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法国微型无人战车可在直径20cm管道中进退自如

无人地面战车设想图
美国无人地面战车设想图

  在直径20厘米管道中进退自如,法微型无人战车身手不凡

  本报特约记者 万钧

  凡是听说过二战时德军“歌利亚”无人战车大名的军事爱好者,大多对这位钢铁“爆破手”印象深刻。而在远程控制技术日益成熟的今天,各种遥控陆战载具更以极高的性价比,赢得了各国军方的普遍认可。台湾《全球防卫杂志》2007年8月号专门载文,介绍了法国ECA公司新近推出的“INBOT”微型无人车。

  INBOT系统是法国军备总署(DGA)赞助的重点项目,这款“迷你”战车的外形尺寸为25cm×15.5cm×11cm,重量仅2.1公斤,具备跨越45度陡坡或6厘米沟壑的能力,可以0.5米/秒的速度行驶两小时以上。

据了解,INBOT最多能携带2公斤重的摄像机与红外探测器等装备,车体的前、后、下方均有仪器接口。此外,它的头部还可在正负90度范围内自由转动,以便为各种传感器提供更宽广的视角。

  与同类产品相比,使用灵活无疑是INBOT的最大优势。ECA公司称,由于采用内附的履带驱动,且在车体前方配备有(发光二极管)灯,INBOT甚至可以在直径不超过20厘米的密闭管道内进退自如。此外,该车可通过掌上电脑或与操纵杆连接的个人计算机控制,操纵模式分为车体、传感器和信息回传等3大项,操作界面相当简练且携带方便,整套系统的快速部署能力也比较强。

  文章指出,INBOT虽然貌不惊人,但发展前景却不容小视,无论爆炸物处理还是战术侦察都是它的强项。设计人员甚至还设想在其上直接搭载炸药,利用自身的高隐蔽性对敌军重要目标实施奇袭。另一方面,按照厂方的说法,INBOT的民用潜力同样十分巨大,完全可以胜任诸如封闭区域巡视和管道检修之类的复杂任务,充当和平时期的“多面手”。

  参 考 资 料

  德国“歌利亚”

  无人战车

  “歌利亚”(Goliath)是德国在二战期间研制的无人特种输送车。其上通常装有10公斤炸药,由后方士兵通过电缆控制送往敌军阵地,用于摧毁防御工事或扫雷,起到代替工兵的作用。作为世界上第一种实用化的遥控战车,“歌利亚”在1942至1945年间共生产了7000多辆,主要投入法国和苏联战场。不过由于当时的技术水平所限,该车并未在实战中达到预期的效用。

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