福建舰何时海试，这是国内外都很关注的议题。而就在近日，有关福建舰的最新进展消息被曝出。根据社交媒体上所发布的一张福建舰近照图看，这艘航母上的舰载机似乎已经合体。从图上看的话，有外界所关心的歼-35和空警-600，还有2架歼-15，据称还有1架是教练-10高教机。
福建舰何时海试成了外界最为关注的议题，近期一张福建舰的近曝光，甲板上有5架舰载机
根据外界普遍的说法，这或许意味着福建舰距离首次海试已经非常近了。下面就来看一下福建舰的最新情况。
（一）福建舰的进展备受外界关注
上一次福建舰的公开亮相估计要追溯到今年1月份，当时央视网首度近距离展示了福建舰的全貌，从视频画面中可以看到福建舰的甲板上笔直地画着3条白线，毫无疑问，那就是电磁弹射跑道。这次的近距离展示引起了国内外的激烈讨论。
福建舰的最新进展一直以来都是中国广大军迷们热议的焦点话题。当然对于国外的媒体舆论同样也是如此。对国人而言，福建舰是中国首艘电磁弹射航母，它的战力要远远强于先前所服役的辽宁舰和山东舰。不过更关键的是：它是中国海军现代化战力的重要象征。电磁弹射是现役航母最新、最先进的弹射方式，截止目前，只有美国一家研发并将其服役，单纯从这一点看的话，福建舰有着不一般的军事意义。
对海外媒体舆论而言，他们对福建舰的关注点主要有两个：其一，福建舰在海试过程中是否会重复之前美国福特舰的老路，然后以此判断电磁弹射技术是否有些超前；其二，他们想通过观察福建舰航母战力的形成时间从而预判中国海军未来的发展方向，同时进一步预判解放军会在什么时候对台“武统”。
过去西方的观察家们在分析解放军收台军事能力时往往会把航母数量作为一个首要指标，根据他们的预估，解放军若要收台的话，至少需要三个成军服役的航母战斗群，而现在只有两个，还少一个。
福建舰被认为是未来中国航母的主力机型，电磁弹射是它最为关键的特征
从2022年福建舰下水开始，外界都在紧盯福建舰动态。按照之前的评估：福建舰很有可能会在2024年底或2025年初进行海试，不过从当前视角做分析的话，这种评估显然有些失误，因为迄今为止，福建舰的首次海试并未开始，至少官方并未正式公布任何消息。
看到这一点很容易想到此前台湾媒体所做的一个评论：对于解放军大型军备的发展，外界总喜欢用某一个特定、具有象征意义的时间点去猜，不过这种看法其实是错误的，过去的案例也证明了这一点。解放军很务实，他们不会为了赶某一个重要时间点而抛弃科学，一切都只会按部就班地进行。
不过尽管如此，随着时间的推移，显然福建舰的海试已经到了倒计时，现在就看什么时候一切准备就绪，然后官方再公布相关信息。那么福建舰近日有什么消息呢？
（二）福建舰最新近照出现，5大舰载机合体亮相，距离福建舰首次海试已不远了
根据日前美国“动力”网站的报道称，4月16日，一位军事航空研究人员在社交媒体上发布了一张福建舰的近照，从图像上看的话，福建舰甲板上的工作似乎大致完成：无论是滑行道、停机坪，还是起飞和着陆标记都显而易见。不过最引人注目的则是停放在甲板上的5架，如果按照机种划分的话，它们分别是战机、喷气式教练机和预警机。根据美媒的说法，这是迄今为止观察到的福建舰甲板最完整展示。
从视觉角度看的话，这张上传到社交媒体上的福建舰照片是以俯视的角度拍摄的。结合以往情况分析的话，估计又是航空客机在飞越上海时某位旅客从客机上拍摄的。
福建舰的最新甲板曝光，从上往下看，能够看到5架舰载机
根据美国“动力”网站的分析称，福建舰航母甲板上的舰载机分别是1架歼-35、2架歼-15、1架空警-600、1架教练-10高教机。
除了教练-10高教机外，估计外界对歼-23、歼-15、空警-600等要上舰福建舰的机型都很熟悉。歼-35自然不必说了，如果说福建舰未来展开海试的话，除了电磁弹射外，另一个关注点就是歼-35上舰的情形。
过去外界很关注歼-35的研发进展，它是一款专门为福建舰航母所开发的弹射型隐身战机。按照外界的普遍预估，歼-35对标的就是美军现役最新舰载机“闪电”（F-35C）。对于一艘航母而言，其战力的强弱主要有两个关键指标：弹射方式和舰载机机型。弹射方式越先进，弹射频率就越高，舰载机的出动频率就越大，作战时间就越长。舰载机的机型同样也很重要，因为战机的性能与战力有着更直接的关系。
从战力方面分析的话，歼-35自然要强于早已服役的歼-15舰载机，别的姑且不论，仅仅凭借隐身这一性能，就足以为歼-35增加不少战力加持。
歼-20是一款陆地起飞的战机，而在未来的台海作战中，在争夺制空权方面，解放军最大的潜在对手其实是美国，而潜在的对抗战场则是在台湾岛以东海域。歼-20如果跑到这一区域作战的话，由于距离因素，战力会有一定的限制。而歼-35则不同，它是一款弹射型舰载机，在航母平台的加持下，它在海上的作战反而更具一定的灵活性。
不过值得注意的是，对于歼-35，现在外界的认知似乎也正在得到更新。过去外界普遍认为，它仅仅是一款弹射型战机，只能用于福建舰以及后续服役的弹射型航母上。但此前社交媒体上曾发布一张照片，辽宁舰的甲板上出现了歼-35的模型机。这被外界认为，歼-35的使用范围更灵活，它不仅可以用于弹射型航母，更能用于传统的滑跃式航母。
歼-35被认为是中国海军航母上未来的主力舰载机型，它主要对比的是美军的F-35C
此前印度《欧亚时报》曾评论道：歼-35是解放军近几年在军事力量发展上极为重要的一环，现在它成为中国航母下一代的舰载机主力。
除了歼-35战机外，另一款舰载型战机则是歼-15。值得注意的是，歼-15之前已经用于辽宁舰和福建舰上，它是一款为传统滑跃式航母所打造的舰载机。
从这一点看的话，这次出现在福建舰航母甲板上的歼-15显然不是辽宁舰和山东舰上的歼-15，它应该是歼-15舰载机的另一版本。
之前歼-15舰载机曾衍生了一个弹射型版本，即歼-15T，这款舰载机主要是为上舰“福建号”准备的。目前对于这款弹射型歼-15的消息，外界所了解的信息有限。据估计，歼-15是一款重型双引擎战机，能携带更多武器，但它在滑跃型航母起飞重量限制较多。而未来在弹射型航母福建舰上，这款最新研发出的弹射型歼-15预计会比最初的歼-15能够携带更多弹药与油料。
印度《欧亚时报》曾评价道：这款弹射型歼-15将比最初的歼-15更具现代化作战，未来歼-35和弹射型歼-15将逐渐取代歼-15，从而增加整个舰载机机队的实力。
那么这次出现在航母甲板上的是新款弹射型歼-15吗？一直研究中国战机发展的德国军事专家鲁普瑞特在看完图像后表示：在这两架歼-15舰载机模型中，有一架是电子战版本的歼-15（歼-15D）。鲁普瑞特的这句话有两种含义：其一，福建舰上的2架歼-15很有可能都是电子战版歼-15；其二，1架是电子战版歼-15，另一架很有可能是弹射型歼-15。
不过外界更倾向于认为这是第二种可能性，此时如果要上舰的话，更可能是一个机种1架。
从这张图片看，未来歼-15D很有可能也要上舰测试，未来还要上舰服役
电子战版歼-15，这倒是很少听闻。不过在今年3月份，《央视》曾放出过歼-15舰载战机的电子战版本（歼-15D），它与电子战版歼-16（歼-16D）的相似之处在于机翼下方携带电子战吊舱，其作用类似于美国海军的“咆哮者”电子战机。这款电子战舰载机主要用于干扰对手的雷达，甚至制造一个电磁信号盲区，让对方防空雷达看不到它的踪迹。
此前台湾《中国时报》曾分析称：这款电子战版歼-15身兼战机和电子战机，它能够携带空对空导弹、空对海导弹、空对地导弹等。它的用途比歼-35还要多。这款电子战版歼-15主要靠自身动力起飞，如果放到辽宁舰或山东舰上，它的正常起飞会非常吃力，而福建舰的电磁弹射则很适合这款歼-15电子战机。
美国“动力”网站分析称：歼-15电子战机与歼-35是一个很好的机型搭配，未来它们会在海战中发挥非常大的作用。
在这张图片中，除了歼-35外，最受关注的莫过于空警-600。事实上，如果从福建舰海试角度分析的话，这次海试能否成功，最关键的指标并不是歼-35的成功弹射起飞，而是空警-600能否弹射起飞。因为相对于歼-35以及其他类型的舰载机而言，空警-600更重，电磁弹射能否在弹射过程中给予空警-600一个强有力的初始速度，从而让其从平直甲板上顺利起飞。
空警-600是中国新一代预警机，根据外界的认知：这款预警机的外型属于长型直机翼、4鳍尾翼、前3点起落架和一个巨大的背部圆形天线罩，有可能安装主动式相控阵雷达。 动力方面有2台涡轮螺旋桨发动机，机身约可容纳4至6名机组人员。从媒体历次曝出的图像估计，其翼展约24.4米，长度约18.4米，整体外型较为紧凑，外型特征都与美国“鹰眼”系列预警机非常相似。
空警-600是中国新一代预警机，它未来要上舰“福建”号并扮演非常重要的角色
对现代航母而言，空中预警机对执行任务非常重要，它将在机载监视和空战管理中发挥关键作用。辽宁舰和山东舰这2艘滑跃型航母无法搭载固定翼预警机，只能借助预警直升机提供非常有限的空中情报。由于预警直升机续航时间短、飞行高度低，加上雷达功率及天线尺寸限制，探测距离小很多，让外界对这2艘中国航母的战力相当并不看好。
西方情报机构认为：空警-600的基本飞行性能与美国“鹰眼”系列舰载预警机相似，能让中国新一代航母的空中侦察和监视能力向美国海军超级航母看齐，从卫星照片推测，空警-600的雷达罩尺寸与空警-500A差不多，有可能采用的是同一型主动式相控阵雷达，性能大约与美国最新版本“鹰眼”预警机（E—2D）类似。
根据西方的评估，空警-600预警机首次试飞在2020年秋季，此后试飞照多次在网上流传，至今被发现至少有4到6架原型机参与各种试验。 美国媒体指出，目前尚无照片或影片能确认空警-600在陆地测试弹射起飞和拦阻索回收，但随着飞行测试推进，有可能已开始进行初期生产，用于搭配舰上训练。
台湾岛内对空警-600的关注度非常高，之前台军前退役少将栗正杰在谈到空警-600中曾表示：在福建舰航母作战中，其实在空中真正起指挥作用的空警-600。之前山东舰和辽宁舰由于属于滑跃式航母，空警-600飞不上去，所以它们只能通过直-8作为预警机，但直升机不管是航程、高度绝对比不上空警-600。
空警-600上面有了一个透明盘子，里面主要是雷达，可以同一时间接受360度方位的电子讯号，叫做“有源相控阵雷达”，可做三度空间侦查，它侦查到一个目标，就可知道对方的高度、速度、方位，可一直追踪。然后引导舰载机展开空中作战。
空警-600和美国新一代“鹰眼”预警机的造型很像，当空警-600上舰“福建”号后，后者的空中侦察、预警的地理范围将非常大。
空警-600能够大幅度提高航母的预警范围，这对未来航母作战非常关键
台空军退役中将张延廷在谈及空警-600时表示：如果未来这款预警机顺利服役的话，这将是大陆海军第一款大型固定翼飞机。
张延廷坦言：空警-600与一般的空中预警机有较大的不同，前者进行了结构强化。当舰载机降落航母时，会使用尾钩去勾住阻拦索，以快速停止，因此势必要进行结构强化，但在强化的同时，又不能增加重量，所以，考虑到空警-600未来要上舰，还要弹射起飞，所以这款机型增加复合材料，使得重量更轻。航母舰载机的起飞有先后顺序，通常预警机会先起飞，在掌握了空中动态之后，战斗机才起飞，若没有这么做，而是让战斗机直接起飞，它恐会变成“瞎子”。
空警-600的侦察范围可能高达500公里，目前大陆海军的舰载预警机多是直升机，但直升机滞空时间实在太短，只有约1、2个小时，而空警-600是螺旋桨飞机，其滞空时间至少会从4个小时起步。如果未来空警-600顺利上舰服役的话，大陆海军的战力将至少提高5、6倍。
不过这里面少见的则是教练-10高教机，但根据美国“动力网站”的评估，这次上舰的恐怕是教练-10高教机的舰载机型。
福建舰距离海试已经不远了，5架舰载机直接上舰合体
美国“动力”网站分析称：这5大舰载机合体是一个大信号，按照一般的逻辑，如果甲板上油漆没有干的话，是很难放置其它东西的，更不要说战机上舰了，因为油漆没干很容易“弄脏”。现在不仅仅画线完成，就连舰载机也开始上舰，这预示着甲板标记作业就算尚未结束，也已接近完成。换句话讲：现在离福建舰上次海试已经不远了。返回搜狐，查看更多
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