不足而被搁置。而且，第一个码头早在渔村时期就存在了，根据基地权威人士的断言，该码头随时都可能下沉。

　　不过，由于该基地已经被北方舰队作为了一个准备长时间存储拆毁核潜艇壳体及反应堆舱的地方，因此，建造新码头的计划已经列入了实施计划之中。

　　潜艇壳体和反应堆舱的浮力由居住在赛义达湾的海军人员控制。如果壳体或反应堆零件下沉，他们负责向北方舰队营救服务部报告此事。然后，营救服务部派遣拖船，努力将反应堆舱或船体拖到陆地上上来。码头的辐射标准的监视由加德日耶沃海军基地的辐射安全保障部承担。反应堆舱外部的辐射标准最高不德超过200 mR/h。经过测量，还没有反应堆外部辐射超过此标准的报告。

　　赛义达湾的小渔村被吞并之后，潜艇的壳体和反应堆舱贮存在码头上。从北德文斯克及尼尔拉海军造船厂退役核潜艇中取出的反应堆舱被牵引到赛义达湾。到上世纪九十年代中期，有12个反应堆舱贮存在这里的码头，但是这个数目有望随着无数的其他核潜艇的退役在增加。 现在，贮存在塞义达湾的所有反应堆舱都来源于北德文斯克，后来贮存在这里的也是如此。

　　6、 加德日耶沃基地

　　加德日耶沃核潜艇基地包括在赛义达湾及阿列尼亚湾的两个驻泊点。属于居民点的加德日耶沃市则位于赛义达湾。

　　1959年，第一个柴电潜艇基地在加德日耶沃建成。1963年，核潜艇开始在这里驻泊。到了上世纪九十年代中期，核潜艇基地上就包括了德尔塔-4级、德尔塔-3级核潜艇，此外，还有少数971型鲨鱼级核潜艇以这里为基地。于此同时，基地上也建立了一套转移废弃核燃料的新设备，以便应付放置在这里的六艘退役核潜艇。加德日耶沃有自己的辐射安全保障部，保障部的处理设备，包括了贮存液态放射性废弃物的浮力集装箱。另外，其他设备还贮存着200 立方米液态放射性废弃物和2037固态放射性废弃物。此外，加德日耶沃还有一套从潜艇上转移废弃核燃料的设备。由于有这项工作，技术保障船ПМ-12, ПМ-50, ПМ-78 以及 ПМ-128经常在这里停泊。

　　第二个驻泊点位于巴连尔内市的东部，位于阿列尼亚湾上。到九十年代中期，共有九艘核潜艇将那里作为了母港：两艘667 BD 型德耳塔-2 级潜艇和七艘 667 BDRM 型德耳塔-4 级潜艇。北方舰队的一艘1851型X射线级、一艘10831型小潜艇和三艘1910军服级微型潜艇也驻泊在阿列尼亚湾。 此外，尼尔巴修船厂也位于阿列尼亚湾，其主要负责修理核潜艇和水面舰艇。

　　7 、北莫尔斯克基地

　　北莫尔斯克基地是北方舰队的主要基地和行政中心。该城市位于摩尔曼斯克海湾东岸的摩尔曼斯克市北部25公里，有大约7万人口。北方舰队大的水面舰船都在这里驻泊，其中两艘1144型基洛夫级核动力巡洋战舰--“乌 沙科夫海军上将”和“纳希莫夫海军上将”--都曾将这里作为母港，俄罗斯最新型的核动力巡洋战舰---彼得大帝号离开圣彼得堡造船厂后也将这里作为了母港。不过，北莫尔斯克基地没有永久性驻扎的核潜艇。

　　第82修船厂位于北莫尔斯克地区的萨法诺沃镇。该厂有许多用于修理核潜艇和水面舰船的浮动船坞。该地区最大的浮动船坞就在这里，其是北方舰队最大的潜艇修理厂，包括 941型台风级核潜艇在内的潜艇都在这里进行修理。

　　位于北莫尔斯克东北部8公里处的阿科里纳亚湾，，有一个用来储存包括带有核弹头的导弹的大军火库。1984年，这里发生了一起重大的爆炸事故，爆炸导致的火灾毁坏了大量导弹。 火迅速被扑灭，并没有波及核导弹。

　　北莫尔斯克基地位于摩尔曼斯克湾，是北方舰队的主要基地。这个封闭的城市大约有7万居民。它位于摩尔曼斯克北部20公里处。北方舰队的大多数水面舰船驻泊在这里，包括核动力巡洋战舰。所有在北莫尔斯克基地驻泊的核潜艇都不是定期到这里来。

　　8、 格列米哈基地

　　格列米哈基地是科拉半岛上北方舰队海军基地中最靠东的一个，位于摩尔曼斯克海湾口东约35千米处，冬天的时候正好处在海湾的不冻边界线上。该基地也被称为摩尔曼斯克-140基地和亚坎达基地。去往该基地只能乘船或直升机，到冬季暴风雪的时候，这个基地就完全与世隔绝了。岛屿和大陆之间还有一条500-600米宽的天然运河。格列米哈基地的码头总长为6770米。

　　说明：格列米哈海军基地位于科拉半岛的最东部，在那里既有现役潜艇又有退役的废弃潜艇。而且还有废弃燃料集合、固体和液体放射性废弃物的贮存设备。

　　早在19世纪，格列米哈的建设就开始了。20世纪30年代的时候，这里是关押政治犯的集中营。从二战爆发到现在，它都是一个海军基地，尽管直到战后传统潜艇停泊到这里它才真正成为潜艇基地。1962年7月第一艘苏联核潜艇(K-3)在从北极回程的途中造访了格列米哈基地，苏联领导人赫鲁晓夫也曾访问过格列米哈基地。1968年，一个由658型旅馆级核潜艇组成的部队驻泊在了格列米哈基地，1974年又添加了一群667A型杨基级潜艇。伴随着杨基级潜艇的到来，该基地实现了更进一步的发展。到上世纪80年，基地人口达到30000。不过，到了上世纪九十年代中期，那里仅有少许运行的核潜艇加上另外15艘已经退役的潜艇：其中有4艘627 A型十一月级，1艘658型旅馆级，8艘671型胜利者级。由于还没有取出任何一艘潜艇的核燃料，所以共有26个含有核燃料的反应堆搁置在格列米哈。为将潜艇隐蔽，格列米哈已经修建了隧道，但是不清楚这些隧道是否已经投入使用。

　　8.1 固体放射性废弃物的存储

　　格列米哈有一台固体放射性废弃物的贮存设备。这台设备的尺寸为15米x20米，位于SD-10干船坞的右面。集装箱和其他污染设备就存放在该基地的野外。由于某些放射性污染废弃物如此大，以至于没有合适的设备将其运走，后来这些废弃物就不加任何防护罩或遮盖。也没有在存储区域采取措施防止流掉。

　　8.2 液体放射性废弃物的存储

　　液体放射性废弃物存放在陆地地面下的储水池内。最初这些储水池是作为处理液体放射性废弃物的一部分，但和安德列耶夫内的设备一样，这台设备从未投入使用。储水池由混凝土建造而成，里面用不锈钢覆盖，不能满足当今的要求或标准。虽然如此，仍有总共2000立方米放射性为370kBq/l (10-5 Ci/l.) 的中级液体放射性废弃物存放在这些储水池。这些储水池被建在许多建筑物内部，到目前为止还没有任何储水池泄漏的报告。除这些储水池之外，液体放射性废弃物也存放在一艘1783 A - TNT（Vala级）供应舰内，还有PEk-50 型浮动储水池。由于核潜艇不再在基地进行燃料补给，所以现在只产生很少的液体放射性废弃物。

　　8.3 废弃核燃料集合的存储

　　格列米哈是北方舰队海军基地中唯一可以给液态金属冷反应堆补给燃料并存放其产生的废弃燃料的一个。来自加压水冷反应堆废弃核燃料也存储在这里。废弃核燃料集合存储在格列米哈三个不同的地方，但三个地方都与SD-10干船坞相连。二战期间，这个船坞被从海边炸到了山中。第一代核潜艇就在这里进行燃料补给，但后来为适应装有液态金属冷反应堆的705型阿尔法级潜艇的燃料补给工作，而进行了重修。船坞里有两台起重机，提升量分别为10吨和75吨。船坞的里面用混凝土覆盖并修建了屋顶。一旦潜艇入坞就可以将水排出。水排出后就能够进行修理和燃料补给工作。起重机足够的长，这样从反应堆移出的废弃燃料就能直接运到燃料储存池。SD-10干船坞附近的整个区域，包括固、液体放射性废弃物的贮存设备被称做"Object 925"。

　　第一种废弃核燃料的贮存设备是一被叫作“1号建筑物”的贮水池。1960年开始建造，来自第一代核潜艇627型十一月级潜艇内加压水冷反应堆的废弃核燃料就存放在这里。该设备被分成四个单独的隔间，全部用普通屏障围绕。这四个存储隔间都有由混凝土制成，里面用金属覆盖。每个隔间都是68.44立方米，打算存放2个反应堆活性区。四个隔间的总容量约为1500个燃料集合，相应的就有8个反应堆活性区。安德列耶夫的5号建筑内5-7个反应堆活性区存放在一起，与其不同的是格列米哈内的反应堆活性区则单独存放。燃料集合系上一个托架并垂于水下。贮水池在地下修建，有4.8米深。每个燃料集合重20千克，存放于水下，每个燃料集合的顶端都覆盖有至少3米深的水。1984年发现贮水池发生泄漏的时候，这些废弃核燃料集合就被移出并装上北方舰队的供应船运往摩尔曼斯克。此时它们被装上火车运到马雅克。然而贮水池中只有3个完全空了。95%被损坏的燃料集合被运到第四个水池，而且至今还存放在那儿。

　　第二种废弃核燃料集合的存储设备是室外设备，该设备没有任何形式的保护层或屏蔽。在那里大约有110个TK-11型（6型) 集装箱，存储着总共约700个废弃核燃料集合。将集装箱放到由断掉的混凝土墙围城的户外空地是件非常偶然的事。其中一个集装箱处于非常坏的状态，它已经在户外经历了30多年的风吹雨打。这些集装箱里存放的是上世纪六十年代初期，在北德文斯克给最早的潜艇补给燃料时产生的废弃核燃料。今天，那里已经没有了装有特别设计的存储设备的，可以将废弃燃料运离格列米哈的供应船。该贮存设备距SD-10干船坞约有30米。

　　第三种废弃核燃料的贮存设备可以包含有来自装有液态金属冷却反应堆潜艇的反应堆活性区。上世纪六十年代中期，来自645型塞拉级潜艇的两个K-27 反应堆活性区被放进SD-10干船坞最里面的部分。这些反应堆活性区是从北德文斯克运到格列米哈的。今天这两个反应堆活性区仍存放在2B贮存设备的混凝土集装箱内。后来决定在格列米哈排出那些装有液态金属冷却反应堆的潜艇内的存油。

　　受此项决议的影响，上世纪八十年代初对SD-10干船坞进行了改良，从专门负责第一代潜艇补给燃料工作的工具，成了为装有液态金属冷却反应堆的潜艇（阿尔法级）排出存油的地方。作为改良的一部分，2B贮存设备被扩大，新建了一个存储池1A，存储容量是2B贮存设备的8倍。

　　将废弃核燃料从液态金属反应堆移出的程序，不同于过去从装有加压水冷反应堆的潜艇处理燃料。一个集装箱被提升到（705型阿尔法级）潜艇敞开的反应堆隔间之上。用蒸汽将反应堆活性区加热，再用真空压力将燃料集合吸进集装箱。集装箱将会被吊到反应堆隔间之上，直到同燃料集合一起吸进的液态金属（一种铅铋混合物）能够再次回到反应堆。在那之后，集装箱被密封并在一台75吨重的起重机的帮助下运到1A贮存设备。在1A贮存设备中存放两个月之后，集装箱被运到贮存设备2B内。

　　到今天为止，已经有4艘705型阿尔法级潜艇在格列米哈排出存油。这4个反应堆活性区连同两个来自K-27的一起，被存放在2B贮存设备内。因此在格列米哈共有6个反应堆活性区，它们都来自装有液态金属冷却堆的潜艇。在这里还有3艘705型阿尔法级潜艇仍含有核燃料（一艘现役，两艘退役）。对于还在潜艇上核燃料，还不知道该怎样处理。此外，1994年12月21日，决定将来自K-64，制造号为900的潜艇的反应堆隔间存放在格列米哈。这个反应堆装满了糠醛，已经不可能将燃料从中移出。

　　九十年代中期，修建了适合于来自液态金属反应堆的燃料集合的运输容器。1998年这些容器被用在从格列米哈开始的运输。

　　说明：总的来看这个地区5号建筑物的内部,这里曾经是存放废弃燃料集合的两个贮水池。此照片是在上世纪八十年代泄漏之后的清理工作中拍摄的。图为将一个燃料集合从池子的底部吊起。清理工作中使用的所有设备都被污染，现在整个建筑物本身也被认为是放射性废弃物。

　　说明：图为5号建筑物内贮水池上方部分被损坏盖子。盖子下方的管子是贮水池冷却系统的一部分。此冷却系统可以控制燃料集合周围内建水域的热度。

　　说明：此图为5号建筑物内部贮水池底部已毁坏的燃料集合。用锁链吊着的集装箱掉到了地面，部分燃料棒被毁。自从此照片拍摄后，贮水池的部分地面就用混凝土覆盖。由于贮水池地面的放射性污染，该地区的强辐射(400_mGy/h / 40_R/h) 仍要接受测量，贮水池的这些部分必须按强放射性废弃物对待。

　　有关废弃核燃料集合贮存设备的事故

　　1982年2月，发现1号建筑物内4个存放废弃核燃料集合的贮水池当中，有一个池子的水位下降。（当时，来自第一代核潜艇的燃料集合就存放在贮水池内。）尽管立即将更多的水注进了水池,但从SD-10干船坞流出的水的放射性也增加到了370 Bq /l (10-8Ci/l) 。从最近的一项调查中发现从1号贮水池泄漏了大约30吨的放射性废水。所以决定停止使用该设备，并将所有的燃料集合运离格列米哈，除了100个已经毁坏的燃料集合。这些燃料集合被运到了技术条件较好的2号贮水池。

　　当时有来自4个反应堆活性区的燃料集合存放在贮水池中。贮水池被清空后则对外宣称是裂缝引起了泄漏，并且支撑废弃燃料元件的托架上的裂缝是由不完全的焊接造成的。对其他贮水池进行的检查显示，许多燃料集合已经破裂。

　　每个集合都有20千克重，从贮水池将它们移出的任务要远比清理安德列耶夫内的5号存储建筑物容易。已经破裂的95个燃料集合被运到2号贮水池，而且现在还存储在那里。关于将来如何存储或运输核燃料集合还没有现行计划。现在2号贮水池的情形很关键，因为在燃料集合里有相当多的裂变产物。干船坞内被污染的地面已被收集起来，放进集装箱。这些集装箱就堆在存放固体放射性废弃物户外区域。

　　按照国防部关于辐射安全的指令，禁止将来继续使用格列米哈内的贮存设备。现在1、3和4号贮水池已经彻底干涸，但还没有对它们进行净化。