三、飞机采购总体规划
到2021财年每年的国防部航空库存情况(按类别分类)显示在表1中。在此期间飞机总数将略有下降,最大值为2016财年的5626架,到2021财年降低到5467架。战斗机库存在10年间将略有减少(大约减少了10%),同时多用途无人机类的飞机将增加三倍以上。这些库存趋势会根据作战需要、工业基础和财政情况的变化而改变。
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| 表1.2012至2021财年军机库存量 |
该航空计划在财政上是谨慎的,并且假设从2017至2021财年间年度实际增长为零。整个期间总的航空投资额将达259亿美元。在年度资金水平方面,支出在2016财年将达到峰值的30亿美元。所有的投资额都是以2012财年的定值美元来表示。投资预测包括针对新平台的工程与制造业的开发与采购资金。不包括专门用于老式系统升级的可观的资金。
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| 图7.2012至2021财年新飞机投资总额 |
图8显示了2012至2021财年间每年的飞机采购数量。未来十几年间年度采购水平将持续增长,特别是在用于战斗/攻击机、ISR/C2飞机和空中加油机的采购方面。虽然国防部在升级老式战略运输机和远程攻击平台上的开支相当大,但在2012至2021财年间对这些类别的飞机没有新的采购。到21世纪20年代,情况将会有所改变,那时将优先采购远程攻击机和战略运输机。
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| 图8.2012至2021财年飞机采购总量 |