美海军在严峻预算形势下推动造船工业系统集成

　　鉴于美国国防部2013财政年度预算削减，美国海军以及造船工业领导人需要果断地创新造船、系统集成方法以及舰队技术。

　　美国海军2011年度新军舰建造工作取得重大进展。2011年10月，美国海军第五艘濒海战斗舰“密尔沃基”号（LCS 5）在马里内特海事公司位于威斯康星州的马里内特造船厂铺设了龙骨，这是洛克希德•马丁公司-马里内特海事公司濒海战斗舰工业团队根据2010年12月签订的10艘舰艇建造合同负责建造的第三艘濒海战斗舰；由位于巴斯的通用动力公司巴斯钢铁厂以及位于阿拉巴马州的奥斯塔美国公司组成的另一个濒海战斗舰工业团队也获得了类似的合同。

　　美国海军官员说，他们希望建造55艘濒海战斗舰，这55艘濒海战斗舰中既有洛克希德•马丁公司-马里内特团队采用传统设计的“自由”级（Freedom class）单体船舰型又有通用动力-奥斯塔美国公司团队设计的“独立”级（Independence-class）三体船舰型。这两种设计都将为濒海战斗舰提供水雷战、水面战、反潜战模块，使战舰能够完成分配的任务。

　　“密尔沃基”号濒海战斗舰应在2014年交付美国海军。同样，2011年10月，该团队建造的第二艘濒海战斗舰——“沃斯堡”号濒海战斗舰，已在密歇根湖水域完成了建造商海试，将于明年交付美国海军。

　　2011年12月下旬，奥斯塔美国公司赢得了价值790万美元的濒海战斗舰项目工程服务合同。美国海军授予通用动力-奥斯塔美国公司团队一份为美国海军建造第六艘濒海战斗舰“杰克逊”号（Jackson，LCS6）的修订合同。奥斯塔美国公司正在完成该公司负责的第二艘濒海战斗舰“科罗纳多”号（Coronado，美国海军第四艘濒海战斗舰）建造任务，该舰计划在5月份交付美国海军。

　　根据合同，通用动力-奥斯塔美国公司团队还将建造其第四艘濒海战斗舰“蒙哥马利”号（Montgomery，美国海军的第八艘濒海战斗舰）。根据2010年12月份授予的合同，两个团队共计建造24艘濒海战斗舰。

　　洛克希德•马丁公司-马里内特海事公司濒海战斗舰工业团队包括位于路易斯安那州洛克波特的柏林格造船厂，位于弗吉尼亚州阿灵顿吉布斯与考克斯公司，位于西班牙马德里的纳凡蒂亚公司以及位于德国汉堡的博隆福斯海军造船厂。通用公司-奥斯塔公司工业团队成员包括位于伦敦的BAE系统公司，位于马里兰州巴尔的摩的海事应用物理公司，位于蒙特利尔的L-3 MAPPS公司，位于马里兰州巴尔的摩的诺思罗普•格鲁曼公司电子系统分部，以及通用动力装备与技术产品公司、通用动力电船公司、通用动力加拿大分公司等几个通用动力公司的分公司。

　　一月份，华盛顿美国海军海上系统司令部（U.S. Naval Sea Systems Command）指挥官凯文•麦科伊海军中将在提及濒海战斗舰说，“我们已经使造船业保持稳定，现在我们必须通过降低成本和按时交付使这种稳定得以继续。”

　　麦科伊提及了“圣安东尼奥”级两栖攻击舰（LPD 17）的建造进展情况，他说，政府监管不足以及造船厂表现欠佳导致该舰出现了大量的可靠性问题。在过去三年中，该级两栖攻击舰已受到“强烈关注”，美国海军的最新一艘两栖攻击舰“圣迭戈”号（LPD 22），已顺利完成了接收海试。长期部署的两艘两栖攻击舰“梅萨维德”号（LPD 19）和“绿湾”号（LPD 20）都表现良好。

　　麦科伊指出，美国海军目前共有285艘军舰，海军希望在2020年其军舰数量将增加到313艘，现在的军舰数量只能达到其要求的75％。他说：“我们必须保持军舰数量”。

　　2011年9月，美国海军授予通用动力公司巴斯钢铁公司一份价值18亿美元的合同，用来建造第二艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰“迈克尔•蒙苏尔”号（DDG 1001）以及尚未命名的第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰（DDG 1002）。2011年11月，建造商在巴斯钢铁公司造船厂为“朱姆沃尔特”号驱逐舰铺设了龙骨。“朱姆沃尔特”号驱逐舰预计在2014年交付，“朱姆沃尔特”级驱逐舰“迈克尔•蒙苏尔”号计划在2015年12月交付，尚未命名的第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰（DDG 1002）的交付时间预计在2018年2月。

　　通用动力公司巴斯钢铁公司和亨廷顿•英格尔斯造船厂分担了“朱姆沃尔特”级驱逐舰的建造工作，亨廷顿•英格尔斯造船厂负责建造甲板室。12月初，亨廷顿•英格尔斯公司获得了价值4600万美元的合同，为DDG 1002提前采购材料，该公司将为前两艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰建造甲板室。

　　奥斯塔公司正在为美国海军建造已列入计划的10艘联合高速舰（joint highspeed vessels，JHSV），该舰能以每小时35海里的高速运送人员、车辆和设备。美国海军第一艘联合高速舰“先锋号”（JHSV1）已经做好建造商海试准备，还有两艘联合高速舰正在建造中，四艘或者四艘以上的联合高速舰已经签订了建造合同。

　　总的来说，在2011年，海军授予造船厂13艘军舰合同：其中三艘“阿利•伯克”级（DDG 51）导弹驱逐舰；两艘“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰；两艘濒海战斗舰；两艘联合高速舰；一艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰以及两艘移动登陆平台建造合同授予通用动力公司巴斯钢铁公司，一艘海洋研究船（AGOR 27）建造合同授予南达科他州Creek工业公司。

　　海军已经接收两艘“伯克”级驱逐舰，一艘“弗吉尼亚”级攻击潜艇，一艘“圣安东尼奥”级两栖舰“圣迭戈”号，以及两艘辅助舰。

　　2011年2月，美国海军发布了最新的长期造舰计划，根据计划海军将在2011至2040年，建造276艘军舰，其中包括198艘战舰以及78艘辅助舰。2011年3月，美国国会预算办公室（Congressional Budget Office，CBO）在其一份报告中指出，“如果海军在未来30年中获得同过去30年相同的舰艇建造资金……，海军将无力购买2011年度造舰计划中涉及的所有军舰。”

　　美国国会预算办公室的研究报告称，海军估计其每年所需舰艇建造资金为160多亿美元，30多年总计需要资金4760亿美元。这项研究报告补充说，海军的估计金额只包括舰艇的建造，不包括施工后舾装船舶或核动力航母添加燃料所需的资金，这两项支出合计每年需要增加资金约20亿美元。国会预算办公室宣称，以上两项支出加上其他产后支出使每年实际舰艇建造支出约为210亿美元，30多年舰艇建造资金总额超过5690亿美元，比海军的估计金额高出约18％。

　　海军官员说，他们正在面临资金和造船目标之间日益逼近的失衡。今年1月，战舰项目执行办公室（Program Executive Office for Ships）执行主任威尔莫特•萨默罗尔指出，海军现在有40艘舰艇已经签订合同，“应该成本”（Should Cost）预算投资约为145亿美元。随着预算下降，该工程将需要占用舰队未来几年的部分资金。

　　1月6日，总统奥巴马宣布美国新国防战略时要求海军力量发挥持续的决定性作用。总统说，“我们需要重新平衡亚太地区。我们将加强我们现有的联盟，它将为亚太地区安全提供一个重要基础。我们也将扩大同整个亚太地区新兴伙伴的合作网络。”

　　在前一天，国防部长莱昂•帕内塔说，“显然，最重要的事情是维持我们在太平洋地区的海军力量，保持我们的军事存在，美国与中国在处理存在于太平洋地区的威胁方面有共同利益。”

　　军舰系统

　　今年7月，海军关闭了濒海战和水雷战项目执行办公室（Program Executive Office for Littoral and Mine Warfare），成立了詹姆斯•默多克海军少将领导的濒海战斗舰项目执行办公室（PEO Littoral Combat Ships）。新的项目执行办公室负责六个项目办公室，主要职责是支持濒海战斗舰项目以及监管濒海战斗舰任务模块的研发工作，该项目的主承包商是诺斯罗普•格鲁门公司。

　　水雷战模块主要包括由洛克希德•马丁公司开发的WLD-1遥控猎雷系统，MH-60S直升机，雷声公司建造的AQS20A猎雷声纳以及其他系统。

　　水面战模块由BAE系统公司提供的一门30毫米舰炮以及一门57毫米舰炮组成。反潜战（ASW）模块预计将包括MH-60R直升机控制的机载低频声纳，可变深度声纳，一个有追踪能力的多功能拖曳阵声纳。

　　配备了所有武器系统的现代化“提康德罗加”级（CG 47）巡洋舰和“伯克”级驱逐舰，装设了基于SPY-1（V）相控阵雷达的“宙斯盾”作战系统，并希望通过引进新的技术和作战系统使战斗群防空和弹道导弹防御系统能力有极大提高。新的战斗系统软件将符合海军倡导的开放式系统结构，表现为具有可扩展性，基于商业标准的模块化代码的一个开放式体系结构计算环境（OACE）。第一批五艘“提康德罗加”级“基线1”（baseline 1）型“宙斯盾”巡洋舰已经退役。主承包商洛克希德•马丁公司下属的作战系统和传感器部（MS2）已经为“提康德罗加”级“基线2”型“宙斯盾”巡洋舰（CG-52至CG-58）安装了一个新的被称为“先进能力建设08”（advanced capability build，ACB-08）的作战系统软件程序。

　　“先进能力建设08”支持新的计算机硬件，显示器以及雷达升级，其MK41垂直发射系统进行了改装，能够发射改进型“海麻雀”防空导弹。其他升级项目包括终端防空系统的Mk15 Block1B型“密集阵”近防武器系统、先进舰船雷达目标识别系统、通用链路数据管理系统（Common Link Data Management System）、MK116（MOD7）水下武器跟踪系统，以及巡洋舰尚未配备的协同作战系统（CEC）。

　　“提康德罗加”级“基线3”型 “宙斯盾”巡洋舰（CG59至CG64）以及“提康德罗加”级“基线4”型 “宙斯盾”巡洋舰（CG65至CG73）将安装一个新的“先进能力建设12”（ACB-12）程序，该软件目前正在新泽西州穆尔斯敦（Moorestown）的洛克希德•马丁公司研发，计划今年交付。“先进能力建设12”是“先进能力建设08”系统的增强型，并且其弹道导弹防御系统升级了“宙斯盾”SPY-1B相控阵雷达发射器，加装了一个新的多任务信号处理器，该处理器为尚未具备弹道导弹防御能力的舰艇增加了弹道导弹防御系统。

　　“提康德罗加”级“基线3”型和“基线4”型“宙斯盾”巡洋舰将加装提高雷达地物杂波辨别力的“宙斯盾”濒海处理器；海上综合火控防空系统（NIFCCA）；RIM-174 SM-6增程主动防空导弹系统。其他升级包括SPQ-9B反舰导弹防御雷达以及MK-160火炮计算系统控制的Mk-45 62倍口径舰炮系统。对于水下作战，“先进能力建设12”添加了包含一个多功能拖曳线列阵声纳的SQQ-89A（V）15水下作战系统。

　　在过去的一年里，海军和洛克希德公司已经统一了基线作战系统的名称，恢复到同一个系统，首批四艘装备“基线0”型作战系统到“基线2型”作战系统的巡洋舰改装“基线7”型作战系统，该型作战系统首次采用了商业开发的处理器技术。

　　在新的方案中，“先进能力建设12”改称“基线9”型作战系统，将来进一步细分为“基线9A”型（装备巡洋舰59至73）；“基线9C”型（装备驱逐舰51至78）；“基线9D”型（装备新建造的驱逐舰113至116）。“基线9E”型作战系统将支持新的陆基导弹防御系统“宙斯盾”岸上雷达，该系统计划将于2015年8月在波兰装备部队，2018年在罗马尼亚投入使用。

　　美国海军的“威廉•S•西姆斯”号驱逐舰（DDG113）现根据合同在亨廷顿•英格尔斯工业公司建造，这将是第一艘采用“基线9D”型战斗系统的驱逐舰。“基线9D”型作战系统安装将持续四年或者五年，预计每年装备三艘驱逐舰。“基线9D”型作战系统之后将是“基线10”型作战系统。

　　驱逐舰现代化将为“西姆斯”级以及接下来新建的两艘驱逐舰（DDG 114和DDG 115）计划提供同级别的作战能力：包括升级SPY-1D“宙斯盾”雷达发射机；改进作战信息中心显示；以及增强新的导航雷达和敌我识别能力。对于军舰防御方面，这些驱逐舰还将采用新的电子战系统和提高鱼雷防御能力。其他升级还包括SQQ-89A（V）15多功能拖曳阵声纳，改进型“海麻雀”导弹，Block1B型“密集阵”近防武器系统，SM-6防空导弹，以及海上综合火控防空系统。

　　位于加利福尼亚州帕萨迪纳的斯巴达公司正在为“宙斯盾”SPY-1D（V）型和“宙斯盾”SPY岸基型雷达建造电力传输设备。根据合同，该公司在新罕不什尔州埃克塞特镇将为洛克希德•马丁公司生产3700件无线电和微波设备。

　　海军和产业界的官员说，作为即将进行的联机升级，下一步将决定为水面舰艇开发一种空中导弹防御雷达（AMDR），这种雷达系统集成了具有精确跟踪、地平线搜索、识别、终端目标照明能力的X波段雷达以及可以进行弹道导弹探测和跟踪的S波段广域搜索雷达。

　　“伯克”级驱逐舰建造工作的重新启动，将导致DDG-122驱逐舰开始引入“飞行III”技术，该级驱逐舰首舰将装备空中导弹防御雷达。海军今年将完成为期两年的“飞行III”必要条件研究。新的“伯克”级驱逐舰将获得其他作战系统升级以及能够满足新的作战系统巨大电力需求的电源结构。

　　2009年，洛克希德•马丁公司、雷声公司以及诺斯罗普•格鲁门公司赢得了空中导弹防御雷达研发合同，该计划将在今年9月完成。诺斯罗普•格鲁门公司在S波段电子扫描雷达方面已做了大量工作。2011年9月，雷声公司宣布，该公司已经将新的氮化镓集成电路技术引入空中导弹防御雷达发射接收模块。洛克希德•马丁公司也已经为海军演示了防空与导弹防御雷达（AMDR）设计概念。

　　海军正计划在未来10年为“宙斯盾”的工程代理（CSEA）设立竞争奖。去年7月，海军对工程代理方面的工作进行招标。洛克希德•马丁公司作战系统和传感器部（MS2）、雷声综合防御系统公司（IDS）、波音公司导弹防御系统部于12月提交了标书，预计将于今年秋天授予合同。

　　雷声公司建造的用于装备航空母舰以及大型甲板两栖攻击舰（big-deck Amphib）的MK1和Mk2舰艇自卫防御系统由武器与控制传感器组成。去年年底，最新的“美国”级两栖攻击舰LHA-7以及“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“约翰•P•默撒”号（LPD 26）装设了雷声公司交付的第三十和第三十一套MK2舰艇自卫防御系统。“惠德贝岛”级两栖船坞登陆舰（LSD 41）和“哈珀斯•费里”级船坞登陆舰（LSD 49）装设了MK1舰艇自卫防御系统。MK2舰艇自卫防御系统是一种开放式体系结构的系统并且具有很强的兼容性，“尼米兹”级航空母舰首舰“尼米兹”号（CVN 68）、美海军两艘最新的“黄蜂”级两栖攻击舰“硫磺岛”号两栖攻击舰（LHD 7）和“马金岛”号两栖攻击舰（LHD 8）、“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰都采用了MK2舰艇自卫防御系统，该系统还将装设在目前正在亨廷顿•英格尔斯工业公司造船厂建造中的美国海军新型两栖攻击舰“美国级”首舰“美国号”（LHA 6）上，另外正在亨廷顿•英格尔斯纽波特纽斯造船厂开工建造的“杰拉尔德•福特”号（CVN 78）航空母舰也将采用该系统。

　　雷声公司已经为LSD41和LSD49级两栖船坞登陆舰完成了Mk2舰艇自卫防御系统的开发工作。MK2舰艇自卫防御系统也将装设在美国海军“黄蜂”级两栖攻击舰（LHD 1）上，海军正在考虑将该系统装设在LHD 2至LHD 6上。舰艇自卫防御系统集成了舰载防空武器和传感器，包括SPS48三坐标远程搜索雷达、SPS49对空搜索雷达、SPS73对海搜索雷达，MK15“密集阵”近距离武器系统，“北约海麻雀”以及改进型“海麻雀”防空导弹。雷声公司说，舰艇自卫防御系统是针对开放式处理架构研发，并且已经历了几次改进。最新的“基线”结合了“全舰计算环境”系统（TSCE），该公司为DDG 1000开发了一个新的网络，该网络能够控制所有舰艇系统。

　　“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰上装设了雷声公司开发和建设的舰内广域网络（Ship Wide Area Network，SWAN），该网络集成了作战和机械控制系统。该公司还为该级两栖船坞运输舰提供导航数据分发系统，综合语音网络，磁信号控制系统，以及SPS-73对海搜索雷达。

　　为进一步支持舰队防空，美国海军在12月授予位于宾夕法尼亚州利蒂茨（Lititz）的塞尚电子设备公司（Sechan Electronics）一份合同，为“协同作战能力”传感器网络系统研发一种新型数字信号处理器。“协同作战能力”系统由雷声网络中心系统建成，目前“伯克”级巡洋舰以及“提康德罗加”级巡洋舰，“尼米兹”级航空母舰，“黄蜂”级大型甲板两栖攻击舰已经或者即将装设该系统，其机载型被E-2D“鹰眼2000”预警机以及“先进鹰眼”空中指挥预警机所采用。

　　位于在纽约州罗切斯特哈里斯RF通信公司采用可编程的Sierra II加密原理，引导“协同作战能力”系统的核心处理。塞尚电子设备公司将为雷声公司集成“协同作战能力”系统处理器单元提供处理器，该处理器将控制数据分发系统通信组件以及“协同作战能力”系统定向天线。

　　“协同作战能力”系统能够使装备该系统的军舰和飞机加入广域防空网络，其处理器将从雷达和其他传感器获得的数据融合到共用目标图像，所有网络参与者都能够几乎实时地获得它们。该系统的改型将加入海军陆战队的陆基综合监控网络系统（Marine Corps land-based Composite Tracking Network）以及陆军的联合对陆攻击巡航导弹高空网状传感器系统（JLENS）。

　　2011年3月，海军将一份“协同作战能力”系统合同进行修订，并授予雷声公司，该合同要求雷声公司首先为美国海军最新型航母“亚伯拉罕•林肯”号航母（CVN 72）以及“杰拉尔德•福特”号（CVN 78）航母提供“协同作战能力”系统。凭借该系统，雷声公司获得了为空降部队E-2D“鹰眼”预警机提供“协同作战能力”系统的合同，并在12月收到了为澳大利亚海军新型防空驱逐舰提供该系统的订单。英国皇家海军和加拿大海军也将得到“协同作战能力”系统。

　　“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰

　　BAE系统公司武器系统业务部将为通用动力公司巴斯造船厂集成“朱姆沃尔特”级驱逐舰舰上系统，为其安装两套对地攻击“先进舰炮系统”（AGS）。通过模块化的造船方法，舰炮弹仓已集成到船体上。2011年10月，该公司赢得了为美国海军第二艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰生产“先进舰炮系统”的合同，合同价值为16.8亿美元。

　　“先进舰炮系统”是“朱姆沃尔特”级驱逐舰一个主要的对地攻击武器，将使用所有水面舰艇舰炮系统口径中最大的6英寸舰炮系统。它将发射被称为远程陆攻弹药（Long Range Land Attack Projectile, LRLAP）的155毫米火箭助推弹药，射程约为70海里。每艘军舰将装备两套舰炮系统以及两个300发的弹仓。BAE公司的高层人士说，舰炮的最大射速为每分钟10发，并可以保持该速率直到300发炮弹全部发射完毕。舰炮和弹药系统能够自动装载和发射，发射命令由“朱姆沃尔特”级驱逐舰装备的全舰电脑化架构（TSCE）生成。

　　武器系统采用的是美国联合防务（United Defense）公司提供的MK45舷侧舰炮，该公司在2005年被英国BAE系统公司收购。美国联合防务公司多年来为海军提供MK45 5英寸口径舷侧舰炮，目前新建造的“伯克”级驱逐舰采用了62倍身口径舰炮。

　　BAE系统公司与洛克希德•马丁导弹与火控公司联合组成的远程对陆攻击射弹（LRLAP）研发团队，目前正在进行武器装备测试。

　　2011年11月初，海军授予通用动力公司一份价值1.43亿美元的修订合同，合同要求该公司为“朱姆沃尔特”级驱逐舰提供后勤服务。雷声公司综合防御系统分公司获得了一份价值20.8亿美元的合同，合同要求其2012年设计、生产、整合“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目，主要是做好全舰电脑化架构（TSCE）工作。

　　研究与发展

　　美国海军几项开创性的研究和发展计划正在实施中，其中具有首创精神的是应用新系统工程概念的水面舰艇设计技术。美国海军研究局（ONR）已经评估了电子战/信息业务通讯系统（EWIOC）原型组件以及潜艇卫星通信多功能桅杆。美国海军研究局研究人员说，这些组件可以并入美国海军研究局的“创新海军样机”方案（INP）中一个被称为“集成化上部结构”项目（INTOP）。

　　“创新海军样机”方案是能够在作战中带来显著回报的技术开发工作。“集成化上部结构”项目旨在开发多功能天线孔径，可以集成电子战系统，通信系统，水面舰艇和潜艇的雷达。美国海军研究局的官员说，该项目正在为多种舰艇发展一系列孔径。

　　“创新海军样机”方案是从美国海军研究局早期的“先进的多功能射频概念”（AMRFC）项目发展过来的，洛克希德•马丁公司、诺斯罗普•格鲁门公司和雷声公司负责孔径的设计检测以及技术开发，雷达，电子战，通讯等系统天线可通用该孔径，从而降低了可导致增加电磁干扰，降低性能、增加军舰的雷达信号的舰载天线数量。

　　目前，两个研发团队都正在研发电子战/信息业务通讯系统（EWIOC）原型，一个团队由诺斯罗普•格鲁门公司电子系统部和ITT电子系统公司组成，另一个团队由雷声公司和通用动力先进信息系统（GDAIS）公司组成。波音公司的作战系统公司（Argon ST）正在为这两个团队工作。BAE系统公司、DRS技术公司、科罗拉多工程公司、Hypres公司与西南研究院等都已经着手为争取一份不确定交付时间/不确定交付数量（IDIQ）合同开展工作，并将在“集成化上部结构”项目任务订单上展开竞争。

　　“集成化上部结构”项目工作配合水面电子战改进计划（SEWIP），该计划是水面电子战系统增强版。通用动力先进信息系统公司（GDAIS）开发了一种早期的系统，洛克希德•马丁公司正在着手Block 2型水面电子战改进计划设计工作。

　　美国海军研究局另一种有前途的成果是与海军研究实验室合作研究的电磁轨道炮，该项目已成功通过1000多次测试性发射。轨道炮利用电磁技术，而不是常规推进剂去发射弹丸，根据美国海军研究局的研究，这种弹丸不装填炸药，每小时的速度为4500到5000英里，利用运动撞击摧毁目标。2007年3月第一门电磁轨道炮进行首次试射。2010年12月，在弗吉尼亚州海军水面作战中心达尔格伦分部实验室，电磁炮试射速率达到了33兆焦耳（每兆焦耳相当于一辆一吨重的轿车以每小时100英里行驶产生的动能）。美国海军研究局研究人员说，该计划的目标，是使电磁轨道炮的射程达到220英里，射击速率达到64兆焦。

　　2011年1月，通用原子公司根据合同为“杰拉尔•福特”级航母开发了电磁飞机弹射系统（EMALS）和先进拦截索（AAG），并交付第12套也是最后一套电磁弹射系统（EMALS）储能系统电机，该设备将安装在新的CVN-78“杰拉尔•福特”级航母上。电磁飞机弹射系统（EMALS）和先进拦截索（AAG）将取代在航母上长期使用的蒸汽弹射器系统和液压制动装置用来发射飞机。这种新的电磁弹射系统将降低运营成本，减少维修工作量，提高弹射性能和可靠性，并扩大航母发射回收载人机和无飞机的种类范围。

　　2011年10月，雷声公司综合防御系统业务分部获得了价值1000万美元的合同，研究和开发未来水面舰艇综合动力系统以及脉冲功率负载电源负载模块（power-load modules），除此之外还将在舰上储能和整合舰上的模块方面进行研发。电源负载模块将使用在“脉冲形成网络”（Pulsed Forming Network，PFN）中为诸如轨道炮、激光和雷达等新的系统供电。

　　舰用电力系统

　　美国海军正在开发和测试新的舰用电力和机械设计，任务的最终目标是集成功率系统和“全电动”舰。

　　美国海军水面作战中心位于费城的卡德洛克分部（NSWCCD）实验室正在测试由通用原子能公司和DRS技术公司（DRS Technologies）联合开发的一种混合动力电力驱动系统样机，该系统可以安装在现有的“伯克级”驱逐舰和将来建造“伯克级”驱逐舰上。

　　“黄蜂”级两栖攻击舰“马金岛”号安装了一套混合动力系统，该系统由两台通用电气公司的LM2500+燃气涡轮发动机以及两台辅助柴油电动机组成。海军和造船业高级职员经常提起2009年该舰从密西西比州帕斯卡古拉出发，到达到圣迭戈时，动力系统节省了200万美元的燃料成本。

　　通用原子能公司-DRS技术公司联合研发的系统包括永磁电机、电机驱动器、整流器以及系统控制电子装置。低速航行时，燃气涡轮机通过电动机和变频器向连接减速装置的发动机传递动力。在费城陆上实验基地测试成功之后，原型机安装在“伯克”级导弹驱逐舰“特拉克斯顿”号（Truxton）（DDG-103）上进行海试。

　　海军计划为“伯克”级Flight III导弹驱逐舰安装高功率导弹防御雷达，而电力是优先考虑的关键事项。通用电气公司长期为“提康德罗加”级巡洋舰、“伯克”级驱逐舰以及两栖舰艇生产提供燃气涡轮发动机，该公司声称其生产的GE38发动机将为海军陆战队的CH-53K重型直升机提供动力，并可能成为未来Flight III舰艇发动机的竞标者。知远/吴新建