近期，菲律宾小马科斯当局可以说非常“狂”，为了搅乱南海局势，破坏区域和平，从而非法攫取南海丰富的海洋利益。小马科斯专程前往了美国参加了所谓的“美日菲三国峰会”，在小马科斯访美期间，美国国防部长奥斯汀还公开向小马科斯做出“保证”，表示美国将会继续支持菲律宾在南海进行挑衅。
对于菲律宾越来越疯狂的举动，我方已经进行了严厉谴责和强烈批评。并且值得注意的是，我方还专门对菲律宾提出了要求，首先是要求菲律宾尽快恢复仁爱礁“无人设施”的原状，限期将非法“坐滩”仁爱礁的“马德雷山”号两栖舰拖走。其次是菲律宾不得运输建材去往仁爱礁；最后是出于人道主义考虑，我方可以同意菲律宾对“马德雷山”号运输生活物资补给，但是必须先向中方提前通报，并且要在中方核查之后，在中方的允许之下才能够进行，另外，在这一过程之中，中方也将会保持“全程监控”。
我们大家虽然都一直希望的就是能够将非法“坐滩”仁爱礁长达20多年的菲律宾“马德雷山”号两栖舰直接去除，但是实际情况是，这艘已经经历了20多年风吹日晒并且从服役之时开始算起已经经历了70多个春秋的二战老舰（1944年服役），很有可能已经无法被直接拖走了。这很有可能也是我方为何会表示，在人道主义的前提下，中方可以允许菲律宾对其运输生活物资的原因（当然，前提是要守中方的“规矩”）。
为什么这么说呢？首先，仁爱礁礁盘基本都是在水面以下很浅的礁石，而“马德雷山”号本身作为一艘排水量4000余吨的中型舰艇，其吃水深度也不小，据相关数据显示可以达到2.5米（舰首）以及4.3米（舰艉）。当时，在非法“坐滩”之际，菲律宾压根就没打算让“马德雷山”号再次移动，因此是直接冲上礁盘的。因此在这种情况下，以仁爱礁礁盘的自然条件，是无法让这艘4000余吨的中型舰艇再度浮起并进行拖离的。
此外，由于该舰确实是太过于老旧了，很多部分的零部件由于过于老化已经接近解体。一旦出动拖船进行拖移的话，很有可能会直接就地散架，压根就没法拖船。要移除的话，只能说是就地进行拆解比较合理。
但是，一旦相关方面要对其进行拆解的话，那么又会面临新的不确定性因素。要知道，这艘二战老舰虽然已经濒临解体，但是其名义上还是菲律宾海军的舰艇。在这艘船上的人员，也是菲律宾海军陆战队现役成员。我们都知道，美国和菲律宾签署有所谓的“美菲共同防御条约”，那么一旦真的“拖船”，相关方面必然会与船上的菲律宾海军陆战队发生龃龉，届时，美军就很有可能会直接介入。
所以综上来说，我方现在的处理方式无疑是最正确、最稳妥、最合理的。一方面，我方坚持仁爱礁主权在我，这一点毋庸置疑；另一方面，我方在仁爱礁常态化部署强大的海警力量以实施严密管控，不允许菲律宾运输建材上船。这样一来，时间就是站在我们这一边的，一旦时过境迁，这艘服役70多年的二战老舰，迟早就会因为自然原因最终成为一堆废铁，届时，我们就可以轻取胜利了。
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