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伊朗微型潜艇瞄准美航母 美军演练潜艇逃生术
时间:2006年12月12日13:15 我来说两句  

 
来源:世界新闻报

  伊朗微型潜艇瞄准美航母

  本报特约记者 杜 科

  美海军太平洋舰队近日举行了核潜艇逃生演习,这是30年来美海军首次举行此类演习,因而倍受外界关注。

  据美《海军时报》报道,美海军近日在位于阿拉斯加的试验场内举行了潜艇逃生演习,使用了“洛杉矶”级核攻击潜艇“洛杉矶”号充当失事艇。
为保险起见,参与逃生演习的不是潜艇成员,而是格罗顿潜艇学校的6名资深潜水员和1名来自英国皇家海军的潜水员。

  参演人员成功逃生 都夸救生系统很棒

  演习重点是艇员的自救能力。“洛杉矶”号潜艇假想在水下约130英尺(40米)处失事,当潜艇下潜到这个深度时,艇上7名潜水员穿着MK10快漂服,依次进入逃生舱(逃生塔),快速上浮到水面,并与水面上的救援船只进行联系,最终获救。

  MK10快漂装置可使遇难者从水深600英尺(180米)的受损潜艇中逃生,每小时可以救援8名以上人员。其设计可以使遇难者从受损的潜艇中自由上浮,并且在潜艇人员获得营救之前为其提供水面保护。

  格罗顿潜艇学校的潜艇逃生教官席恩·达奥斯特是第一个上浮到水面的人员,他非常自豪,表示迫不及待地想把亲身经验传授给自己的学生。“我每天都在教逃生程序,对这套系统十分有信心。现在我可以教给他们详细的数据和资料”。

  其他参与演习的潜水员也表示对救生系统感到满意。“并不是所有人在海军服役期间都能有参与逃生演习的机会,但事实证明,MK10快漂装置的性能很好”。“艇员们知道潜艇上的MK10快漂装置能够在发生意外事件时拯救他们,将增强他们的自信心”。

  浅海活动危险增加 更需熟悉逃生程序

  2000年8月,俄罗斯“库尔斯克”号多用途核潜艇在巴伦支海参加北方舰队演习时发生事故沉没,造成艇上118人全部遇难。此次事故后,大部分国家开始重视潜艇逃生演习训练,并展开国际合作。就在11月下旬,俄罗斯海军人员还专门前往英国,利用英国的先进装备进行联合潜艇逃生演习。而美国在此方面一直没有较大的动作。随着美国海军在浅水区域活动越来越多,海军恢复了对潜艇逃生的兴趣。

  负责指导此次演习的第五潜艇发展中队指挥官霍华德表示:现今,潜艇更多的时间是在近海和浅水区域活动,与深海相比,浅海海底的地形更加复杂,且存在海底涡流,潜艇发生事故的可能性更高。因而,“艇员熟悉逃生程序已迫在眉睫”。

  逃生方式有三种 快速漂浮受青睐

  从各国海军的普遍做法来看,一旦潜艇发生故障,艇员逃生主要分三个步骤进行:

  首先迅速启动应急程序,组织艇员疏散到安全地带。潜艇发生事故时,马上对艇员产生威胁的是透水、着火以及随之带来的有毒烟雾,此时艇员应当立即撤离危险地带,向比较安全或者靠近救生装置的舱室集中。同时启动报警装置,立即封闭各舱门,阻止火、水及毒气的蔓延。而制氧系统也会启动,保证人的正常呼吸。

  第二,指挥官迅速向外发出求救信号,并通报当前坐标位置。同时,释放潜艇上的水下浮标呼救系统,使之浮到水面,自动发出求救信号。

  第三,迅速组织自救。一般潜艇上共设计了三种逃生方式:一是减压脱险法,即艇员着出艇装具,经出艇部位出艇,按规定沿浮标索逐站减压上升,浮出水面。二是用“鱼雷发射器”将人“发射”到安全的地方,但由于速度较快,可能会损伤人的耳膜。三是快速漂浮脱险法,就是艇员着相应的充气罩式服装经艇上调压间快速加压后,直接上浮到水面。由于前两种方法都存在局限性,现通常使用快速上浮脱险方法,美海军此次就是演习这种方法。

  链接 逃生只需3分钟

  演习中,美海军使用的MK10快漂装置由潜艇上的逃生塔和快漂服组成。快漂服上部是头罩,上有透明观察窗。同时,快漂服还携带有呼吸器和单人救生筏(安装在快漂服左腿口袋里)。艇员穿着隔热衬里,以保持体温。逃生塔是一个很小的空间,允许每个逃生者短时间处在高压下。

  艇员逃生时,首先穿好快漂服,进入逃生塔,高压气快速加压。头罩浮起系统提供干净的呼吸空气,进入快漂服夹层,使快漂服膨胀起来。同时,一部分空气通过减压阀进到头罩里,使头罩保持膨胀,逃生者在加压和上浮过程中,能呼吸到正常压力的空气。

  当逃生塔内的压力和艇外海水压力一致时,顶部舱盖自动打开,依靠快漂服的浮力,逃生者快速上浮到水面。在此过程中,逃生者一直呼吸头罩中的正常压力空气。到达海面后,打开二氧化碳气瓶,向救生筏充气,逃生艇员就可以漂浮在海面待援了。

  一个典型的逃生过程,大约需要3-4分钟,包括艇员进入逃生塔、加压、塔内外压力平衡、打开逃生塔顶部舱盖和排除塔内积水以便下一个艇员进入等。

(责任编辑:王伟)


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