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| L—15猎鹰高教机。 |
主持人：刚刚二位老师提到L—15猎鹰高教机在欧洲的亮相，这次也会在珠海亮相，教练机当中，这款飞机的地位？美国K8已经出口很多国家，L—15猎鹰高教机这款飞机出口如何？
洪源：目前中巴合作研制，从技术上考虑和借鉴了世界其他国家的优秀的设计。所以在这个基础上，我们设计制造出来了我们目前最为优秀的高级教练级，从各个方面，空中的机动性、航电能力，续航能力都已经达到非常满意的程度，这是一个设计非常合格，非常优秀的高级的空中教练机，所以在这个基础上争取在国外打开市场，因为教练机必定和军机有一定的差距，并且它和军机保密性来说相对来说要更为普及一些，更为向民用靠近，这个过程当中包括跟其他国家训练飞行员等等，友好国家进行交流的时候很可能登上这些飞机进行训练和包括交流等等。而且包括以后在国外和各国来争取国外的教练机市场，甚至是一些民用的运动机市场，从未来情况看出口可能性是最大的。
唐剑：可能性最大其中最重要的原因，高级教练机的生产国家并不多，中国航空工业的领导人挺敏锐的，窥测到这个市场，完全可以分到一杯羹匙。高级教练机有一些自己特点，可能是双座的，完全可以模拟运动员的状态或者动作。另外还有一个很重要的，第三世界国家，一些发展中国家的需求，而且高级教练机实际上在紧急状态的时候，改装成参加战斗的战斗机非常简单的事情，所以具有多功能的特点。
洪源：唐剑老师说的非常有意思，这个飞机座舱设计差不多是气泡的形状，民用的飞机包括娱乐，包括运动的时候，包括观光的时候对于乘客或者驾驶员视野非常好，并且观看地面是一种游览观光的作用，这是其一。其二，对地攻击的时候，飞行员的视野对地面观察了如指掌，对某个地表进行常规的，当然不是高科技的攻击的时候需要目视，用光学仪器瞄准的时候，这种座舱显示出它的威力了。过去情况来看，我们助教6出口到美国若干架，俄亥俄州，莱特兄弟起飞的地方，我大概呆了半年，那个时候我们看到很多中国的助教6，美国的航空爱好者就飞，而且飞出飞机编队，非常有意思，美国的航空爱好者非常普及，而且周末假日非常小的机场都是人山人海，而且作为一个运动来进行普及。所以我们教练机出口，而且是给这些国家的一些普通的人来进行应用，这样是维持我们的庞大的生产能力，并且也对我们未来开拓国内的航空市场，帮助唐剑老师再学一个飞行驾照，以后再飞L—15猎鹰高教机是有可能的。
唐剑：咱们国家教练机生产，既有我们的传统，也有浪费的市场口碑。过去K8市场非常棒，我当年到K8生产厂去了以后，非常漂亮，我以为是运动机，原来这是训练正式战斗机飞行员的，我就非常兴奋。后来若干年后才揭秘，实际上那一年已经把K8卖出去了，口碑非常好。
洪源：我们的飞机在国外市场相对比较来讲物美价廉，只要把我们飞机搞成一个体系，而且把飞机的零部件的配送包括以后的维修，就像飞行的4S店遍布全国或者遍布在世界几大洲的地域，未来是越来越是庞大的。
主持人：希望国家的空域越来越开放。
唐剑：如果你要是曾经买过索尼电视，一而再二再而三买索尼的品牌，有点类似于这个意思。
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