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瓦良格航母赴中国全纪录:惊心动魄的15200公里

2011年06月27日15:54
来源:环球网
处于停工状态的瓦良格。
处于停工状态的瓦良格。


  美国粗暴干涉——瓦良格被拆成空壳才能卖中国

  1995年12月,乌克兰总统库奇马访问了北京。1996年1月,国际文传电讯社(InterFax)引述随总统出访的副总理阿那托利•基纳赫的话说,中乌正在为乌克兰未完成的航空母舰“瓦良格”号运往中国造船厂一案进行谈判,他表示“瓦良格”号最终有可能在中国进行解体作业。

  1997年,驻港中资机构创律集团总裁助理、香港中文大学毕业生姚柏良等人前往乌克兰常驻,洽谈购买事宜。1998年4月,澳门创律旅游娱乐公司(香港创律集团的子公司)通过竞标,以2000万美元(实际总共花了一亿美元)的代价买下“瓦良格”,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等,日后将其停泊于澳门附近海域。当时有人质疑,说澳门附近海水浅,停不下这种大船,除非以后还要深挖航道;而且“瓦良格”的船体舱室低矮,不适宜改装为休闲场所。而澳葡当局则明确表示,拒绝“瓦良格”号未来在澳门停泊。

  瓦良格号出售中国一事,遭到了美国的粗暴干涉:若向中国出售,必须将舰载武器装备全部拆除;否则,将采取经济制裁。在美国的压力下,“瓦良格”的舰载武器装备被拆卸一空。除保留上层建筑外,几乎成了一个空壳子。

  1999年7月,澳门公司雇用ITC公司的Sable Cape号拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。据说,在航母被拖走的那天,身患重病的船厂厂长马卡罗夫曾泪流满面,在位于海边的造船厂疗养院目送了“瓦良格”号的“最后一程”。

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